Proyek Jembatan dan Jalan Hong An memiliki tingkat penawaran yang menang sebesar 91%, namun hasil bisnisnya masih 'mundur'

Memenangkan banyak tawaran dengan tingkat penghematan yang sangat rendah, siapa saja kontraktor "akrab" dari beberapa dewan manajemen proyek di Kota Ho Chi Minh?

Menurut investigasi Jurnalis dan Opini Publik, dalam 2 tahun terakhir, Hong An Bridge and Road Construction Service Trading Company Limited (Hong An Bridge and Road) terus memenangkan tender dengan tingkat penghematan yang rendah, dan banyak tender yang hanya diikuti oleh Hong An Bridge and Road. Khususnya, perusahaan ini cukup "akrab" dengan sejumlah dewan manajemen proyek di Kota Ho Chi Minh.

Jembatan dan Jalan Hong An memenangkan tender Paket Konstruksi Jalan Utama Jembatan (termasuk pohon) - Pembangunan Jembatan Long Kieng, Distrik Nha Be dengan tingkat penghematan hanya 0,06%

Secara spesifik, sejak akhir tahun 2022, Jembatan dan Jalan Hong An telah memenangkan 2 paket lelang yang diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Distrik Binh Chanh. Paket konstruksi (termasuk biaya untuk memastikan keselamatan lalu lintas jalur air dan jalan) merupakan paket lelang dalam Proyek Perbaikan Jembatan Thanh Nien (menghubungkan Jalan Truong Van Da dan Jalan Thich Thien Hoa), Komune Binh Loi - Komune Le Minh Xuan, Distrik Binh Chanh dengan perkiraan harga lelang sebesar 6,342 miliar VND, yang bersumber dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah.

Pada tanggal 27 November 2022, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Distrik Binh Chanh menandatangani Keputusan 445/QD-BQLDA yang menyetujui paket penawaran ini untuk Jembatan dan Jalan Hong An dengan harga penawaran yang menang sebesar VND 6,322 miliar, tingkat penghematan untuk anggaran negara sekitar 0,31%.

Pada tanggal 3 Maret 2023, Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Distrik Binh Chanh terus menandatangani Keputusan 56/QD-BQLDA yang menyetujui Paket Jembatan dan Jalan Hong An untuk Proyek Konstruksi Sistem Penerangan di bawah Proyek Peningkatan dan Perluasan Jalan Nguyen Cuu Phu (Huong Lo 4) di Distrik Binh Chanh.

Paket ini menggunakan anggaran belanja kota, dengan perkiraan harga sebesar 13,194 miliar VND. Harga lelang yang menang adalah 13,184 miliar VND, setara dengan tingkat penghematan anggaran hanya sekitar 0,07%. Hong An Bridge and Road adalah satu-satunya kontraktor yang berpartisipasi dalam lelang untuk kedua paket investasi tersebut, yaitu Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Distrik Binh Chanh.

Selain itu, Jembatan dan Jalan Hong An juga memenangkan dua tender berturut-turut dari investor, Dewan Manajemen Proyek, untuk investasi dan konstruksi pekerjaan lalu lintas di Kota Ho Chi Minh pada tahap akhir tahun 2022. Perlu disebutkan bahwa Jembatan dan Jalan Hong An merupakan satu-satunya unit yang berpartisipasi dalam tender ini.

Khususnya, dalam paket lelang "Pembangunan jalan jembatan (termasuk pepohonan) - Pembangunan Jembatan Long Kieng, Distrik Nha Be", Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas menandatangani Keputusan 6437/QD-BQLDAGT-KHĐT yang menyetujui paket lelang untuk Jembatan dan Jalan Hong An pada 13 Desember 2022. Perkiraan harga paket lelang adalah 83,468 miliar VND, harga lelang yang menang adalah 83,418 miliar VND, dengan tingkat penghematan hanya sekitar 0,06%.

