Da Nang mempercepat investasi publik.

Dengan menetapkan target pertumbuhan PDB sebesar 11% atau lebih tinggi pada tahun 2026, Da Nang memasuki fase percepatan investasi publik dengan serangkaian solusi yang kuat.

Mulai dari proyek infrastruktur strategis hingga penyelesaian pasti atas penundaan yang sudah berlangsung lama, Kota Da Nang telah mengidentifikasi investasi publik sebagai "kekuatan pendorong" untuk pertumbuhan ekonomi dan membuka potensi sumber daya sosial.

Menghilangkan hambatan

Menurut Komite Rakyat Kota Da Nang, dalam empat bulan pertama tahun 2026, Da Nang berfokus pada peningkatan investasi dalam pembangunan dasar, peningkatan efisiensi perencanaan dan pengelolaan lahan, serta menganggap penyaluran modal investasi publik sebagai tugas politik utama bagi seluruh sistem.

Hingga akhir April, kota tersebut telah mencairkan 2.094 miliar VND dari total alokasi modal lebih dari 16.106 miliar VND, mencapai 13% dari rencana; jika dihitung berdasarkan rencana modal yang ditetapkan oleh Dewan Rakyat Kota dan Komite Rakyat, tingkatnya akan sekitar 11%.

Secara keseluruhan, Badan Pengelola Proyek Investasi Infrastruktur Prioritas Kota merupakan salah satu unit dengan hasil pencairan dana yang luar biasa, mencapai 99,9% dari rencana modal yang disesuaikan dan ditambah hingga tahun 2025. Setelah penggabungan, unit tersebut dengan cepat merampingkan organisasinya dan menetapkan tugas sesuai dengan prinsip "6 yang jelas": orang yang jelas, tugas yang jelas, tanggung jawab yang jelas, wewenang yang jelas, waktu yang jelas, dan hasil yang jelas.

Banyak proyek penting telah diluncurkan, termasuk proyek-proyek untuk memperingati 50 tahun pembebasan kota, seperti renovasi sistem drainase, pemasangan kabel listrik bawah tanah di jalan Phan Chau Trinh, Le Loi, Hoang Dieu, dan Ong Ich Khiem; serta renovasi jalan-jalan dalam kota di distrik Thanh Khe dan Lien Chieu.

Proyek Jembatan Bien (kelurahan Ngu Hanh Son), yang dikelola oleh Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Kota Da Nang untuk Pekerjaan Transportasi, mengalami keterlambatan, sehingga berdampak pada lalu lintas di daerah tersebut.

Kota ini juga sedang melaksanakan banyak proyek untuk melayani Kongres Partai di semua tingkatan untuk periode 2025-2030, seperti peningkatan Kompleks Pengolahan Sampah Padat Khanh Son, saluran drainase dari Taman Teknologi Tinggi ke kanal drainase banjir Hoa Lien, dan renovasi jalan-jalan dalam kota di distrik Ngu Hanh Son…

Yang perlu diperhatikan, Da Nang telah menyelesaikan pemilihan investor untuk keseluruhan proyek pelabuhan peti kemas Lien Chieu, dan juga telah menyetujui rencana investasi untuk tiga jalur transportasi strategis yang menghubungkan pelabuhan Lien Chieu dengan zona perdagangan bebas dan area pemukiman kembali untuk memfasilitasi pembebasan lahan.

Menurut para pemimpin Dewan Pengelola Proyek Investasi Infrastruktur Prioritas, tahun 2026 merupakan tahun penting bagi investasi publik untuk memainkan peran utama dalam perekonomian.

Unit tersebut menyatakan bahwa pencairan dana bukan hanya target keuangan tetapi juga tugas politik utama, karena "pencairan yang cepat dan efektif adalah kunci untuk menghilangkan hambatan, menciptakan kapasitas produksi baru, dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi."

Untuk mencapai tujuan tersebut, Dewan Manajemen Proyek telah menetapkan "6 terobosan" untuk tahun 2026, termasuk: persiapan investasi; mobilisasi sumber daya; kemajuan dan kualitas proyek; inovasi manajemen dan transformasi digital; pencairan modal dan disiplin penegakan hukum; serta pembangunan tim dan manajemen kontraktor.

Ibu Tran Thi Thanh Tam, Direktur Departemen Keuangan, mengatakan bahwa kota ini menargetkan tingkat pertumbuhan PDB sebesar 11% atau lebih tinggi pada tahun 2026, dengan investasi publik memainkan peran yang sangat penting.

