Close up jalan senilai 750 miliar VND yang telah dibangun secara perlahan selama 13 tahun
TPO - Pada tanggal 2 September, rute penyelamatan Phong Dien - Dien Loc di Kota Hue diharapkan dapat dioperasikan, mengakhiri proses pelaksanaan proyek lalu lintas ini selama 13 tahun dengan nilai investasi lebih dari 750 miliar VND sejak disetujui, kemudian dilaksanakan dengan banyak penyesuaian pada struktur, skala, dan sumber modal.
Báo Tiền Phong•15/07/2025
VIDEO : Rute penyelamatan di Hue akan segera selesai setelah 13 tahun pembangunan. Pada 14 Juli, informasi dari Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Hue - investor tersebut menyatakan bahwa proyek jalan tol Phong Dien - Dien Loc (Kota Hue) telah mencapai lebih dari 82,4% volume konstruksi, dengan total nilai pelaksanaan lebih dari 515 miliar VND. Proyek ini saat ini sedang dipercepat penyelesaiannya dan mulai beroperasi sebelum Hari Nasional pada 2 September tahun ini. Proyek jalan penyelamatan Phong Dien - Dien Loc telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi Thua Thien - Hue (sekarang Kota Hue) pada tahun 2010, dan konstruksinya dimulai pada tahun 2012, setelah melalui berbagai penyesuaian struktur, skala, dan perubahan sumber pendanaan. Rute ini memiliki panjang lebih dari 16 km, dimulai di persimpangan Jalan Raya Nasional 1 di Kota Phong Dien (sekarang Distrik Phong Dien, Kota Hue), dan berakhir di pantai bekas komune Dien Loc. Proyek ini diperkirakan akan selesai setelah 3 tahun, tetapi baru pada tanggal 2 September tahun ini - atau setelah 13 tahun - proyek ini hampir mencapai garis finis. Pasalnya, proyek tersebut masuk dalam daftar rute penyelamatan yang menggunakan modal dari Program Investasi Pusat. Setelah Pemerintah memperketat investasi publik, proyek tersebut terpaksa dihentikan sementara pembangunannya. Menghadapi kenyataan tersebut, pada Januari 2024, Dewan Rakyat Provinsi Thua Thien - Hue (sekarang Dewan Rakyat Kota Hue) memutuskan untuk menyesuaikan dan menambah lebih dari 100 miliar VND untuk melanjutkan pelaksanaan proyek.
Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 750 miliar VND, dengan biaya konstruksi mencapai hampir 630 miliar VND, kompensasi pembebasan lahan mencapai 84,705 miliar VND, dan biaya lain-lain, termasuk biaya kontinjensi, mencapai hampir 42 miliar VND. Hingga saat ini, total alokasi modal mencapai 666 miliar VND, yang telah dicairkan mencapai lebih dari 630 miliar VND, setara dengan 94,8% dari rencana modal.
Berdasarkan catatan di lokasi pembangunan, banyak item utama rute telah selesai dan digunakan, seperti bagian Km1+500 hingga Km9+800, jembatan Thiem, jembatan Bau Bang, dan jalan layang kereta api.
Patut dicatat, jembatan layang kereta api Utara-Selatan (di distrik Phong Dien) dengan dua unit merupakan bagian konstruksi yang paling rumit dalam proyek ini. Hingga saat ini, jembatan layang dan jalan menuju kedua ujung jembatan, beserta infrastruktur teknis, penerangan, dan pepohonan, telah selesai dibangun. Jembatan penting lainnya seperti Hoa Xuan 1 dan Hoa Xuan 2 di rute tersebut juga telah selesai dibangun.
Bagian dari Km9+800 hingga Km14+500 dan persimpangan dengan Jalan Provinsi 4, persimpangan Jalan Raya Nasional 49B kini pada dasarnya telah selesai, para pekerja secara bertahap menyelesaikan pembangunan marka jalan dan persimpangan pemukiman.
Pada ruas Km14+500 hingga akhir rute (Km16+252) menuju Pantai Dien Loc, unit konstruksi saat ini berfokus pada percepatan penyelesaian pondasi, permukaan jalan, sistem infrastruktur teknis, dan pembangunan penerangan. Rencananya, pekerjaan yang tersisa akan diselesaikan dalam dua kerangka waktu utama. Sebelum 15 Juli, ruas Km0 hingga Km1+500 (melalui Kelurahan Phong Dien) akan selesai, beserta ruas Km9+258 hingga Km12+937 dan pekerjaan tambahan seperti penerangan, pepohonan, dan persimpangan permukiman.
Investor dan kontraktor bertekad untuk menyelesaikan sisa bagian dari Km12+937 hingga Km16+252 hingga pantai Dien Loc, menyelesaikan persimpangan, rambu-rambu, dan median jalur sebelum tanggal 2 September.
Investor mengatakan bahwa proyek tersebut berada pada tahap akhir dan akan memobilisasi sumber daya manusia dan mesin secara maksimal untuk memastikan penyelesaian seluruh rute sesuai jadwal, berkontribusi dalam meningkatkan kapasitas penyelamatan, menghubungkan infrastruktur lalu lintas dari jalan tol Cam Lo - La Son ke Jalan Raya Nasional 1, melalui wilayah tengah Phong Dien dengan wilayah pesisir dan laguna di utara kota Hue.
Komentar (0)