Menjelang Hari Nasional pada 2 September, isu peralihan akun transportasi tetap menjadi topik hangat dan terus menarik perhatian banyak orang. Ini juga merupakan waktu yang penting bagi masyarakat untuk menyelesaikan peralihan, menghindari gangguan saat bepergian jarak jauh atau melewati gerbang tol.
Jutaan kendaraan telah dipasangi plat tol, namun tingkat konversi ke akun lalu lintas masih sangat rendah (di bawah 50%) dan banyak orang masih bertanya-tanya bagaimana cara mengonversinya, bagaimana jika tidak mengonversi, apakah ada biaya untuk mengonversi dan siapa yang mengelola akun tersebut?,... Kami telah mengangkat kekhawatiran dan pertanyaan banyak pemilik kendaraan agar para ahli dapat menjawabnya.
1. Apakah sisa uang di akun tol lama saya akan hilang?
Bapak To Nam Toan, Kepala Departemen Sains, Teknologi, Lingkungan Hidup, dan Kerjasama Internasional (Administrasi Jalan Raya Vietnam) mengatakan:
Selama proses konversi ke akun lalu lintas, pengguna dapat sepenuhnya yakin bahwa sisa saldo di akun tol akan diprioritaskan sebelum dipotong dari saldo di akun lalu lintas. Hal ini membantu memastikan tidak ada uang yang hilang selama proses konversi. Khususnya, pengguna juga dapat secara proaktif meminta penarikan seluruh sisa saldo ke Dompet VETC agar dapat terus digunakan untuk layanan lain dalam ekosistem lalu lintas pintar. Semua transaksi penyetoran, pemotongan, atau pengembalian dana dicatat dalam sistem dengan riwayat rekonsiliasi yang transparan, menjamin hak dan keamanan finansial pengguna.
Sebelum 1 Oktober 2025, saldo di rekening tol akan tetap diprioritaskan untuk digunakan membayar biaya jalan seperti biasa. Setelah konversi, jika masih ada saldo, dana akan dikembalikan kepada pemilik kendaraan dengan 2 cara:
Jika ada dompet elektronik yang terhubung ke akun transportasi: saldo akan secara otomatis ditransfer ke dompet elektronik pemilik kendaraan.
-Jika tidak ada e-wallet, hanya menghubungkan kartu bank atau kartu kredit, pemilik kendaraan memberikan nomor rekening bank agar penyedia layanan dapat mentransfer pengembalian dana.
Kedua bentuk pengembalian dana ini tidak dipungut biaya dan regulator akan mengharuskan penyedia layanan untuk melunasi saldo segera setelah tanggal 1 Oktober.
2. Mengapa akun lalu lintas tidak terhubung langsung ke bank tetapi harus melalui Dompet VETC?
Bapak Ha Van Tu, Direktur Teknologi, VETC Automatic Toll Collection Company Limited mengatakan:
Berdasarkan peraturan Standar Dasar TCCS 44:2022/TCDBVN, sistem pengumpulan tol elektronik (ETC) diwajibkan untuk memastikan pemrosesan transaksi dalam waktu kurang dari 200 milidetik dan beroperasi terus menerus 24/7, termasuk hari libur dan Tet. Sementara itu, penarikan uang langsung dari rekening bank seringkali mengalami penundaan karena perlunya autentikasi multi-tahap, tergantung pada masing-masing sistem perbankan dan infrastruktur teknis perantara.
Dalam konteks tersebut, e-Wallet VETC dirancang sebagai solusi pembayaran internal yang sepenuhnya tersinkronisasi dengan sistem ETC, membantu mempersingkat waktu pemrosesan, meminimalkan kesalahan, dan menjaga kecepatan lalu lintas yang stabil di gerbang tol. Inilah solusi optimal saat ini untuk memastikan persyaratan teknis dan kualitas layanan dalam operasional ETC.
3. Siapa yang mengelola dompet VETC? Apakah pelanggan dapat menggunakannya dengan aman?
Bapak Le Quang Hung, Direktur Bisnis VETC Automatic Toll Collection Company Limited mengatakan:
Dompet VETC adalah produk yang dibangun dan dioperasikan oleh VETC Automatic Toll Collection Company Limited, dikelola oleh Bank Negara Vietnam, dan berlisensi sebagai perantara pembayaran sesuai hukum. Dompet VETC merupakan bagian dari ekosistem pembayaran transportasi pintar yang diawasi secara ketat oleh Bank Negara Vietnam dan Kementerian Konstruksi , yang secara maksimal melindungi hak-hak pengguna dalam setiap transaksi, sehingga pengguna dapat merasa sepenuhnya yakin. Ini adalah salah satu platform teknologi yang diharapkan dapat mendorong transformasi digital di sektor transportasi, menuju model perkotaan yang cerdas dan modern.
