Pada tanggal 4 November, Majelis Nasional membahas di aula situasi pembangunan sosial -ekonomi.
Jalan raya membuka peluang besar
Memberikan kontribusi kepada parlemen, delegasi Mai Thi Phuong Hoa ( Nam Dinh ) menyebutkan beberapa hal penting seperti lebih dari 2.000 km jalan tol yang dioperasikan; waktu penyelesaian Bandara Internasional Long Thanh yang dipersingkat; proyek kereta api berkecepatan tinggi Utara-Selatan akan segera diserahkan ke Majelis Nasional untuk kebijakan investasi...
Menurut delegasi Majelis Nasional , terobosan dalam pembangunan infrastruktur transportasi telah berkontribusi pada pertumbuhan sosial-ekonomi negara ini belakangan ini. (Dalam foto: Jalan Tol Utara-Selatan, ruas Mai Son - Jalan Raya Nasional 45). Foto: Ta Hai.
Menurutnya, hal ini tercapai berkat arahan dan administrasi Perdana Menteri dan Wakil Perdana Menteri yang mengikuti realitas dengan saksama, tegas, fleksibel, memiliki solusi yang jelas, dan secara jelas mendefinisikan tanggung jawab masing-masing lembaga, organisasi, dan individu.
Senada dengan itu, delegasi Nguyen Thi Quyen Thanh (Vinh Long) menegaskan bahwa infrastruktur kawasan Delta Mekong belum pernah diinvestasikan sebesar ini. Dulunya merupakan "dataran rendah" jalan raya, hingga kini, kawasan ini telah memiliki 120 km jalan raya yang telah beroperasi. Targetnya adalah pada tahun 2025, seluruh kawasan akan memiliki sekitar 548 km jalan raya, dan pada tahun 2030, akan menjadi 763 km jalan raya.
“Ini adalah keputusan penting Majelis Nasional, perhatian dan arahan tegas dari Pemerintah dan Perdana Menteri, yang membuka peluang investasi, menciptakan terobosan, dan mendorong Delta Mekong untuk berkembang dan bangkit bersama seluruh negeri,” ujar Ibu Thanh.
Di mana pun jalan terbuka, ekonomi berkembang.
Berbicara kepada Surat Kabar Giao thong di sela-sela Majelis Nasional, banyak delegasi menegaskan bahwa dalam 9 bulan terakhir, pengembangan infrastruktur transportasi telah menjadi salah satu titik terang dengan banyak proyek utama di seluruh negeri yang diresmikan dan digunakan; banyak proyek telah dimulai dan kemajuannya telah dipersingkat.
“Terobosan dalam transportasi telah berkontribusi pada pertumbuhan sosial-ekonomi,” kata delegasi Nguyen Truc Son (Kepala Delegasi Majelis Nasional Provinsi Ben Tre).
Delegasi Nguyen Tao (Lam Dong) juga berkomentar: “Lalu lintas ibarat pembuluh darah. Ketika pembuluh darah lancar dan tidak ada hambatan, perekonomian dan masyarakat akan berkembang dengan lancar.
Kami tinggal di daerah pegunungan dan terpencil, jadi kami sangat memahami bahwa ketika transportasi berkembang secara berkelanjutan, perekonomian akan berkembang dan tumbuh dengan sangat pesat. Pertumbuhan PDB dan pendapatan anggaran Lam Dong meningkat setiap tahun, salah satu kontribusi utamanya adalah infrastruktur transportasi.
Menurut delegasi Tran Hoang Ngan (HCMC), dalam investasi publik, transportasi merupakan sektor kunci, yang mengalokasikan modal dalam jumlah besar, dan saat ini memiliki tingkat pencairan tertinggi. Berkat hal tersebut, serangkaian proyek besar telah selesai.
"Jalan yang bersih, keuangan yang bersih. Berkat transportasi yang lebih baik, investor asing telah memilih Vietnam sebagai tujuan selama bertahun-tahun. Meskipun modal investasi di luar negeri menurun, di Vietnam justru meningkat," ujar Bapak Ngan, seraya menambahkan bahwa sistem pelabuhan, penerbangan, dan jalur laut telah terbentuk, dll., yang telah berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi negara belakangan ini.
