
Masih banyak area yang belum selesai
Proyek Pengerukan Sungai Co Co (HA/W3) di bawah Proyek Pengembangan Infrastruktur Lingkungan dan Perkotaan Kota Hoi An untuk Menanggapi Perubahan Iklim memiliki total investasi proyek lebih dari 380 miliar VND, menggunakan pinjaman dari Bank Pembangunan Asia.
Proyek ini menggunakan pinjaman ODA dan masa pelaksanaannya berakhir pada 31 Desember 2023. Meskipun Perdana Menteri telah memperpanjang masa pelaksanaan sebanyak dua kali, proyek ini masih belum selesai sesuai jadwal. Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi harus memutuskan untuk menghentikan secara teknis beberapa item proyek terkait Pengembangan Lingkungan dan Infrastruktur Perkotaan untuk Menanggapi Perubahan Iklim di Kota Hoi An, termasuk paket HA/W3-2 untuk pengerukan Sungai Co Co.

Dalam laporannya pada rapat tersebut, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi (investor) mengatakan bahwa jembatan Nguyen Duy Hieu telah rampung, tetapi perluasan persimpangan Nguyen Chi Thanh belum dilaksanakan karena Kota Hoi An belum menyerahkan lokasinya.
Jembatan Nghia Tu (kelurahan Dien Duong, kota Dien Ban) telah menyelesaikan pembangunan tiang bor, tiang penyangga M1, tiang penyangga P1 dan P2.

Terkait pengerukan, ruas Sungai Co Co yang melewati Kota Hoi An telah selesai seluas 436.000/680.000 m³. Saat ini, kontraktor telah menghentikan sementara konstruksi karena area penyimpanan penuh dan keterbatasan ruang.
Pada ruas yang melewati kota Dien Ban, ruas dari Jembatan Nghia Tu (Km12+750) hingga Km14+00 pada dasarnya telah selesai. Ruas dari Bendungan Air Asin Para hingga Jembatan Nghia Tu sedang dalam tahap konstruksi karena pembersihan lahan yang terputus-putus dan banyak lokasi. Volume pekerjaan yang telah diselesaikan hingga saat ini telah mencapai 342.000 m³/720.000 m³. Saat ini, kontraktor juga terpaksa menghentikan sementara konstruksi karena lahan penyimpanan yang penuh dan kurangnya ruang konstruksi.
Bapak Nguyen Van Thuong - Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi mengatakan bahwa di bagian sungai ini melalui Kota Hoi An dan Kota Dien Ban, terdapat banyak masalah dengan kompensasi dan pembersihan lokasi (GPMB).

Di Hoi An, proyek menemui kendala dalam pembersihan tambak udang, keramba, jaring ikan, sawah, dan sebagainya. Di Dien Ban, terdapat kendala dalam inventarisasi dan konfirmasi asal usul tanah, peninjauan dan penambahan prosedur, penetapan kepemilikan, dan penyusunan rencana persetujuan untuk 69 bidang tanah yang berdekatan dengan wilayah pemukiman kembali Desa Dien Duong 1. Tidak tersedianya lahan untuk pemukiman kembali rumah tangga yang terdampak oleh jalan akses Jembatan Nghia Tu, dan sebagainya.
Prioritas harus diberikan pada pembersihan lokasi dalam fairway.
Untuk mempromosikan proyek tersebut, Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi meminta Komite Rakyat Kota Hoi An untuk mengarahkan Pusat Pengembangan Dana Tanah dan pemerintah daerah untuk memobilisasi rumah tangga yang tersisa agar terus menerima uang, bukan untuk memelihara ikan kembali di keramba, membuat perangkap, jaring, tempat tidur... di sungai dalam saluran sepanjang 90m.
Bersamaan dengan itu, segera selesaikan persetujuan rencana pembangunan 2 tambak udang di Cam An, 4 sawah di Cam Ha, 3 bidang tanah di simpang Nguyen Chi Thanh dan serah terima lahan sebelum tanggal 30 Mei 2024 untuk memperlancar pekerjaan konstruksi.

Terkait dengan pengerukan di Kota Dien Ban, investor mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Dien Ban mengarahkan unit-unit terkait untuk memprioritaskan penyelesaian pembebasan tanah untuk 5 bidang tanah dalam radius 90 m (bagian yang berbatasan dengan Kota Hoi An hingga Jembatan Ong Dien lama); memprioritaskan pembebasan tanah untuk 33 bidang tanah dalam radius pengerukan 90 m (bagian dari Jembatan Ong Dien lama hingga Jembatan Nghia Tu); memprioritaskan pembebasan tanah untuk 3 bidang tanah dalam radius 90 m (bagian dari Jembatan Nghia Tu hingga ujung rute).
Untuk proyek jembatan Nghia Tu, investor mengusulkan untuk menyerahkan rencana persetujuan ganti rugi dan penyerahan lokasi kepada rumah tangga terdampak di jalan pendekatan di kedua ujung jembatan sebelum 30 Oktober 2024.
Menurut Bapak Nguyen Van Thuong, penghentian teknik pengerukan dari Km14 - Km19+456 (perbatasan antara provinsi Quang Nam dan kota Da Nang ) akan mengganggu jalur sungai dan tidak akan membersihkan sungai Co Co untuk membuka lalu lintas jalur air dari Cua Dai ke Cua Han.
Oleh karena itu, untuk item penghentian teknis, paket HA/W3-2 - Pengerukan Sungai Co Co (ruas Km14 hingga Km19+456), total perkiraan investasi jika dilanjutkan adalah sekitar 168 miliar VND. Disarankan agar provinsi mempertimbangkan untuk terus melengkapi daftar pelaksanaan dengan menggunakan anggaran daerah untuk periode 2026-2030 dan menugaskannya kepada Komite Rakyat Kota Dien Ban untuk dilaksanakan, guna mendorong efisiensi eksploitasi.

Pada survei tersebut, Sekretaris Partai Provinsi Luong Nguyen Minh Triet menekankan bahwa pihak-pihak terkait perlu menunjukkan tekad yang tinggi untuk terus menyelesaikan proyek pengerukan Sungai Co Co.
[VIDEO] - Sekretaris Partai Provinsi Luong Nguyen Minh Triet memeriksa lokasi dan mendengarkan laporan tentang pelaksanaan proyek pengerukan Sungai Co Co.
Sekretaris Partai Provinsi Luong Nguyen Minh Triet berpendapat bahwa proyek ini memiliki banyak kesulitan tetapi juga memiliki kelebihan. Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi juga harus secara aktif mempromosikan dan melaksanakan berbagai hal di sungai ini agar masyarakat di wilayah terdampak proyek dapat melihat pergerakannya dan bertekad untuk menyelesaikan proyek, mendukung, dan mendampingi dalam upaya penanggulangan hambatan dengan segera.
Pihak-pihak terkait perlu segera menyelesaikan laporan mengenai proyek ini dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang sehingga Komite Partai Komite Rakyat Provinsi dapat melaporkannya kepada Komite Tetap Komite Partai Provinsi untuk dipertimbangkan dan diputuskan lebih lanjut mengenai proyek tersebut.
Sumber
Komentar (0)