4. Saat mengidentifikasi dan menautkan akun, apakah keamanan dijamin oleh pihak berwenang bagi pemilik akun?
Ibu Nguyen Thuy Anh, Departemen Pembayaran ( Bank Negara Vietnam ) mengatakan:
Dalam konteks transformasi digital yang pesat, tingkat keamanan dalam memberikan informasi pribadi dan menghubungkan rekening bank serta dompet elektronik untuk menggunakan layanan transportasi pintar menjadi kekhawatiran banyak orang. Kenyataannya, kekhawatiran ini sepenuhnya dapat dipahami dan perlu diperhatikan. Saat ini, masih terdapat kasus di mana beberapa pihak memanfaatkan peraturan pengalihan rekening transportasi dengan sengaja mengirimkan tautan berbahaya kepada pengguna untuk mencuri informasi.
Namun, dalam hal koneksi infrastruktur, Bank Negara Vietnam selalu menyiapkan infrastruktur yang lengkap dan aman saat melakukan koneksi dan selalu memantau, memeriksa, dan segera menangani masalah infrastruktur. Kami menyarankan agar pengguna tetap waspada dan memverifikasi tautan asing terlebih dahulu; penyedia layanan juga perlu memperingatkan pengguna agar selalu waspada dalam membedakan dan menjalankan aplikasi penyedia layanan dengan benar. Proses ini hanya membutuhkan beberapa detik, koneksi akan aman, dan tidak perlu khawatir tentang keamanan informasi saat menghubungkan.
Perlu ditegaskan dengan jelas bahwa identifikasi akun transportasi dan penautan sarana pembayaran sedang diterapkan pada platform infrastruktur digital yang dikelola secara ketat, dengan sepenuhnya mematuhi peraturan perundang-undangan saat ini seperti Undang-Undang tentang Keamanan Informasi Jaringan, Keputusan 13/2023/ND-CP tentang perlindungan data pribadi, dan Undang-Undang tentang Perlindungan Data Pribadi 2025 yang akan datang, yang secara resmi akan berlaku mulai 1 Januari 2026.
Keamanan informasi pribadi dan data keuangan masyarakat kini diterapkan sesuai standar tertinggi dalam industri teknologi dan keuangan, mulai dari enkripsi, penyimpanan, hingga kontrol akses dan rekonsiliasi transaksi. Hal ini menjadi dasar bagi masyarakat untuk berpartisipasi dengan percaya diri dalam ekosistem transportasi yang lebih modern, transparan, dan aman di masa depan.
5. Bagaimana jika pemilik kendaraan tidak beralih ke akun lalu lintas sebelum 1 Oktober 2025?
Bapak To Nam Toan, Kepala Departemen Sains, Teknologi, Lingkungan Hidup, dan Kerjasama Internasional (Administrasi Jalan Raya Vietnam) mengatakan:
Berdasarkan Keputusan 119/2024/ND-CP, setelah 1 Oktober 2025, hanya kendaraan dengan akun lalu lintas teridentifikasi dan metode pembayaran non-tunai terkait yang akan diizinkan menggunakan jalur tol ETC saat berkendara. Jika pemilik kendaraan tidak beralih tepat waktu, mereka dapat ditolak layanan di jalur ETC dan terpaksa putar balik atau menggunakan jalur campuran (jika tersedia). Hal ini tidak hanya mengganggu perjalanan dan menimbulkan ketidaknyamanan bagi pemilik kendaraan, tetapi juga membebani seluruh sistem lalu lintas di gerbang tol.
Libur Hari Nasional pada 2 September semakin dekat, kebutuhan perjalanan masyarakat semakin meningkat, setiap akun lalu lintas yang teridentifikasi menjadi "paspor", yang berkontribusi pada perjalanan yang lancar, tanpa gangguan di stasiun tol otomatis. Tidak hanya merupakan peraturan wajib berdasarkan Keputusan 119/2024/ND-CP, konversi ke akun lalu lintas juga merupakan langkah penting bagi masyarakat untuk mengakses infrastruktur lalu lintas modern dan beradab, di mana pembayaran non-tunai menjadi norma baru.
Sumber: https://nhandan.vn/chuyen-gia-giai-dap-ban-khoan-ve-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-post904567.html
![[Foto] Warga antusias mengantre untuk menerima terbitan khusus dari Surat Kabar Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
![[Foto] Warga antusias mengantre untuk menerima terbitan khusus dari Surat Kabar Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
Komentar (0)