Kemudian, pada tanggal 15 Desember 2022, Dewan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas juga menandatangani Keputusan No. 6488/QD-BQLDAGT-KHDT yang menyetujui proyek "Konstruksi No. 4: Pembangunan jalan paralel Jalan Raya Nasional 50 dari Km2+800 hingga Km4+200 - Pembangunan dan perluasan Jalan Raya Nasional 50, Distrik Binh Chanh" untuk Jembatan dan Jalan Hong An. Perkiraan harga paket tersebut adalah 240,456 miliar VND, sementara harga lelang yang menang adalah 240,306 miliar VND, dengan tingkat penghematan hanya sekitar 0,06%.

Pada tahun yang sama, 2022, Jembatan dan Jalan Hong An juga memenangkan 3 penawaran berturut-turut dari Pusat Pengelolaan Jalur Air. Perlu dicatat bahwa dalam 2 dari 3 penawaran, hanya perusahaan ini yang berpartisipasi.

Paket pertama adalah paket "Perbaikan tanggul Kanal Te Km 1+085 - Km 1+145 dan Km 1+265 - Km 1+300 (ruas dari rumah nomor 273 sampai rumah nomor 289 dan ruas dari rumah nomor 331 sampai rumah nomor 337, Jalan Tran Xuan Soan, Distrik 7)" yang telah disetujui oleh Pusat Pengelolaan Saluran Air berdasarkan Keputusan No. 148/QD-TTQLDT pada tanggal 7 April 2022. Harga paket adalah 9,785 miliar VND, dengan harga lelang sebesar 9,765 miliar VND. Tingkat penghematannya sekitar 0,2%. Sumber pendanaan untuk kedua paket tersebut berasal dari Dana Pemeliharaan Lalu Lintas (Pemeliharaan Saluran Air) tahun 2022.

Paket perbaikan tanggul Kenh Te di Km 1+085 - Km 1+145 dan Km 1+265 - Km 1+300, Jembatan dan Jalan Hong An diberikan dengan tingkat penghematan 0,2%.

Kemudian, pada 2 Agustus 2022, Pusat Pengelolaan Jalur Air juga menandatangani Keputusan No. 225/QD-TTQLDT yang menyetujui Paket Perbaikan Kendaraan Jalur Air 2022 untuk Jembatan dan Jalan Hong An. Paket ini diperkirakan bernilai VND 2,057 miliar, dengan harga lelang pemenang sebesar VND 2,056 miliar, dan tingkat penghematan hanya 0,1%.

Perlu dicatat, dalam paket lelang ini, dua unit yang berpartisipasi dalam paket lelang Perbaikan Kendaraan Jalur Air 2022 adalah Hong An Bridge and Road dan Vietnam Sea Tourism Service Trading Company Limited. Kontraktor Vietnam Sea Tourism Service Trading Company Limited menawarkan harga lelang 6,5% lebih rendah dari harga lelang Hong An Bridge and Road, yaitu hanya 1,922 miliar VND. Namun, Hong An Bridge and Road tetap memenangkan paket lelang ini dengan tingkat penghematan yang sangat rendah bagi negara, yaitu hanya 0,1%.

Akhirnya, paket "Penambalan lubang erosi di tepi kiri Sungai Saigon di Distrik Thao Dien, Kota Thu Duc" disetujui pada 14 November 2022 berdasarkan Keputusan No. 374/QD-TTQLDT dari Pusat Pengelolaan Jalur Air. Harga paket adalah 12,4 miliar VND, dengan harga penawaran pemenang adalah 12,387 miliar VND. Tingkat penghematan paket adalah 0,1%.

Tingkat kemenangan hingga 91% tetapi bisnis... tidak efektif

Hong An Bridge and Road Construction Trading Service Company Limited berkantor pusat di 349/141 Le Dai Hanh, Distrik 13, Distrik 11, Kota Ho Chi Minh. Perwakilan hukum perusahaan adalah Nguyen Nhat Hong An. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2008 dengan kegiatan usaha utama konstruksi jalan.