"Sumber daya keuangan kota terbatas, jadi prioritas akan diberikan kepada proyek infrastruktur strategis yang memiliki efek domino dan menciptakan pendorong pertumbuhan baru, terutama proyek-proyek yang menghubungkan Da Nang dengan Quang Nam, Hoi An, dan Chu Lai," tegas Ibu Tam.

Menurut kepala Departemen Keuangan, selain menyalurkan dana, pemerintah kota juga memperkuat disiplin anggaran dan menangani secara ketat kasus pemborosan dan pelanggaran dalam pengelolaan aset publik untuk memastikan efisiensi investasi dan mencegah kerugian anggaran.

Fokus lain bagi Da Nang adalah menyelesaikan proyek-proyek tertunda yang berkaitan dengan kesimpulan inspeksi dan audit serta putusan pengadilan.

Pemerintah kota melaporkan telah menyelesaikan 1.984 dari 2.035 proyek lahan dan properti yang tertunda, mencapai tingkat penyelesaian 97,5%; dan telah memulihkan lebih dari 1.435 miliar VND untuk anggaran melalui implementasi kesimpulan inspeksi.

Komite Rakyat Kota juga mengumumkan daftar 350 proyek yang akan diterapkan mekanisme penyelesaian masalah berdasarkan resolusi khusus Majelis Nasional.

Diklasifikasikan secara permanen sebagai kontraktor yang buruk.

Di samping hasil positif tersebut, para pemimpin kota secara jujur ​​mengakui bahwa banyak proyek investasi publik masih tertunda, berlarut-larut, dan menyebabkan pemborosan sumber daya.

Bapak Le Ngoc Quang, Sekretaris Komite Partai Kota Da Nang, menyatakan bahwa keterlambatan pelaksanaan terjadi baik pada proyek skala besar maupun kecil. Beliau mencontohkan proyek Jembatan Bien (kelurahan Ngu Hanh Son), dan mencatat bahwa meskipun tidak ada masalah pembebasan lahan dan kekurangan dana, kontraktor tetap meminta perpanjangan waktu enam bulan. "Proyek kecil yang meminta perpanjangan setengah tahun tidak dapat diterima. Tanggung jawab spesifik harus diklarifikasi," tegas Bapak Quang.

Proyek Jembatan Bien (kelurahan Ngu Hanh Son), yang dikelola oleh Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Kota Da Nang untuk Pekerjaan Transportasi, mengalami keterlambatan, sehingga berdampak pada lalu lintas di daerah tersebut.

Menurut Sekretaris Komite Partai Kota Da Nang, selain kekurangan dalam proses pelaksanaan, alasan utama keterlambatan saat ini adalah lemahnya kapasitas beberapa kontraktor. Berdasarkan kenyataan ini, kota tersebut menuntut tindakan tegas untuk memulihkan ketertiban dalam investasi publik.

"Semua bisnis yang berkinerja buruk akan didiskualifikasi secara permanen dan tidak akan pernah diizinkan untuk memenangkan tender di Da Nang lagi," tegas Bapak Quang.

Untuk proyek-proyek yang mengalami penundaan yang tidak wajar, pemerintah kota mewajibkan dewan manajemen untuk meninjau kemampuan semua kontraktor; jika ditemukan bahwa mereka kurang mampu, kontrak akan diakhiri secara tegas dan diganti dengan unit lain.

Departemen-departemen tersebut akan fokus pada tugas-tugas manajemen negara.

Bersamaan dengan pengetatan peraturan terhadap kontraktor, Da Nang juga menyesuaikan peran lembaga pengelola. Mengikuti arahan Sekretaris Partai Kota Le Ngoc Quang, departemen khusus, seperti Departemen Konstruksi, tidak lagi bertindak sebagai investor proyek, tetapi akan fokus pada fungsi manajemen negara mereka. Kota ini mensyaratkan bahwa manajemen harus memastikan "tanggung jawab yang jelas, tugas yang jelas, tenggat waktu yang jelas, akuntabilitas yang jelas, dan hasil yang jelas," menolak segala bentuk penghindaran tanggung jawab atau pelaporan yang tidak jelas.

ORGANISASI MITRA

Sumber: https://nld.com.vn/da-nang-tang-toc-dau-tu-cong-196260526212636648.htm