Xuan Phuong Ward: Berapa lama proyek yang belum selesai senilai ratusan miliar dong ini akan berlangsung?

Proyek jalan sepanjang 3 km di sepanjang Sungai Cau Nga masih berantakan setelah 4 tahun pembangunan. Foto: TB

Saat ini, di sepanjang rute sepanjang kurang lebih 3 km, banyak ruas jalan sedang dibangun, material berserakan, dan warga harus menempuh jalan yang belum selesai setiap hari. Proyek yang diharapkan dapat memperluas ruang kota dan memudahkan perjalanan warga kini menjadi bukti pemborosan investasi publik yang berkepanjangan.

Menurut investigasi reporter Surat Kabar Hanoi Moi, proyek jalan tepi Sungai Cau Nga dibagi menjadi dua seksi, dengan total panjang sekitar 3 km. Proyek ini juga mencakup jembatan layang kereta api Bac Hong - Van Dien, beserta fasilitas pendukung seperti sistem drainase, pepohonan, penerangan, dan keselamatan lalu lintas.

Investornya adalah Komite Rakyat Distrik Xuan Phuong, yang menggunakan dana anggaran, dengan tanggal penyelesaian yang disetujui pada tahun 2026. Namun, hingga saat ini, volume konstruksi baru mencapai sekitar 60%. Saat ini, jembatan layang kereta api hampir selesai, beberapa bagian telah diaspal dengan aspal beton. Namun, banyak bagian proyek belum menunjukkan tanda-tanda konstruksi, mesin-mesin berkarat, dan material konstruksi berserakan di lokasi proyek.

Proyek yang berlarut-larut ini telah memengaruhi lalu lintas dan lingkungan di area tersebut. Foto: TB

Alasan utamanya, menurut Bapak Dang Ngoc Quang, penanggung jawab Departemen Proyek (Dewan Manajemen Proyek Infrastruktur - Investasi Distrik Xuan Phuong), adalah karena masalah dalam pembebasan lahan. Selain itu, keterlambatan ini juga disebabkan oleh perubahan mekanisme dan kebijakan berdasarkan Undang-Undang Pertanahan 2024, yang menyebabkan banyak hal harus ditinjau dan disesuaikan kembali...

Saat ini, di dalam wilayah proyek, terdapat 22 rumah tangga dan satu organisasi yang belum menyelesaikan pembersihan lokasi, yang mana 11 rumah tangga telah menyetujui rencana kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali tetapi belum menyerahkan lokasi; 11 rumah tangga lainnya belum mendapatkan persetujuan rencana karena dokumen yang hilang; beberapa area telah dibersihkan tetapi tersebar, tanpa jalan konstruksi.

“Komite Rakyat Wilayah terus memobilisasi dan pada saat yang sama, mempersiapkan rencana untuk menegakkan pemulihan lahan pada kuartal keempat tahun 2025 jika rumah tangga dengan sengaja tidak mematuhi,” kata Bapak Dang Ngoc Quang.

Akibat keterlambatan penyelesaian proyek, Sungai Cau Nga dipenuhi air limbah yang menggenang dan kotor. Foto: TB

Namun, apa pun alasannya, progres yang berlarut-larut telah menyebabkan proyek tersebut terbuang sia-sia - modal investasi stagnan ratusan miliar dong, infrastruktur di sekitarnya belum rampung, dan kehidupan masyarakat di sekitarnya terdampak. Meskipun banyak rute utama lain di area tersebut telah selesai dan efektif, rute tepi Sungai Cau Nga masih "menunggu" izin lokasi. Setiap hari yang berlalu berarti biaya tambahan.

Opini publik dan masyarakat meyakini bahwa, untuk menghindari pemborosan yang berkelanjutan, penyelesaian pekerjaan pembukaan lahan perlu dilakukan secara tuntas; pihak berwenang perlu tegas menegakkan pemulihan lahan jika masyarakat dengan sengaja tidak mematuhi, disertai kebijakan yang transparan dan wajar terkait kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali untuk menciptakan konsensus. Di saat yang sama, pihak berwenang perlu memperkuat pemantauan kemajuan, pengelolaan modal investasi, dan mendorong penyelesaian proyek lebih awal.

Karena masalah pembersihan lahan, proyek ini baru selesai 60%. Foto: TB

Proyek transportasi senilai hampir 500 miliar VND baru bernilai jika benar-benar direalisasikan dan bermanfaat bagi masyarakat. Jika penundaan berlanjut, tidak hanya akan menghabiskan anggaran negara, tetapi juga memengaruhi kepercayaan masyarakat terhadap efektivitas investasi publik.

Sumber: https://hanoimoi.vn/phuong-xuan-phuong-du-an-hang-tram-ty-dong-dang-do-den-bao-gio-722993.html