Kapal kargo membongkar barang di pelabuhan Baltimore, AS. Foto: AFP/TTXVN
"Hari Pembebasan," demikian Trump menyebutnya, akan tiba pada 2 April dan dapat memicu gelombang tarif baru. Trump telah mengumumkan tarif sebesar 25 persen untuk semua mobil impor dan tarif balasan untuk masing-masing negara berdasarkan kebijakan perdagangan mereka. Mungkinkah rencana itu berubah? Tidak ada yang tahu pasti.
Ini akan menjadi berita buruk bagi bisnis-bisnis Amerika, yang tidak tahu seberapa jauh perang dagang akan memanas. Konsumen Amerika juga khawatir inflasi akan menguras dompet mereka.
Sejak menjabat, Trump telah dua kali mengumumkan tarif impor dari Kanada dan Meksiko, kemudian menundanya. Tarif tambahan 10% untuk barang-barang Tiongkok kini telah berlipat ganda menjadi 20%. Tarif yang menargetkan industri individual juga banyak jumlahnya. Trump telah mengenakan tarif impor aluminium dan baja dan berjanji akan mengenakan tarif impor chip, kayu, dan farmasi. Harga tembaga telah meroket di tengah spekulasi bahwa tembaga akan menjadi target berikutnya.
Alasan yang dikemukakan oleh Bapak Trump juga sangat beragam: mulai dari kontrol perbatasan, pemberantasan perdagangan narkoba, PPN, defisit perdagangan, hingga akuisisi platform TikTok. Baru-baru ini, ia juga mengancam akan mengenakan tarif kepada negara mana pun yang membeli minyak dari Venezuela.
Untuk menenangkan Trump, perusahaan-perusahaan telah menyusun serangkaian rencana investasi. Namun, ketika mereka melapor kepada pemegang saham, mereka mengeluhkan lingkungan bisnis yang tidak dapat diprediksi. Survei menunjukkan bahwa rencana belanja modal menurun tajam, sementara Gedung Putih yakin bahwa tarif otomotif akan mendorong perusahaan untuk berinvestasi di AS, membantu pertumbuhan ekonomi , menciptakan lebih banyak lapangan kerja, dan meningkatkan pendapatan riil.
Namun, ketidakpastian menjadi penghalang investasi, karena pabrik tidak dibangun dalam semalam. Berinvestasi di pabrik untuk menghadapi kebijakan pajak presiden yang fluktuatif merupakan tindakan yang berisiko. Para pengamat menunjukkan bahwa tarif yang diberlakukan Trump selama masa jabatan pertamanya gagal membalikkan penurunan industri manufaktur AS. Sebaliknya, tarif tersebut justru meningkatkan biaya bagi bisnis yang menggunakan baja impor.
Tanggal 2 April jelas bukan hari Trump mengakhiri kebijakan pajaknya yang fluktuatif. Berbeda dengan masa jabatan sebelumnya, ia tampak tidak peduli dengan anjloknya pasar keuangan akibat kebijakannya. Ia juga bukan tipe orang yang terlalu peduli dengan detail spesifik, membiarkan pasar dan negara berspekulasi.
Namun, ketidakpastian Trump sebagian disebabkan oleh fleksibilitasnya. Ini merupakan kesempatan bagi para penasihat presiden untuk mencoba "menyesuaikan" kebijakan. Beberapa dari mereka menganjurkan penggunaan wewenang darurat hanya sebagai tindakan sementara, kemudian kembali ke pendekatan yang lebih metodis dari periode sebelumnya – tarif hanya diberlakukan setelah investigasi menyeluruh. Sekalipun hanya prosedur dasar, hal itu akan menjadi kemajuan besar.
Mitra dagang Amerika juga perlu memikirkan cara menstabilkan situasi. Melakukan pembalasan pada 2 April adalah sebuah pilihan, dan banyak yang telah melakukannya sebelumnya. Namun, pembalasan harus dibayar mahal. Pembalasan menyebabkan kerugian ekonomi dan dapat memicu respons lebih lanjut dari AS. Bagi sebagian besar negara, pembalasan bukanlah pilihan yang tepat. Bahkan mereka yang memiliki kekuatan untuk melawan harus mempertimbangkan keputusan ini dengan cermat.
Lebih baik lagi, cobalah meminimalkan kerusakan. Dengan kebijakan "balas dendam" Presiden Trump, beberapa negara mungkin dapat membujuknya untuk memangkas tarif mereka sendiri. Negara-negara juga dapat menghapus hambatan perdagangan di antara mereka sendiri, yang memperdalam integrasi karena Trump menjauhkan Amerika dari dunia .
Dampak dari kebijakan perdagangan presiden AS mungkin mengganggu stabilitas, tetapi belum tentu harus menyebar secara global.
Komentar (0)