Sesuai program, pada sore hari tanggal 24 November, Majelis Nasional akan membahas rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas di aula. Laporan tersebut merangkum pendapat para anggota Majelis Nasional pada sesi diskusi kelompok sebelumnya, yang menyarankan agar badan penyusun rancangan mempelajari apakah perlu mengubah SIM yang diterbitkan sebelum tahun 2012. Biaya saat ini adalah 135.000 VND, dan perubahan SIM akan memakan biaya besar.
Menjelaskan masalah ini, atas nama badan perancang, Jenderal To Lam , Menteri Keamanan Publik, mengatakan bahwa perubahan SIM tak terbatas dari kertas menjadi plastik PET (dari kartu kertas menjadi kartu plastik) yang dikeluarkan sebelum 1 Juli 2012 adalah perlu.
Menteri juga menegaskan, hal ini sesuai dan sungguh-sungguh melaksanakan kebijakan Partai, Negara, arahan Pemerintah , dan peraturan perundang-undangan yang berlaku tentang transformasi digital, sinkronisasi data, identifikasi, autentikasi elektronik, melayani tugas penyelenggaraan Negara, melayani masyarakat dalam bertransaksi secara elektronik.
Menteri mengutip Keputusan Pemerintah 59/2022 tentang identifikasi dan otentikasi elektronik, yang menyatakan bahwa banyak jenis dokumen memiliki informasi yang disinkronkan ke dalam akun identifikasi elektronik, di mana SIM merupakan jenis dokumen dasar.
Untuk SIM tak terbatas yang diterbitkan sebelum 1 Juli 2012, beberapa kolom informasi dasar seperti tanggal lahir, bulan lahir, nomor KTP, dan nomor induk kependudukan (NIK) masih belum diisi, sehingga tidak dapat disinkronkan dengan akun KTP elektronik. Di sisi lain, SIM kertas yang diterbitkan sebelum 1 Juli 2012 dan telah digunakan lebih dari 10 tahun sudah tua, kusut, dan usang. Oleh karena itu, perlu dilakukan penggantian SIM dengan SIM kartu plastik baru yang dapat mengintegrasikan seluruh kolom informasi yang diperlukan.
Namun, Menteri Keamanan Publik juga mengakui bahwa konversi SIM kertas ke SIM plastik akan menimbulkan biaya finansial dan waktu bagi masyarakat. Oleh karena itu, untuk mengurangi tekanan konversi dan menciptakan lebih banyak kemudahan bagi masyarakat, Pemerintah akan mengimplementasikan konversi tersebut dalam sebuah peta jalan, mengkaji tingkat biaya, dan langkah-langkah implementasi untuk memastikan kemudahan maksimal bagi masyarakat.
Menurut Badan Administrasi Jalan Raya Vietnam, negara tersebut saat ini memiliki sekitar 22 juta SIM kertas sepeda motor (tipe A1, A2, dan A3) dalam jumlah tak terbatas yang diterbitkan sejak tahun 1995 hingga Juli 2012. Jika rancangan undang-undang ini disahkan, pengguna SIM ini harus menyelesaikan prosedur untuk beralih ke kartu PET.
Berdasarkan rancangan undang-undang tersebut, kendaraan bermotor dan sepeda motor khusus yang berpartisipasi dalam lalu lintas wajib memiliki alat pemantau perjalanan, alat untuk mengumpulkan data dan gambar pengemudi, serta data dan gambar untuk memastikan keselamatan perjalanan sesuai peraturan. Anggota DPR RI menyatakan bahwa peraturan tersebut perlu dikaji dan dikaji untuk melihat apakah melanggar privasi atau tidak.
Para delegasi juga menyarankan untuk mempelajari, menghitung, dan mempertimbangkan penerapan peraturan di atas pada kendaraan dinas, kendaraan kontrak, dan kendaraan dinas untuk memastikan kesesuaian dan menghindari pemborosan. Untuk kendaraan pribadi, pemasangan hanya dianjurkan, bukan diwajibkan.
Terkait hal ini, Jenderal To Lam mengatakan bahwa rancangan undang-undang tersebut sedang ditinjau dan dikomentari oleh Majelis Nasional dan diperkirakan akan disetujui pada sidang ke-7 (2024). Selama proses ini, badan penyusun akan berkoordinasi erat dengan badan peninjau Majelis Nasional dan instansi serta unit terkait untuk mempelajari, menyerap, dan menjelaskan pendapat para anggota Majelis Nasional guna merevisi dan menyempurnakan rancangan undang-undang tersebut guna memastikan kelengkapan, kualitas, dan kelayakannya.
Secara khusus, Kementerian akan mempelajari secara saksama penyesuaian regulasi terkait perangkat pemantauan perjalanan, perangkat pengumpulan data, citra pengemudi, data, dan citra untuk memastikan keselamatan perjalanan sesuai dengan jenis kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan raya serta kondisi aktual di Vietnam saat ini. Pada saat yang sama, Kementerian akan memastikan privasi individu dan kelayakan ketentuan hukum dalam praktiknya.
Menteri Keamanan Publik memberikan alasan larangan mutlak mengemudi saat konsentrasi alkohol
Menurut Menteri Keamanan Publik, peraturan yang melarang tindakan mengemudikan kendaraan saat terdapat alkohol dalam darah atau napas, bertujuan untuk menjamin kesehatan peserta lalu lintas...
Menteri Keamanan Publik To Lam: Penerapan teknologi akan mengurangi "kehebohan" tentang polisi lalu lintas
Jenderal To Lam, Menteri Keamanan Publik, menekankan bahwa ilmu pengetahuan dan teknologi modern harus diterapkan untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi "kehebohan" tentang polisi lalu lintas, karena denda tidak langsung, tidak ada kontak, dan bahkan jika mereka ingin negatif, mereka tidak bisa negatif.
Usulan untuk mempertimbangkan peraturan yang 'melarang total konsentrasi alkohol' bagi pengemudi
Terkait aturan yang melarang pengemudi ikut serta dalam lalu lintas dengan kadar alkohol tinggi, Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional mengatakan ada beberapa pendapat yang menyarankan untuk mempertimbangkannya karena terlalu ketat dan tidak sesuai dengan budaya dan adat istiadat.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)