Can Tho menyerukan investasi dalam serangkaian proyek infrastruktur skala besar

Para pemimpin kota Can Tho menghimbau para pebisnis untuk melakukan penelitian dan berinvestasi dalam proyek-proyek besar seperti jembatan di Sungai Hau yang menghubungkan provinsi Dong Thap, pelabuhan Tran De...

Perwakilan pimpinan Pacific Construction Group berbicara - Foto: Chi Quoc

Pada sore hari tanggal 4 November, Ketua Komite Rakyat Kota Can Tho Truong Canh Tuyen memimpin sesi kerja dengan Pacific Construction Group (Tiongkok) untuk membahas kerja sama di bidang investasi, konstruksi, operasi dan perencanaan pengembangan proyek infrastruktur di kota tersebut.

Pada pertemuan tersebut, Pacific Construction Group mengusulkan gagasan membangun jembatan Can Tho 2 yang memiliki dua fungsi (rel kereta api dan jalan raya), dan mengusulkan "serahkan tugas-tugas yang sulit kepada kami, kami berkomitmen pada jadwal dan menjamin kualitas proyek".

Para pemimpin kelompok itu juga mengatakan bahwa dalam waktu dekat, mereka akan mempromosikan pendirian kantor perwakilan di wilayah Barat Daya, memilih kota Can Tho sebagai kantor pusat, sebagai dasar untuk mempromosikan investasi dalam proyek-proyek masa depan.

Kepada para investor, Bapak Truong Canh Tuyen mengatakan bahwa saat ini Kota Can Tho dan Provinsi Vinh Long sedang berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi untuk berinvestasi dalam pembangunan Jembatan Can Tho 2. Sebelumnya, rencananya adalah dua jembatan terpisah, tetapi Pacific Construction Group mengusulkan gagasan jembatan kereta api yang dikombinasikan dengan jalan raya, sehingga mereka menunggu kerja sama dari Pacific Construction Group dalam penelitian dan konstruksi.

Bapak Tuyen menginformasikan bahwa Kementerian Konstruksi adalah investor proyek jembatan Can Tho 2, kota hanya bertanggung jawab untuk membersihkan lahan di sisi Can Tho untuk membangun jembatan dan membersihkan lahan untuk jalan penghubung ke stasiun di distrik Hung Phu.

Di masa mendatang, kota ini akan terus melengkapi perencanaan lalu lintas kereta api perkotaan, yang menghubungkan stasiun kereta api perkotaan Kota Ho Chi Minh - Can Tho ke wilayah perkotaan Kota Can Tho (lama) dan ke pusat Provinsi Soc Trang dan Provinsi Hau Giang (lama).

Pemerintah kota berencana untuk meminta resolusi spesifik dari Majelis Nasional yang akan diterapkan dalam berbagai bentuk (BT, BOT). Jika Pacific Group berminat, Departemen Konstruksi akan menyediakan data untuk penelitian.

Selain itu, kota tersebut juga meminta investasi dalam pembangunan jembatan tambahan di atas Sungai Hau yang menghubungkan distrik O Mon (Can Tho) dengan komune Lai Vung (Dong Thap), pada rute yang menghubungkan Dong Thap-Can Tho dan An Giang.

Selain itu, kami juga membangun kawasan ekonomi maritim dengan garis pantai sepanjang 72 km di Provinsi Soc Trang Lama. Pelabuhan Tran De terletak di kawasan ekonomi maritim ini, dibangun di lepas pantai, jauh dari pantai, dan di muara sungai.

Di bidang perencanaan ekonomi kelautan, juga terdapat eksploitasi akuakultur, reboisasi untuk pengembangan ekowisata, serta pengembangan tenaga angin lepas pantai. Pemerintah kota mengundang perusahaan-perusahaan besar untuk melakukan riset, dan jika memungkinkan, mereka akan bekerja sama untuk mengimplementasikannya, terutama pelabuhan Tran De," seru Bapak Tuyen.

CHI QUOC

Sumber: https://tuoitre.vn/can-tho-keu-goi-dau-tu-loat-du-an-ha-tang-quy-mo-lon-20251104162747527.htm