Hapuskan peta jalan untuk menerapkan rasio pencampuran bahan bakar hayati dengan bahan bakar konvensional.

Keterangan foto — Pelanggan membeli dan menjual bensin dan solar di sebuah SPBU Petrolimex di Hanoi. Foto: Tran Viet/TTXVN.

Secara spesifik, pada tanggal 11 Desember 2025, Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son menandatangani Keputusan Nomor 46/2025/QD-TTg tentang pencabutan sepenuhnya Keputusan Nomor 53/2012/QD-TTg tanggal 22 November 2012 dari Perdana Menteri tentang penerbitan peta jalan untuk menerapkan rasio pencampuran bahan bakar hayati dengan bahan bakar tradisional.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengakui bahwa, setelah hampir satu dekade implementasi, Keputusan No. 53/2012/QD-TTg telah berkontribusi dalam membuka jalan bagi biofuel di Vietnam; namun, keputusan tersebut juga telah menunjukkan banyak kekurangan karena memasuki tahap pengembangan yang luas, dan oleh karena itu perlu diganti.

Pasal 2 Ayat 15 Keputusan Nomor 146/2025/ND-CP mendelegasikan tugas dan kewenangan Perdana Menteri terkait pengaturan peta jalan penerapan rasio pencampuran bahan bakar hayati dengan bahan bakar tradisional sebagaimana diatur dalam Pasal 19 Ayat 9, Pasal 16 Ayat 15 dan poin h Pasal 1 Ayat 40 Keputusan Nomor 83/2014/ND-CP kepada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk pelaksanaannya.

Pada tanggal 7 November 2025, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengeluarkan Surat Edaran Nomor 50/2025/TT-BCT yang menetapkan peta jalan penerapan rasio pencampuran bahan bakar nabati dengan bahan bakar tradisional di Vietnam. Surat Edaran Nomor 50/2025/TT-BCT berlaku efektif mulai tanggal 1 Januari 2026.

Menurut Surat Edaran ini, biofuel adalah bahan bakar berbasis bio termasuk etanol bahan bakar yang didenaturasi atau tidak didenaturasi (E100) dan diesel berbasis bio (B100). Bahan bakar tradisional adalah bensin tanpa timbal (bensin dasar) termasuk RON92, RON95, bensin tanpa timbal lainnya, atau bahan bakar diesel (DO) yang memenuhi persyaratan kualitas hukum.

Dalam surat edaran ini, biofuel adalah campuran etanol bahan bakar dan bensin dasar, termasuk bensin E5RON92 dan E10. Pencampuran biofuel melibatkan penambahan E100 dalam berbagai proporsi ke bensin dasar menggunakan metode pencampuran di dalam tangki atau di jalur produksi, atau metode pencampuran lain yang sesuai.

Diesel B10 adalah campuran DO dan B100, dengan kandungan B100 sebesar 9-10% berdasarkan volume, yang dilambangkan sebagai B10. Pencampuran biodiesel melibatkan penambahan B100 ke DO dengan rasio yang bervariasi menggunakan metode pencampuran di dalam tangki atau secara langsung, atau teknik pencampuran lain yang sesuai.

Surat Edaran 50/2025/TT-BCT juga memperjelas peta jalan penerapan rasio pencampuran bahan bakar hayati dan bahan bakar tradisional. Sesuai dengan itu, mulai 1 Juni 2026, bensin tanpa timbal (sesuai standar teknis nasional saat ini) harus dicampur ke dalam bensin E10 untuk digunakan pada mesin bensin di seluruh negeri.

Selain itu, pencampuran dan produksi bensin E5RON92 untuk digunakan pada mesin bensin akan berlanjut hingga 31 Desember 2030.

Dalam rangka mendorong produksi, pencampuran, distribusi, dan penggunaan biofuel di Vietnam, pada tanggal 25 November 2025, Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son meminta Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk memimpin koordinasi dengan kementerian dan lembaga terkait guna segera mengklarifikasi hambatan yang masih ada untuk memastikan kelayakan dan konsistensi dalam implementasi peta jalan produksi, pencampuran, distribusi, dan penggunaan biofuel di Vietnam. Secara spesifik: Menilai kapasitas produksi, pasokan, dan distribusi sumber etanol domestik dan impor, biaya, dan dampaknya terhadap harga bensin E10; meninjau kapasitas pencampuran perusahaan-perusahaan utama, menentukan kemampuan mereka untuk memenuhi persyaratan peta jalan, dan mengklarifikasi tanggung jawab ketika persyaratan pasokan tidak terpenuhi; menentukan dasar ilmiah, lembaga yang bertanggung jawab untuk penilaian, dan mekanisme inspeksi dan pengawasan kualitas dan keamanan teknis bensin E10; mengusulkan solusi untuk mengelola dan memastikan bahwa harga bensin E10 tidak berdampak buruk pada kehidupan masyarakat dan bisnis.

Sumber: https://baotintuc.vn/chinh-sach-va-cuoc-song/bai-bo-lo-trinh-ap-dung-ty-le-phoi-tron-nhien-lieu-sinh-hoc-voi-nhien-lieu-truyen-thong-20251211200948252.htm