Menambahkan 2 jalan bebas hambatan baru Administrasi Jalan Vietnam baru saja menyerahkan kepada Kementerian Transportasi untuk persetujuan penyesuaian Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, termasuk penambahan 2 jalan bebas hambatan baru: Ca Mau - Dat Mui dan Quang Ngai - Kon Tum . Secara khusus, jalan bebas hambatan Ca Mau - Dat Mui panjangnya sekitar 90 km, dengan skala 4 lajur, dan proses investasi setelah 2030. Menurut Administrasi Jalan Vietnam, dimasukkannya jalan bebas hambatan ini dalam perencanaan adalah untuk memenuhi perkiraan peningkatan permintaan transportasi; daerah tersebut telah secara proaktif meneliti dan melengkapi perencanaan provinsi. Departemen merekomendasikan bahwa setelah rute ditambahkan, rute tersebut tidak boleh dimasukkan dalam sistem jalan bebas hambatan Utara - Tenggara agar tidak mempengaruhi tujuan penyelesaian jalan bebas hambatan Utara - Tenggara pada tahun 2025.

Badan Jalan Raya Vietnam mengusulkan penambahan 2 jalan tol baru ke dalam rencana. Foto ilustrasi: Minh Hien

Jalan Tol Quang Ngai -Kon Tum memiliki panjang sekitar 136 km, dengan 4 jalur, dan dijadwalkan dibangun sebelum tahun 2030. Menurut Badan Jalan Raya Vietnam, jalan tol ini direncanakan untuk memaksimalkan keunggulan negara, wilayah, dan lokasi tersebut. Resolusi No. 23 Politbiro telah menetapkan bahwa untuk subwilayah Dataran Tinggi Tengah Utara (provinsi Gia Lai dan Kon Tum), kawasan ekowisata dan kawasan wisata yang terkait dengan taman nasional dan cagar alam akan dibentuk. Untuk melaksanakan orientasi ini, perlu menambah jalan tol yang menghubungkan Jalan Tol Timur Utara-Selatan dengan kawasan wisata di wilayah Kon Tum. Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai telah mengeluarkan dokumen yang mengusulkan penambahan Jalan Tol Quang Ngai-Kon Tum untuk mengembangkan potensi dana lahan pariwisata di wilayah perbatasan kedua provinsi, yang menghubungkan Provinsi Quang Ngai dengan Provinsi Dataran Tinggi Tengah, serta menghubungkan dengan Laos di gerbang perbatasan Bo Y. Wilayah Kon Tum dan Quang Ngai juga telah secara proaktif meneliti dan menambahkan rute ini ke dalam perencanaan provinsi,” demikian pernyataan Administrasi Jalan Raya Vietnam. Total panjang jalan tol yang direncanakan telah bertambah. Dari penyesuaian dan penambahan sejumlah jalan tol yang disebutkan di atas, total panjang sistem jalan tol telah berubah. Jaringan jalan bebas hambatan seperti yang direncanakan telah disetujui oleh Perdana Menteri dari 41 rute dengan total panjang sekitar 9.014 km menjadi 43 rute. Wilayah Utara memiliki 14 rute, panjang sekitar 2.305 km ditingkatkan menjadi sekitar 2.313 km. Wilayah Tengah dan Dataran Tinggi Tengah memiliki 10 rute, panjang sekitar 1.431 km ditingkatkan menjadi 11 rute dengan panjang sekitar 1.496 km. Wilayah Selatan memiliki 10 rute, panjang sekitar 1.290 km ditingkatkan menjadi 11 rute dengan panjang sekitar 1.380 km. Untuk jalan bebas hambatan Utara-Selatan di Timur dari gerbang perbatasan Huu Nghi ( Lang Son ) ke kota Ca Mau (provinsi Ca Mau), panjangnya sekitar 2.063 km, skalanya dari 4 menjadi 10 lajur, panjangnya tetap sama tetapi skalanya ditingkatkan dari 6 menjadi 12 lajur. Dengan demikian, setelah penyesuaian dan penambahan jalan tol, total panjang jalan tol yang direncanakan pada tahun 2050 adalah sekitar 9.234 km (meningkat sekitar 220 km dibandingkan rencana sebelumnya). Dari jumlah tersebut, rute dengan rute investasi sebelum tahun 2030 adalah sekitar 6.754 km (meningkat sekitar 633 km), dan rute dengan rute investasi setelah tahun 2030 adalah sekitar 2.480 km.

Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/ca-nuoc-se-co-43-tuyen-cao-toc-voi-tong-chieu-dai-hon-9-200km-2314299.html