(Dan Tri) - Wakil Perdana Menteri Le Van Thanh mendesak kemajuan bandara Long Thanh, sambil menegaskan bahwa proyek ini adalah "yang paling penting dari yang penting", tidak membiarkan adanya penundaan.
Setelah lebih dari 2 tahun menjabat sebagai Wakil Perdana Menteri (dari April 2021 hingga sekarang), Tn. Le Van Thanh telah memberikan banyak arahan penting dan drastis untuk proyek transportasi utama.
Ia menjabat sebagai Kepala Komite Pengarah Pemerintah untuk pelaksanaan Proyek Pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan di Timur dan Proyek Bandara Internasional Long Thanh.
Wakil Perdana Menteri Le Van Thanh dalam pertemuan pada 4 November 2022 (Foto: VGP/Nhat Bac).
Proyek Bandara Long Thanh
Wakil Perdana Menteri Le Van Thanh telah berkali-kali meninjau dan mendesak kemajuan pembangunan proyek Bandara Long Thanh. Beliau pernah menekankan: Ini adalah proyek kunci nasional, tidak boleh ada penundaan. Aparat bekerja siang dan malam, setiap masalah harus segera dilaporkan agar proyek dapat selesai pada tahun 2025. Hingga saat ini, proyek tersebut masih mengejar target penyelesaian pada tahun 2025.
Pada rapat terakhir mengenai perkembangan bandara ini (April 2022), Wakil Perdana Menteri Le Van Thanh menekankan bahwa "kita harus sangat bertanggung jawab untuk menyelesaikan pekerjaan dalam 4 tahun. Baik dari lokasi konstruksi maupun perizinan, jika kita menunda satu hal tanpa melihatnya, akan memakan waktu bertahun-tahun. Ini adalah proyek nasional "kunci dari kunci" dengan persyaratan yang sangat tinggi, dan sama sekali tidak boleh diabaikan."
Wakil Perdana Menteri Le Van Thanh memeriksa kemajuan bandara Long Thanh pada April 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).
Bapak Le Van Thanh juga menilai bahwa Ketua dan Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai keduanya pergi ke lokasi konstruksi untuk mengarahkan pekerjaan pembersihan lokasi; para pemimpin Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) juga berada langsung di lokasi konstruksi untuk mengelola hal ini, yang sangat baik untuk kelancaran operasi.
Untuk ACV, Wakil Perdana Menteri menginstruksikan bahwa perlu untuk terus mempromosikan semangat lokasi konstruksi dan membangun garis gantt kemajuan (sejenis diagram batang horizontal yang digunakan untuk menunjukkan tanggal mulai dan waktu penyelesaian setiap tugas dalam suatu proyek - PV) untuk semua pekerjaan di seluruh bandara.
Dewan manajemen proyek harus memantau dengan cermat, kontraktor harus berkomitmen untuk memastikan kemajuan setiap tugas dan memberikan perhatian khusus pada kualitas proyek. "Sama sekali tidak ada keuntungan pribadi, lawanlah dengan tegas hal-hal negatif," kata Bapak Le Van Thanh suatu ketika.
Kepada Dewan Manajemen Proyek Bandara Long Thanh, Wakil Perdana Menteri juga secara khusus menginstruksikan untuk memperkuat pengawasan kontraktor, memastikan konstruksi memenuhi persyaratan kualitas, dan memprioritaskan kualitas konstruksi. Kontraktor yang lemah dan kontraktor dengan progres konstruksi yang lambat harus diganti. Terkait modal investasi, tidak boleh ada kekurangan modal sama sekali.
Proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur
Pada pertengahan Juni 2022, saat berpidato di hadapan Majelis Nasional, Wakil Perdana Menteri Le Van Thanh menyatakan bahwa dalam semangat Resolusi Kongres Nasional ke-13 dan Strategi Pembangunan Sosial Ekonomi 10 tahun 2021-2030, Pemerintah menetapkan target untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol pada tahun 2025 dan 5.000 km jalan tol pada tahun 2030.
Secara khusus, periode 2021-2025 akan difokuskan pada sejumlah proyek jalan tol utama seperti Jalan Tol Timur Utara-Selatan sepanjang 729 km (disetujui oleh Majelis Nasional pada sidang luar biasa bulan Januari 2022), yang diupayakan selesai pada tahun 2025.
Wakil Perdana Menteri Le Van Thanh memeriksa jalan tol Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 (jalan tol Timur Utara-Selatan) pada bulan September 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).
Untuk Jalan Tol Timur Utara-Selatan, Wakil Perdana Menteri mengarahkan untuk mempersingkat prosedur investasi dari 2-3 tahun menjadi 1-2 tahun.
Jalan Tol Utara-Selatan Timur untuk periode 2017-2020 telah disetujui oleh Dewan Perwakilan Rakyat pada tahun 2017, dan prosedur investasi akan dilaksanakan hingga tahun 2021 sebelum konstruksi dimulai. Proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur untuk periode 2021-2025 telah disetujui oleh Dewan Perwakilan Rakyat pada bulan Januari 2022, tetapi akan mulai dibangun secara bersamaan pada akhir tahun 2022.
Hasilnya, 12 proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan serupa di wilayah Timur telah dimulai pada pagi hari tanggal 1 Januari 2023. Pencapaian ini sebagian berkat tekad Wakil Perdana Menteri, dengan semangat bahwa "kontraktor konstruksi yang tidak memenuhi persyaratan harus segera dipindahkan dan diganti. Dewan manajemen yang tidak menyelesaikan tugasnya, menyebabkan keterlambatan, dan tidak menjamin kualitas juga harus diganti".
Wakil Perdana Menteri juga menyatakan dengan jelas bahwa "tidak akan ada penundaan dalam kemajuan apa pun" dan "kita harus melakukannya dengan benar agar dapat melakukannya dengan cepat".
Dantri.com.vn
Komentar (0)