Pada tanggal 1 Maret, berbicara dengan wartawan Surat Kabar Giao Thong, Tn. Nguyen Van Tho, Wakil Direktur Dewan Manajemen Proyek ODA Kota Can Tho mengonfirmasi informasi di atas.
Bapak Tho juga menambahkan bahwa selama waktu ini, persimpangan IC3 (persimpangan Jalan Tran Hoang Na dan Jalan Raya Nasional 1) juga akan diselesaikan, memastikan sinkronisasi saat Jembatan Tran Hoang Na dibuka untuk lalu lintas.
Warga Can Tho sangat menantikan jembatan Tran Hoang Na dibuka untuk lalu lintas.
"Kontraktor sedang bekerja keras di persimpangan ini, memastikannya akan selesai ketika jembatan dibuka untuk lalu lintas," tambah Bapak Tho.
Jembatan Tran Hoang Na di seberang Sungai Can Tho, yang menghubungkan distrik Ninh Kieu dan Cai Rang, secara teknis dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 Desember 2023.
Proyek ini termasuk dalam paket CT3-PW-2.4 dari Proyek Pengembangan Kota Can Tho dan Ketahanan Perkotaan (Proyek 3).
Agar proyek tersebut dapat beroperasi, menurut pendapat Dewan Inspeksi Negara dalam berita acara yang dikeluarkan pada tanggal 26 Januari, proyek tersebut perlu menambahkan beberapa konten sesuai dengan ketentuan undang-undang tentang konstruksi.
Jembatan Tran Hoang Na siap dibuka untuk lalu lintas.
Ini termasuk keputusan untuk menyetujui proses pengoperasian dan pemeliharaan jembatan; dokumen yang menyetujui laporan inspeksi keselamatan lalu lintas sebelum proyek mulai beroperasi; dan menyelesaikan item tambahan tambahan seperti pengaspalan trotoar dan perluasan lantai beton untuk tamasya.
Saat ini, konten-konten ini telah rampung. Dewan Manajemen Proyek ODA sedang menyelesaikan dokumen-dokumen untuk diserahkan kepada Dewan Inspeksi Negara agar dapat diterima dan digunakan.
Jembatan Tran Hoang Na memiliki total nilai pelaksanaan lebih dari 791 miliar VND, dimulai pada bulan September 2020. Investornya adalah Dewan Manajemen Proyek ODA kota Can Tho.
Jembatan Sungai Can Tho, menghubungkan distrik Ninh Kieu dan Cai Rang. Lebar sisi Ninh Kieu adalah 37 m, sisi Cai Rang adalah 23 m. Lebar jembatan pada bentang utama adalah 23 m, bentang pembatas adalah 29,3 m, dan di ruang observasi adalah 34,6 m. Total panjang jembatan, termasuk jalan pendekatan, adalah 820 m.
Tinggi bebas jembatan adalah 7 m, dengan jarak bebas di kedua sisi jembatan 4,75 m. Jembatan ini merupakan jembatan lengkung yang membentang di tengah, terdiri dari tiga bentang dengan struktur 49 + 150 + 49 m, sehingga total panjang jembatan adalah 586,9 m.
Jembatan Tran Hoang Na terletak di antara Jembatan Hung Loi dan Jembatan Cai Rang. Penyelesaian pembangunannya merupakan kesempatan untuk meningkatkan arsitektur jembatan penyeberangan sungai, menciptakan daya tarik tersendiri bagi lanskap kota.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)