Kementerian Konstruksi menyatakan bahwa laporan akhir studi pra-kelayakan proyek Jembatan Can Tho 2 telah disetujui, dengan rencana gabungan jembatan jalan raya dan rel kereta api. Proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun pada tahun 2027.
Menurut perhitungan, desain Jembatan Can Tho 2 dengan jalan raya dan rel kereta api bersama akan menghemat sekitar 6.000 miliar VND dibandingkan jika dipisahkan. Proyek ini diperkirakan akan selesai pada tahun 2030 dengan modal APBN. Ini adalah proyek berskala besar dengan persyaratan teknis yang kompleks, dan untuk pertama kalinya dilaksanakan di Vietnam.
Jembatan utama dirancang sebagai jembatan kabel tetap, dengan bentang utama 450 m, dengan 6 lajur jalan tol di tingkat atas dan 2 lajur kereta api di tingkat bawah. Total panjang proyek ini lebih dari 17 km, termasuk sekitar 12 km jalan pendekat dan jembatan di sisi Vinh Long , lebih dari 1 km jembatan utama, dan 4 km jembatan pendekat dan jalan layang di sisi Kota Can Tho. Kementerian Konstruksi menekankan bahwa proses implementasi mungkin memerlukan penelitian dan kerja sama internasional untuk memenuhi persyaratan teknis.
Jembatan Can Tho 2 akan menjadi jalur penting yang menghubungkan jalan tol My Thuan-Can Tho-Ca Mau pada poros jalan tol Timur Utara-Selatan. Jembatan ini juga akan menghubungkan persimpangan Chau Doc-Can Tho-Soc Trang dan Ha Tien-Rach Gia-Bac Lieu, yang berkontribusi pada penyelesaian jaringan transportasi Delta Mekong, dan secara langsung mendorong pembangunan sosial-ekonomi daerah-daerah seperti Vinh Long, Can Tho...
PERNYATAAN PUBLIK
Sumber: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/cau-can-tho-2-du-kien-khoi-cong-trong-nam-2027-a930ba4/
Komentar (0)