Kalibrasi mendesak sistem navigasi dan pemantauan di bandara Long Thanh

Menurut informasi dari Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, pada tanggal 6-8 Oktober, tim penerbangan kalibrasi terus mengkalibrasi stasiun VOR/DME, radar dan sistem pengawasan ADS-B di Bandara Internasional Long Thanh.

Pesawat sedang menjalani kalibrasi di Bandara Long Thanh. Foto: Cong Phong/VNA

Kemudian, pada tanggal 9 hingga 11 Oktober, penerbangan evaluasi metode penerbangan VOR/DME tradisional akan dilakukan guna melengkapi rangkaian metode penerbangan yang melayani Bandara Internasional Long Thanh.

Sebelumnya, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah menerbitkan metode penerbangan PBN dan metode pendaratan presisi ILS/DME untuk Bandara Internasional Long Thanh. Hal ini merupakan langkah penting untuk memastikan bahwa pesawat dapat melakukan operasi lepas landas dan pendaratan dengan aman saat bandara tersebut mulai beroperasi.

Selain itu, pekerjaan kalibrasi penerbangan untuk sistem lampu pendekatan, lampu PAPI, dan sistem ILS/DME di landasan pacu 1 (05L/23R) juga telah diselesaikan, memenuhi persyaratan teknis internasional.

Kementerian Konstruksi , bersama dengan investor dan otoritas terkait, telah berfokus pada pelaksanaan berbagai hal penting, dengan tujuan melengkapi persyaratan teknis untuk kalibrasi dan penerbangan teknis. Semua pekerjaan dilaksanakan sesuai rencana dan dengan koordinasi yang erat antara pihak-pihak terkait.

Sehubungan dengan hal tersebut, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah menerbitkan Surat Edaran Informasi Penerbangan (AIC) yang mengumumkan rencana penyelenggaraan penerbangan teknis dan komersial pertama di Long Thanh. Surat Edaran Informasi Penerbangan (AIP) resmi diperkirakan akan diterbitkan pada 16 Oktober, yang akan menjadi dasar operasi penerbangan untuk melayani penerbangan teknis pada 19 Desember 2025.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hieu-chuan-he-thong-dan-duong-va-giam-sat-tai-san-bay-long-thanh-20251008190930214.htm