
Fokus pada menghilangkan hambatan
Proyek Investasi Pembangunan Jalan Lingkar Tenggara Hai An, dari kaki Jembatan Rao hingga persimpangan dengan Jalan Tol Hanoi -Hai Phong, memiliki modal investasi sebesar VND 2.066 miliar, dengan panjang sekitar 6,5 km, dan saat ini memiliki hampir 120.000 m² lahan yang belum dibebaskan. Dari jumlah tersebut, 82.839 m² merupakan lahan akuakultur, sisanya merupakan lahan untuk irigasi, lalu lintas, dan tanggul sungai.
Bapak Vu Duc Nguyen, Wakil Komandan Lapangan Paket 02 proyek tersebut, mengatakan: Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Perdagangan 299 bekerja sama dengan Perusahaan Saham Gabungan Grup Investasi Konstruksi 568 membangun proyek tersebut, dari km 0 + 642 hingga km 3 + 100. Hingga saat ini, kontraktor telah membangun semua lokasi yang telah diserahterimakan oleh investor. Untuk ruas jalan, unit konstruksi telah melaksanakan tahap kedua perataan batu pecah. Namun, masih ada sekitar 1 km ruas tanggul dan lebih dari 200 m ruas jalan terakhir yang belum diserahterimakan. Selain itu, beberapa ruas jalan bersinggungan dengan area landasan pacu yang melayani pendaratan pesawat, sehingga memengaruhi progres konstruksi.
Menurut perwakilan Dewan Manajemen Proyek Regional Hai An, proyek tersebut telah ditangguhkan sejak tahun 2017. Setelah dimulai kembali pada awal tahun 2025, hingga saat ini, unit koordinasi setempat telah menyelenggarakan pertemuan dengan berbagai organisasi, keluarga, dan individu untuk menyebarkan pemberitahuan pemulihan lahan, rencana inventarisasi, dan inventarisasi lengkap objek arsitektur dan tanaman dari 16 rumah tangga. Pada tanggal 21 Agustus, sebuah keputusan dikeluarkan untuk membentuk dewan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali. Distrik Hai An sendiri menyetujui rencana tersebut dan telah membersihkan lebih dari 431.000 m2 (hampir 80%) dengan total biaya hampir 20 miliar VND.
Sebelumnya, pada Juni 2025, Komite Rakyat Kota mengeluarkan Keputusan 1910 tentang persetujuan penyesuaian ke-7 proyek. Dewan Manajemen Proyek Wilayah Hai An meminta pemerintah daerah untuk melakukan pengambilan kembali peta administratif karena adanya perubahan batas pembebasan lahan, melakukan verifikasi ulang asal usul penggunaan lahan untuk pembebasan lahan, dan memastikan kemajuan pelaksanaan proyek.
Di samping jalan lingkar Tenggara baru yang pencairannya mencapai lebih dari 40% dari rencana modal, beberapa proyek utama lainnya di kawasan Hai An seperti: proyek jalan poros sepanjang 40 m yang menghubungkan Jalan Le Hong Phong dengan jalan Lach Tray - Ho Dong sepanjang 100 m (fase 2), rute angkutan umum Pusat Administrasi Hai An (rute 5) dan proyek taman bunga distrik Thanh To telah dicairkan cukup rendah karena masalah pembersihan lokasi, penyesuaian proyek, gambar desain...
Mempersingkat waktu penilaian dan persetujuan penyesuaian proyek

Menurut Nguyen Van Tuan, Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Dewan Manajemen Proyek Regional Hai An, dengan menerapkan model pemerintahan daerah dua tingkat dan mengonversinya, unit tersebut dengan cepat menstabilkan infrastruktur, secara proaktif berfokus pada pencairan modal investasi publik sesuai dengan skenario dan rencana Komite Rakyat Kota. Namun, progres pencairan belum memenuhi persyaratan karena masalah pembebasan lahan dan beberapa kontraktor lambat melaksanakan konstruksi setelah menerima serah terima lahan. Alasan utamanya adalah beberapa keluarga dan individu belum menyetujui mekanisme dan kebijakan; terdapat kasus konstruksi di lahan yang tidak diizinkan untuk dibangun dalam skala besar.
Sesuai peta jalan, pada akhir Agustus dan September 2025, unit ini akan berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk fokus pada penghapusan hambatan dalam pekerjaan pembersihan lahan, memastikan kemajuan pencairan modal investasi publik sesuai dengan kesimpulan Ketua Komite Rakyat Kota. Saat ini, di Hai An, terdapat 3 proyek yang sedang dalam tahap penyesuaian, sehingga unit ini memantau secara ketat departemen dan cabang, mempersingkat proses untuk segera menyelesaikan prosedur hukum pelaksanaan.
Melaksanakan Keputusan No. 77 tanggal 29 Juli 2025 dari Komite Rakyat Kota tentang peraturan koordinasi di bidang kompensasi, dukungan dan pemukiman kembali, wilayah Hai An dan Dong Hai secara aktif memobilisasi, berdialog, menjelaskan kebijakan, dan dengan tegas menangani kasus pelanggaran yang disengaja terhadap konstruksi di lahan yang direncanakan.
Departemen dan cabang perlu mempercepat penilaian dan persetujuan penyesuaian proyek; kontraktor harus dengan jelas mendefinisikan tanggung jawab dan memastikan kemajuan konstruksi setiap paket.
VAN NGASumber: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tai-khu-vuc-hai-an-520237.html






Komentar (0)