Untuk mencapai hal ini, menurut Bapak Ngan, selain kebijakan Partai yang tepat dan tekad Pemerintah, kita juga harus menyebutkan tekad politik seluruh sektor transportasi, upaya mengatasi kesulitan dan penderitaan pekerja siang dan malam di lokasi konstruksi, tanpa mempedulikan terik matahari atau hujan, tanpa mempedulikan hari libur dan Tet.
Terus mengembangkan infrastruktur konektivitas regional
Menyadari pentingnya pengembangan prasarana transportasi terhadap pembangunan sosial ekonomi, semua delegasi mengusulkan agar di masa mendatang, perlu terus memfokuskan dan mengalokasikan sumber daya untuk segera melaksanakan proyek prasarana transportasi guna meningkatkan konektivitas regional, sehingga menciptakan dasar bagi pertumbuhan.
Jalan Tol My Thuan – Can Tho memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pembangunan sosial ekonomi wilayah Delta Mekong.
Delegasi Nguyen Tao mengatakan bahwa wilayah Dataran Tinggi Tengah secara umum dan Lam Dong khususnya saat ini sedang mengembangkan serangkaian proyek infrastruktur transportasi regional. Umumnya, dua jalan tol yang dibangun dalam skema KPS adalah Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong), Bao Loc - Lien Khuong.
Secara khusus, proyek Tan Phu-Bao Loc diprakarsai untuk investasi pada tahun 2020 tetapi belum dapat dilaksanakan karena masalah keuangan.
Baru-baru ini, saat berkunjung ke Lam Dong, Perdana Menteri menugaskan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk memimpin rapat guna membahas dan menyelesaikan masalah terkait dua proyek jalan tol, dan berjanji untuk segera melaksanakan kedua proyek dengan total panjang 140 km.
“Para pemilih lokal sangat senang dan penuh harapan karena rute ini akan membantu mewujudkan impian jalan raya menuju Dataran Tinggi Tengah secara bertahap, sekaligus menempatkan nilai-nilai lokal pada peta daya tarik investasi,” ungkap Bapak Tao.
Menurut delegasi Vi Duc Tho (Son La), dalam 12 kelompok tugas dan solusi utama untuk tahun 2025, Pemerintah telah mengidentifikasi dan berfokus pada penyelesaian sistem infrastruktur yang strategis, sinkron, dan modern, terutama proyek infrastruktur transportasi nasional yang utama dan penting, sistem jalan raya, dan proyek antarwilayah.
Menyetujui dan sangat menyetujui tugas dan solusi yang diajukan, para delegasi juga merekomendasikan investasi awal di jalan tol untuk menciptakan koridor ekonomi Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien: "Kementerian dan cabang harus segera bersiap untuk berinvestasi dalam proyek jalan tol dari Distrik Moc Chau - Kota Son La, memastikan penyelesaiannya sebelum tahun 2030. Pada tahun 2030, prioritas akan diberikan untuk memfokuskan sumber daya pada persiapan investasi di jalan tol dari Kota Son La ke Provinsi Dien Bien."
Menurut para delegasi, jalan tol di atas sangat penting, dalam mempromosikan pengembangan konektivitas regional; terus membantu provinsi-provinsi Barat Laut pada umumnya dan provinsi Son La pada khususnya untuk mempromosikan potensi mereka, membuka sumber daya, dan membangun secara berkelanjutan.
Pada pagi hari tanggal 4 November, Majelis Nasional membahas di aula penilaian hasil pelaksanaan rencana pembangunan sosial ekonomi tahun 2024 dan rencana pembangunan sosial ekonomi yang diharapkan untuk tahun 2025.
Berpartisipasi dalam diskusi, para delegasi mengatakan bahwa pada tahun 2024, situasi dunia akan terus menghadapi banyak kesulitan dan tantangan, tetapi di bawah kepemimpinan Partai, keputusan Majelis Nasional, manajemen Pemerintah dan Perdana Menteri yang dinamis, kreatif, dekat, fleksibel, tepat waktu dan drastis, situasi sosial-ekonomi akan terus mencapai banyak hasil positif, di mana diharapkan dapat mencapai dan melampaui 14/15 target utama untuk sepanjang tahun, pertumbuhan PDB diperkirakan mencapai 6,8-7%, dan pendapatan anggaran negara diperkirakan meningkat lebih dari 10%.
Komentar (0)