 |
| Provinsi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh berkoordinasi untuk mempercepat kemajuan Proyek Pembangunan Jembatan Cat Lai. Foto: Pham Tung |
Jadwal dimulainya pembangunan proyek yang menghubungkan Bandara Long Thanh, Kota Ho Chi Minh
Rencananya, Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1 akan mulai beroperasi secara komersial pada paruh pertama tahun 2026. Oleh karena itu, selain serangkaian proyek yang sedang dibangun, Provinsi Dong Nai juga tengah mempercepat penyelesaian prosedur untuk segera memulai pembangunan proyek-proyek di provinsi tersebut dengan tujuan meningkatkan konektivitas guna memanfaatkan momentum pembangunan Bandara Long Thanh.
Untuk melayani koneksi lalu lintas dengan Bandara Long Thanh, provinsi Dong Nai telah merencanakan untuk melaksanakan proyek peningkatan, perluasan dan pembangunan jalan provinsi baru 769, 773, 770B dan 769E.
Menurut Bapak Dinh Tien Hai, Direktur Badan Pengelolaan Proyek Investasi Konstruksi Provinsi, untuk proyek peningkatan, perluasan, dan pembangunan rute baru, unit dan kontraktor konsultan saat ini sedang melaksanakan langkah-langkah untuk menyelesaikan dokumen desain konstruksi yang akan dilaksanakan setelah desain dasar serta menyiapkan dan menyerahkan laporan studi kelayakan proyek untuk disetujui.
Terkait perkembangan pelaksanaan, Bapak Dinh Tien Hai mengatakan, "Proyek peningkatan dan perluasan jalan provinsi 769 kemungkinan akan mulai dibangun pada Februari 2026. Sementara itu, proyek pembangunan jalan provinsi 770B dan peningkatan serta perluasan jalan provinsi 773 diperkirakan akan mulai dibangun pada April 2026."
Terkait Proyek Pembangunan Jalan Provinsi 769E, karena kebutuhan untuk menangani masalah terkait persimpangan dengan jalur kereta cepat di poros Utara-Selatan dan jalur kereta api Thu Thiem-Long Thanh, progresnya lebih lambat dibandingkan proyek-proyek sebelumnya. Proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun pada akhir tahun 2026.
Terkait proyek pembangunan Jembatan Cat Lai, Jembatan Long Hung, dan Jembatan Phu My 2, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai dan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh juga sepakat untuk mengidentifikasi proyek-proyek tersebut sebagai proyek penghubung Kota Ho Chi Minh dengan Bandara Long Thanh, yang akan memperpendek jarak tempuh dari pusat Kota Ho Chi Minh ke wilayah Ba Ria - Vung Tau. Oleh karena itu, kedua daerah mengidentifikasi proyek-proyek ini sebagai proyek mendesak yang perlu segera dilaksanakan untuk mendukung pemanfaatan Bandara Long Thanh dan perlu fokus untuk mempercepat progresnya agar dapat dimulai pada kuartal keempat tahun 2025, paling lambat pada kuartal pertama tahun 2026.
Jangan biarkan lahan “menghambat” proyek
Menurut anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Ha, investasi dalam proyek infrastruktur transportasi yang menghubungkan Bandara Long Thanh serta Provinsi Dong Nai dengan Kota Ho Chi Minh sangat mendesak untuk menciptakan momentum pembangunan provinsi di masa mendatang. Oleh karena itu, unit dan daerah harus mempersiapkan diri dengan baik untuk pengajuan formulir investasi dan perizinan lokasi proyek. Khususnya, instansi fungsional dan daerah sedang menerapkan prosedur persiapan investasi proyek dan perizinan lokasi untuk mendukung pembangunan proyek. "Sebagian besar proyek transportasi di provinsi ini terlambat dari jadwal, alasan utamanya adalah perizinan lokasi yang lambat," ujar Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Ha.
Untuk proyek yang mempunyai tanggal mulai konstruksi, pekerjaan pembersihan lokasi harus secara jelas menentukan tanggal penyelesaian dan orang yang bertanggung jawab langsung, untuk menghindari situasi "memiliki tanggal mulai tetapi tidak ada tanggal akhir" seperti di masa lalu.
Anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ho Van Ha
Direktur Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi, Mai Phong Phu, mengatakan: "Untuk proyek peningkatan, perluasan, dan pembangunan jalan provinsi baru 769, 773, dan 770B, setelah Komite Rakyat Provinsi menyelesaikan permasalahan terkait penilaian estimasi desain teknis—estimasi survei dan pemetaan untuk pemulihan lahan dan kompensasi—unit tersebut telah menerbitkan rencana pelaksanaan pekerjaan kompensasi, menyetujui hasil pemilihan kontraktor survei dan kontrak survei. "Saat ini, pekerjaan survei lapangan untuk rute 770B dan 769 pada dasarnya telah selesai, dan sedang dalam proses penandatanganan konfirmasi hasil survei untuk pengguna lahan," ujar Bapak Mai Phong Phu.
Terkait dengan pembersihan lokasi proyek, daerah-daerah yang dilalui proyek juga telah memberikan rekomendasi kepada pemerintah provinsi agar segera menyelesaikan permasalahan terkait perencanaan dan pembangunan kawasan pemukiman kembali serta meningkatkan dukungan sumber daya manusia untuk kompensasi dan pekerjaan pembersihan lokasi.
Bapak Doan Minh Tri, Ketua Komite Rakyat Komune An Phuoc, Provinsi Dong Nai, mengatakan, "Saat ini, Komune An Phuoc sedang menjalankan sekitar 16 proyek utama Pemerintah Pusat dan provinsi. Pekerjaan terkait pembebasan lahan sangat besar, namun sumber daya manusianya belum memadai. Oleh karena itu, untuk mempercepat proses pembebasan lahan, Komune An Phuoc sangat membutuhkan penambahan sumber daya manusia untuk melaksanakan pekerjaan tersebut."
Pham Tung
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-khoi-dong-loat-du-an-ha-tang-giao-thong-43d002d/
Komentar (0)