Mengenai riwayat penawaran unit ini sejak didirikan, Hong An Bridge and Road telah berpartisipasi dalam 88 paket penawaran, dengan 80 paket yang dimenangkan, hanya 4 paket yang gagal, 3 paket yang tidak membuahkan hasil, dan 1 paket yang dibatalkan. Dengan demikian, tingkat kemenangan Hong An Bridge and Road mencapai hampir 91%.

Nilai total paket lelang terkait Jembatan dan Jalan Hong An mencapai 3,691 miliar VND, termasuk paket lelang yang berpartisipasi sebagai perusahaan patungan dan kontraktor independen. Dengan demikian, nilai total lelang yang dimenangkan sebagai kontraktor independen Jembatan dan Jalan Hong An adalah 1,007 miliar VND. Nilai total paket lelang yang dimenangkan sebagai perusahaan patungan adalah 2,684 miliar VND.

Perusahaan Jembatan dan Jalan Hong An berkompetisi dengan 27 kontraktor dalam 19 paket sebagai perusahaan independen, memenangkan 11 paket. Unit ini merupakan perusahaan patungan dengan 12 kontraktor dalam 10 paket, dan memenangkan 9 di antaranya. Dengan demikian, total paket yang dimenangkan unit ini saat berkompetisi dengan kontraktor lain adalah 20 paket. Hong An berpartisipasi dalam 60 paket tanpa berkompetisi dengan unit lain. Menurut statistik, tingkat penawaran terendah saat berpartisipasi dalam paket-paket perusahaan ini adalah 95,45%.

Dengan tingkat keberhasilan yang tinggi, pendapatan Hong An Bridge and Road juga meningkat tajam dari tahun ke tahun selama periode 2018-2021. Pada tahun 2021, perusahaan ini mencatat pendapatan sebesar 545 miliar VND, meningkat lebih dari 60% dibandingkan tahun 2018. Momentum pertumbuhan melambat pada tahun 2022 dengan pendapatan yang sedikit menurun tetapi masih berada pada level tinggi yaitu 544,6 miliar VND.

Namun, laba Hong An Bridge and Road terbilang tipis, hanya kurang dari 10 miliar VND per tahun. Pada tahun 2022, laba setelah pajak perusahaan ini menurun lebih dari 19% dibandingkan tahun 2021, menjadi 7,5 miliar VND. Margin laba bersihnya kurang dari 1,4%, setara dengan pendapatan 100 VND, hanya menghasilkan laba 1,3 VND.

Laba Hong An Bridge and Road menyusut di tengah tanda-tanda peningkatan liabilitas yang pesat. Pada akhir tahun 2022, total liabilitas perusahaan ini mencapai lebih dari 181 miliar VND, meningkat 41% dibandingkan awal tahun. Ini merupakan tingkat liabilitas tertinggi Hong An Bridge and Road sejak tahun 2019. Pada akhir tahun 2018, liabilitas hampir 9 kali lebih tinggi daripada ekuitas.

Angka ini kini telah turun di bawah 1 karena banyaknya peningkatan modal yang sangat besar di Hong An Bridge and Road dalam beberapa tahun terakhir. Dari 20,5 miliar VND pada akhir tahun 2018, ekuitas perusahaan ini telah meningkat hampir 11 kali lipat setelah 4 tahun menjadi lebih dari 220 miliar VND pada akhir tahun 2022. Modal meningkat, utang meningkat, skala usaha meningkat, tetapi hasil bisnis menurun, menunjukkan penggunaan modal dan aset perusahaan ini yang tidak efektif.

Gia Son - The Anh

Sumber: https://www.congluan.vn/cau-duong-hong-an-lien-tiep-trung-thau-tai-tp-hcm-voity-le-tiet-kiem-thap-nhung-ket-qua-kinh-doanh-van-thut-lui-post261603.html