Gejolak global sebabkan Nissan rugi, Toyota ajukan proposal baru

Di tengah industri otomotif global yang bergejolak, perusahaan seperti Nissan, Toyota... harus mengajukan proposal bisnis yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Nissan menderita kerugian besar, pemegang saham mengkritik CEO baru

Pada rapat pemegang saham tahunan baru-baru ini, Tn. Ivan Espinosa - CEO baru Nissan - menghadapi serangkaian pertanyaan keras dari para pemegang saham yang tidak puas dengan hasil bisnis perusahaan yang merugi.

CEO Nissan Ivan Espinosa dalam sebuah wawancara. Sumber: yahoo.com

Secara khusus, Nissan melaporkan kerugian sebesar 671 triliun yen (setara dengan 4,6 miliar USD) pada tahun fiskal 2024-2025 dan memperkirakan kerugian lebih lanjut sebesar 200 triliun yen pada kuartal pertama tahun 2025-2026.

Para pemegang saham juga bereaksi dengan marah ketika diketahui bahwa manajemen lama, termasuk mantan CEO Makoto Uchida, menerima kompensasi keluar sebesar 646 juta yen ($4,3 juta), meskipun hasil bisnisnya suram.

Beberapa pemegang saham juga keberatan dengan rencana restrukturisasi "Re:Nissan" yang diusulkan Espinosa, yang mencakup pemutusan hubungan kerja (PHK) sebesar 20.000 dan penutupan tujuh pabrik. Namun, CEO yang baru dengan tenang berjanji akan mengembalikan profitabilitas perusahaan pada tahun fiskal 2026-2027 dan menegaskan bahwa Nissan memiliki saldo kredit sebesar 2,1 triliun yen (hampir $14,5 miliar) yang belum terpakai.

Toyota ingin dealer Jepang menjual mobil Amerika

Menghadapi dampak pajak impor yang tinggi, Toyota tiba-tiba mengusulkan untuk mendukung produsen mobil Amerika seperti Ford untuk mendistribusikan produk di Jepang melalui jaringan dealer Toyota sendiri.

Solusi ini diusulkan oleh Tn. Hiroki Nakajima - Chief Technology Officer Toyota - dalam pertemuan dengan Presiden perusahaan, Tn. Akio Toyoda, dan Perdana Menteri Jepang Shigeru Ishiba pada bulan Mei 2025.

Toyota dan banyak produsen mobil lainnya menghadapi banyak kesulitan. Sumber: yahoo.com

Toyota berharap hal ini akan membantu mengurangi defisit perdagangan AS-Jepang dan dapat meyakinkan pemerintahan Trump untuk mencabut atau melonggarkan tarif yang menyebabkan harga mobil melonjak. Pilihan lain adalah perusahaan Jepang memproduksi mobil di AS dan kemudian mengekspornya kembali ke Jepang.

Senada dengan itu, Bapak Ola Källenius - CEO Mercedes - juga mengusulkan gagasan untuk mengizinkan AS dan Uni Eropa (UE) mengimpor mobil "bebas pajak timbal balik" guna menyeimbangkan perdagangan.

Hertz menggunakan AI untuk memindai mobil, pelanggan khawatir tentang transparansi

Perusahaan rental mobil Hertz saat ini sedang menerapkan teknologi inspeksi kendaraan berbasis kecerdasan buatan (AI), bekerja sama dengan perusahaan Israel, UVeye. Sistem ini memungkinkan mobil dipindai saat pengambilan dan pengembalian, mendeteksi cacat seperti goresan cat dan ban aus tanpa perlu inspeksi manual oleh staf.

Pelanggan dapat memeriksa kerusakan mobil mereka melalui ponsel. Sumber: motortrend.com

Namun, tidak semua pelanggan puas. Satu kasus di Bandara Atlanta (AS) dikenakan biaya hingga 440 USD hanya untuk goresan kecil pada roda. Biaya ini sudah termasuk biaya administrasi dan penanganan kerusakan.

Pelanggan juga mengalami kesulitan menghubungi pusat dukungan Hertz karena chatbot tidak memungkinkan obrolan langsung dengan agen manusia, sehingga menimbulkan kekhawatiran tentang transparansi, hak untuk mendapatkan umpan balik, dan keadilan teknologi AI dalam proses penilaian properti.

Iklan Iklan

Sumber: https://baonghean.vn/bien-dong-toan-cau-khien-nissan-thua-lo-toyota-dua-de-xuat-moi-10300733.html