Ketua Hai Phong meminta penutupan 17 perlintasan kereta api yang dibuka sendiri

Pada tanggal 13 Maret, Bapak Nguyen Van Tung - Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong , memimpin rapat untuk mendengarkan laporan dan membahas solusi untuk mengendalikan kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 5, Jalan Raya Nasional 10 dan di jalur kereta api yang melewati Hai Phong.

Alasan pertemuan ini adalah karena baru-baru ini, di Jalan Raya Nasional 5, Jalan Raya Nasional 10 dan jalur kereta api yang melewati Hai Phong, telah terjadi banyak kecelakaan lalu lintas tragis yang telah merenggut nyawa banyak orang.

Stasiun tol Jalan Tol Nasional 10 terletak di kota Hai Phong.

Pada tahun 2023, menurut laporan Departemen Transportasi Hai Phong, di Jalan Raya Nasional 5 dan Jalan Raya Nasional 10 yang melintasi Kota Hai Phong, terjadi 40 kecelakaan lalu lintas, menewaskan 30 orang dan melukai 23 orang, yang mencakup 22,51% (43/191) dari jumlah kasus, 30,6% (30/98) dari jumlah kematian, 17% (23/136) dari jumlah cedera dari total jumlah kecelakaan lalu lintas di wilayah tersebut.

Dalam 2 bulan pertama tahun 2024, di 2 jalan raya nasional ini, terjadi 32 kecelakaan lalu lintas, menewaskan 12 orang dan melukai 21 orang, yang mencakup 21,33% (32/150) jumlah kasus, 23,53% (12/51) jumlah kematian, 17,65% (21/119) jumlah cedera dari total jumlah kecelakaan lalu lintas di Kota Hai Phong.

Terkait kecelakaan lalu lintas kereta api, pada tahun 2023 terjadi 4 insiden, yang mengakibatkan 3 orang meninggal dunia dan 3 orang luka-luka. Dalam 2 bulan pertama tahun 2024, terjadi 2 insiden, yang mengakibatkan 2 orang meninggal dunia.

Menelaah faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas tersebut, dalam rapat tersebut perwakilan dari berbagai instansi, departemen, dan pemerintah daerah terkait menyampaikan bahwa selain faktor kesadaran para pengemudi untuk mematuhi peraturan perundang-undangan, penanganan titik rawan dan potensi risiko kecelakaan lalu lintas di kedua ruas jalan raya nasional dan jalur kereta api tersebut belum tepat waktu.

Khususnya, pengaturan arus lalu lintas di Jalan Raya Nasional 10 kurang memadai, dan terdapat pula situasi penyerobotan koridor keselamatan lalu lintas. Banyak jalur yang dibuka sendiri di sepanjang rel kereta api menimbulkan risiko tinggi terhadap keselamatan lalu lintas karena jarak pandang yang terganggu.

Bapak Nguyen Van Tung - Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong, meminta untuk menutup 17 titik perlintasan kereta api yang dibuka sendiri di wilayah Hai Phong pada tahun 2024.

Untuk mengendalikan kecelakaan lalu lintas di dua jalan raya nasional dan jalur kereta api, Tn. Nguyen Van Tung - Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong, meminta badan-badan fungsional dan daerah-daerah untuk segera meninjau dan menangani secara tegas pelanggaran perambahan di koridor jalan raya dan jalur kereta api untuk mengumpulkan material, menjual barang, dll.

Dalam waktu dekat, Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong menugaskan departemen, lembaga, dan daerah terkait untuk fokus menutup 17 titik perlintasan kereta api yang dapat dibuka sendiri pada tahun 2024. Dari jumlah tersebut, ada 9 titik yang telah diarahkan oleh Komite Rakyat Kota Hai Phong untuk dibuka sendiri pada tahun 2023. Delapan titik sisanya berada di bawah kewenangan pengelolaan Pemerintah Pusat, dan lembaga terkait di Kota Hai Phong sedang mempelajari dan mengatur dana untuk memasang palang pintu otomatis .

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/chu-tich-hai-phong-yeu-cau-dong-17-loi-tu-mo-bang-qua-duong-sat-a653971.html