Mengembangkan pariwisata yang terkait dengan ruang budaya tepi sungai.

DNO - Setelah penggabungan Quang Nam dan Da Nang, kota ini memiliki ruang terbuka yang luas dan peluang untuk mengembangkan pariwisata, terutama pariwisata jalur air. Dengan memiliki jaringan sungai yang kaya, yang menghubungkan banyak ruang budaya dan sejarah yang berharga, jenis pariwisata ini diharapkan membawa angin segar, berkontribusi dalam menciptakan momentum yang kuat bagi kota ini.

Terdapat potensi untuk mengembangkan lebih banyak rute wisata perairan di Sungai Co Co.

Membangkitkan potensi

Menurut para ahli, dalam konteks perluasan batas administratif dan restrukturisasi produk pariwisata, pengembangan ruang budaya tepi sungai akan menjadi ujung tombak baru, menciptakan produk pariwisata yang menarik bagi kota tersebut.

Menurut Bapak Dang Hoa, Wakil Ketua Asosiasi Pariwisata Perairan dan pemilik kapal wisata Han Giang, dalam beberapa tahun terakhir, kota ini telah melakukan banyak upaya untuk mengembangkan pariwisata sungai, terutama proyek pengembangan pariwisata perairan pedalaman, atau beberapa tur seperti: menyaksikan Jembatan Naga menyemburkan api, tur 45 menit menyusuri Sungai Han…

Hingga saat ini, setelah penggabungan Quang Nam dan Da Nang, selain Sungai Han, Sungai Co Co, Sungai Cam Le, dan Sungai Vinh Dien, kota ini dapat mengembangkan lebih banyak rute wisata perairan yang terhubung dengan banyak sungai lain di bekas Quang Nam. Ini merupakan potensi besar bagi kota untuk memanfaatkan wisata perairan, yang berkontribusi untuk membawa pariwisata kota ke tingkat yang baru.

"Selain menikmati pemandangan di sepanjang jalur air, wisatawan yang melakukan perjalanan melalui jalur air sangat tertarik dengan sejarah, budaya desa, atau peninggalan sejarah dan kuil-kuil di sepanjang jalan. Ini adalah kebutuhan praktis wisatawan, dan jika kita dapat memenuhinya, sektor pariwisata jalur air kota ini akan berkembang pesat," kata Bapak Hoa.

Senada dengan pandangan tersebut, Nguyen Van Hien, Wakil Direktur Pusat Pelayanan Publik Kelurahan Ngu Hanh Son, mengatakan bahwa sejak zaman dahulu hingga saat ini, Sungai Co Co bukan hanya jalur air tetapi juga "sungai kenangan" yang menghubungkan ruang budaya dan komersial dari Cua Han hingga Hoi An.

Kawasan di sepanjang sungai Co Co, Vinh Dien, dan Cam Le masih mempertahankan unsur-unsur desa kerajinan tradisional dan kawasan permukiman yang telah lama ada. Hal ini menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk memulihkan desa-desa budaya tepi sungai, baik melestarikan maupun mempromosikan nilai-nilai budaya, serta mengembangkan pariwisata di kota tersebut.

Di antara berbagai inisiatif tersebut, pengerukan Sungai Co Co memiliki arti penting dan mendapat dukungan luas dari masyarakat. Selain manfaat transportasi dan pariwisata, pemugaran jalur air ini juga menghidupkan kembali nilai-nilai budaya kuno yang terkait dengan pelabuhan perdagangan, desa-desa kerajinan tradisional, dan kuil-kuil di sepanjang rute dari Da Nang ke Hoi An.

[VIDEO] - Para ahli menilai potensi pengembangan wisata perairan di kota ini:

Terapkan solusi secara terkoordinasi.

Terlepas dari potensi dan keunggulannya, pengembangan pariwisata jalur air masih menghadapi banyak keterbatasan dan kesulitan yang perlu segera diatasi. Banyak rute masih menemui hambatan, seperti rute Sungai Cam Le yang belum dikeruk secara menyeluruh, sehingga menghalangi kapal besar untuk beroperasi; dan rute dari Sungai Han ke Dermaga Ngu di belakang Pagoda Quan The Am, yang terhalang oleh bebatuan bawah laut.

Sungai Han menawarkan banyak wisata perahu.

Menurut Bapak Nguyen Van Hien, rute X6 (Pagoda Quan The Am) saat ini sedang dalam pembangunan dan dermaga X5 (K20) pada dasarnya sudah selesai, tetapi kapasitas kapal terbatas kurang dari 30 penumpang. Sementara itu, kapal yang beroperasi di Sungai Han memiliki kapasitas yang lebih besar (sekitar 100 penumpang). Keterbatasan ini menyulitkan bisnis pariwisata jalur air untuk berinvestasi dan beroperasi.

Selain itu, setelah pengerukan Sungai Co Co, seluruh sistem politik dan unit pariwisata perlu mempertimbangkan pilihan transportasi dan tempat istirahat bagi wisatawan, sehingga menghubungkan mereka dengan produk budaya dan ekologi yang unik.

Menurut Bapak Dang Hoa, menarik wisatawan membutuhkan tiga faktor: destinasi yang menarik, transportasi yang memadai, dan kebijakan dukungan yang konsisten. Saat ini, bisnis dan unit yang terlibat dalam pariwisata jalur air masih khawatir dengan tingginya biaya investasi dan terbatasnya mekanisme pemanfaatan.

Bersamaan dengan itu, kota ini juga perlu mengambil tindakan yang lebih tegas dalam mengidentifikasi tempat istirahat di sepanjang jalur sungai yang ada. "Misalnya, area di sepanjang Sungai Cam Le dengan kebun sayur La Huong sangat cocok untuk membangun tempat istirahat, yang dipadukan dengan model pengalaman bertani tradisional," saran Bapak Hoa.

Berbicara dari perspektif bisnis, Bapak Hoa berharap kota ini akan terus memperhatikan dan menciptakan kondisi yang menguntungkan terkait prosedur administrasi, mekanisme eksploitasi, dan dukungan investasi untuk bisnis dalam bentuk seperti: pinjaman, pembuatan kapal, dan lain sebagainya.

"Ketika pemerintah dengan berani membuka jalan dan membangun jembatan, pelaku bisnis tidak akan ragu untuk berinvestasi dan bekerja sama untuk membangun dan mengembangkan industri pariwisata jalur air kota," ujar Bapak Hoa.

Sumber: https://baodanang.vn/phat-trien-du-lich-gan-voi-khong-gian-van-hoa-ven-song-3299089.html