Jalan Tol Quang Ngai - Hoai Nhon memiliki total panjang 88 km, melewati provinsi Quang Ngai sepanjang 60,3 km dan provinsi Gia Lai sepanjang 27,7 km, dengan total investasi lebih dari 20.400 miliar VND. Proyek ini dikelola oleh Badan Manajemen Proyek 2 ( Kementerian Konstruksi ), dengan konsorsium kontraktor yang dipimpin oleh Deo Ca Group yang secara langsung mengorganisir konstruksi.
Terowongan melalui gunung di jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon.
FOTO: HP
Pembangunan jalan ini diperintahkan untuk dimulai oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada 1 Januari 2023. Setelah lebih dari 1.000 hari pembangunan terus menerus , terlepas dari kondisi cuaca buruk, lebih dari 4.000 insinyur dan pekerja telah menyelesaikan sebagian besar komponen utama dari seluruh rute. Permukaan jalan telah diaspal, dan sistem keselamatan lalu lintas sedang dipasang secara mendesak dengan rambu-rambu, marka jalan, dan pembersihan jalan… sebagai persiapan untuk pengoperasian.
Fakta bahwa proyek ini selesai 8 bulan lebih cepat dari jadwal dianggap sebagai upaya besar oleh unit-unit yang berpartisipasi, terutama mengingat beban kerja yang sangat besar, medan yang kompleks, dan waktu konstruksi yang berkelanjutan dan panjang.
Dari semua jembatan tersebut, Jembatan Song Ve (di komune Dinh Cuong), dengan panjang 610 meter, adalah jembatan terbesar dalam proyek ini.
FOTO: HP
Jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon dianggap sebagai salah satu ruas jalan dengan infrastruktur teknis paling kompleks pada periode 2021-2025. Seluruh rute mencakup 77 jembatan, 586 gorong-gorong, dan 81 terowongan penyeberangan pejalan kaki.
Yang menarik, jalan tol ini memiliki tiga terowongan yang menembus pegunungan dengan total panjang lebih dari 4.500 meter. Yang paling menonjol adalah terowongan nomor 3, dengan panjang 3.200 meter, yang saat ini memegang rekor sebagai terowongan terpanjang di jalan tol Utara-Selatan hingga saat ini.
Dua terowongan yang tersisa (terowongan 1 dan 2) telah menyelesaikan pemasangan peralatan dan saat ini sedang menjalani pengujian sistem ventilasi, penerangan, pengeras suara pengumuman, peralatan pemadam kebakaran, dll. Terowongan 3, khususnya, sedang diselesaikan secara mendesak dengan pemasangan 20 kipas jet, lebih dari 1.700 lampu penerangan mulai dari 40W hingga 220W, dan berbagai peralatan keselamatan lainnya.
Rambu-rambu jalan telah dipasang di jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon.
FOTO: HP
Menurut Deo Ca Group, berdasarkan pengalaman mereka dalam membangun banyak terowongan besar seperti Deo Ca, Cu Mong, dan Hai Van, mereka telah menerapkan "metode terowongan NATM Deo Ca," sebuah varian yang dioptimalkan dari teknologi NATM tradisional. Metode ini memungkinkan kontrol geologi yang lebih baik, mengurangi waktu pengeboran dan peledakan, mempercepat penguatan lengkungan terowongan, dan secara signifikan mempersingkat waktu konstruksi secara keseluruhan.
Perwakilan dari Deo Ca Group menilai hal ini sebagai salah satu faktor penting yang membantu proyek Quang Ngai - Hoai Nhon tidak hanya memastikan kualitas tetapi juga selesai lebih cepat dari jadwal, menciptakan fondasi yang baik untuk pengoperasian setelah peresmian.
Jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon , dengan titik awal yang terhubung ke jalan tol Da Nang - Quang Ngai dan titik akhir yang terhubung ke jalan tol Hoai Nhon - Quy Nhon, ketika beroperasi, tidak hanya akan mengurangi tekanan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1 tetapi juga membuka poros penghubung ekonomi baru, sepenuhnya membuka potensi pembangunan wilayah dan menciptakan dorongan pertumbuhan bagi seluruh negeri.
Berikut beberapa gambar yang diambil di Jalan Tol Quang Ngai - Hoai Nhon:
Permukaan jalan telah diaspal dan diberi marka garis.
FOTO: HP
Para pekerja bergegas menyelesaikan tugas-tugas yang tersisa.
FOTO: HP
Terowongan yang menembus gunung tersebut telah dilengkapi dengan kipas angin, penerangan, dan rambu jalan.
FOTO: HP
Pembatas jalan dan rambu peringatan telah terpasang sepenuhnya.
FOTO: HP
Jalan akses menuju jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon hampir selesai.
FOTO: HP
Jembatan yang melintasi sungai di jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon telah selesai dibangun.
FOTO: HP
Unit-unit tersebut bergegas memasang rambu-rambu, mengecat marka jalan, membersihkan permukaan jalan, dan lain-lain, untuk memastikan kesiapan operasional.
FOTO: HP
Thanhnien.vn
Sumber: https://thanhnien.vn/hinh-hai-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-truc-ngay-khanh-thanh-1912-185251211144154194.htm















Komentar (0)