Mengajari anak-anak cara menggunakan metro dari... museum.

Selain sekadar memamerkan benda-benda pameran, Museum Metro Guangzhou memungkinkan anak-anak untuk bermain peran sebagai masinis kereta dan petugas stasiun, memberikan wawasan tentang cara mengajarkan budaya keselamatan lalu lintas di Vietnam.

Zona pengalaman teknologi digital untuk anak-anak di Museum Metro Guangzhou adalah tempat di mana orang tua dan anak-anak dapat belajar cara menggunakan metro bersama-sama - Foto: TRONG NHAN

Museum Metro Guangzhou (China) memberikan kesan yang sangat baik dengan pendekatannya dalam mendidik anak-anak tentang transportasi umum. Museum ini memiliki banyak ruang yang dirancang agar anak-anak dapat menjelajah, bermain peran, dan belajar melalui pengalaman langsung.

Delegasi media dan kreatif, yang merupakan bagian dari program Red Journey bagi pemuda Vietnam untuk belajar di Tiongkok, cukup terkejut dengan pendekatan menarik ini ketika mereka mengunjungi museum tersebut.

Sentuh, alami untuk memahami metro.

Museum Metro Guangzhou terletak di Distrik Haizhou, Kota Guangzhou (Tiongkok), tepat di pintu keluar Stasiun Wanshengwei – pusat penting jaringan metro kota. Museum ini dibangun antara tahun 2015 dan 2016 dan dibuka pada akhir tahun 2016, disebut-sebut sebagai museum kereta api perkotaan pertama di Tiongkok Selatan.

Dengan luas sekitar 4.400 meter persegi yang tersebar di tiga lantai dan menampilkan hampir 40 pameran, museum ini merekonstruksi proses pembentukan, pembangunan, dan pengoperasian sistem metro Guangzhou. Seluruh ruang dirancang untuk interaksi, menggabungkan simulasi, teknologi realitas virtual, desain panggung, dan area bermain peran, memungkinkan pengunjung untuk mengakses pengetahuan tentang perencanaan, pembangunan, dan pengoperasian metro melalui cara yang lebih visual.

Ibu Kim My Thanh, pemandu wisata, mengatakan bahwa museum ini sangat istimewa karena dirancang dengan mempertimbangkan kriteria "ramah anak". Sebagian besar pengaturan ruang, bahasa pameran, dan kegiatan pengalaman diarahkan untuk memungkinkan anak-anak kecil mengakses pengetahuan tentang transportasi umum dengan cara yang lembut.

Pada tahun 2023, museum ini diakui sebagai fasilitas ramah anak di tingkat Provinsi Guangdong. Museum ini juga berfungsi sebagai lokasi pendidikan interaktif bagi siswa dari berbagai sekolah di Kota Guangzhou.

Zona pengalaman anak-anak dirancang agar sangat menarik. Di zona simulasi mengemudi kereta, anak-anak dapat langsung berperan sebagai pengemudi kereta metro. Di zona "Saya adalah pramugara metro kecil", anak-anak bermain peran sebagai staf stasiun, mengenal layanan penumpang dan operasional stasiun.

Area lain memanfaatkan teknologi 3D, realitas virtual, dan permainan eksplorasi untuk memperkenalkan konsep-konsep seperti keselamatan operasional, organisasi stasiun, sistem pengiriman, atau teknologi pembuatan terowongan.

Area bermain anak-anak yang didesain dengan gaya stasiun metro ditampilkan di Museum Metro Guangzhou (China) - Foto: TRONG NHAN

Pendidikan metro di Vietnam, mengapa tidak?

Di banyak negara, pendidikan masyarakat tentang transportasi umum telah diimplementasikan melalui pembelajaran berbasis pengalaman, dengan anak-anak dan siswa sekolah dasar termasuk di antara kelompok yang terpapar sejak usia dini. Hal ini di samping penerapan, permainan simulasi, dan materi pendidikan tentang perilaku di kereta api, mulai dari mengantre dan memberi jalan hingga mematuhi rambu-rambu dan peraturan keselamatan, yang juga telah mendapat perhatian signifikan.

Di Jepang, museum kereta api seperti Museum Kereta Api Saitama menyediakan kesempatan bagi anak-anak untuk mensimulasikan mengemudikan kereta api, mempelajari konstruksi lokomotif, dan memahami prinsip-prinsip pengoperasian sinyal. Aktivitas-aktivitas ini dirancang dalam berbagai tingkatan untuk membantu anak-anak secara bertahap memahami cara kerja sistem kereta api.

Di Inggris, Museum Transportasi London sering menyelenggarakan kegiatan bermain peran di mana anak-anak berperan sebagai penumpang, staf stasiun, atau operator untuk menangani situasi tertentu. Di Asia Tenggara, Otoritas Transportasi Darat Singapura sering menyelenggarakan program pengalaman bagi siswa di fasilitas perawatan kereta api, pusat operasi, dan berbagai ruang publik lainnya.

Melihat Vietnam, di mana kota-kota besar seperti Ho Chi Minh City dan Hanoi secara bertahap menyelesaikan sistem metronya, masalah infrastruktur harus dipertimbangkan bersamaan dengan masalah edukasi pengguna. Jaringan transportasi modern hanya dapat beroperasi dengan lancar ketika penumpang memahami cara menggunakannya, menjaga ketertiban, dan menghormati ruang bersama.

Bagi anak-anak, paparan sejak dini bahkan lebih penting karena ini adalah tahap di mana kebiasaan jangka panjang terbentuk. Jalur metro yang saat ini sedang dibangun dapat mencakup zona pengalaman kecil di stasiun pusat di mana anak-anak dan siswa dapat mengenal peta jalur, cara membaca rambu-rambu, cara menunggu kereta, naik dan turun dari gerbong, serta menangani situasi keselamatan dasar.

Melalui pembelajaran berbasis pengalaman, penerapan praktis di lingkungan dunia nyata, dan penguatan dengan standar yang konsisten dalam sistem metro, anak-anak secara bertahap akan mengembangkan budaya transportasi umum. Ini adalah fondasi penting untuk pengoperasian sistem metro Vietnam yang efisien, beradab, dan berkelanjutan di masa depan.

Seperti modul keterampilan hidup

Unit-unit operasional juga dapat berkolaborasi dengan sekolah untuk menyelenggarakan kunjungan lapangan rutin ke stasiun, area teknis, atau pusat kendali, yang mencakup kegiatan bermain peran seperti menjadi karyawan metro selama sehari. Hal ini dilengkapi dengan materi pembelajaran, permainan simulasi, dan video instruksional yang disesuaikan dengan setiap kelompok usia.

Dalam jangka panjang, pendidikan tentang penggunaan transportasi umum harus dianggap sebagai bagian dari pendidikan keterampilan hidup di sekolah.

Siswa sekolah dasar dapat memulai dengan mempelajari tentang rambu-rambu lalu lintas, antrean, dan menjaga keselamatan di stasiun kereta api. Siswa yang lebih tua dapat diperkenalkan dengan topik tambahan seperti pengoperasian sistem, penggunaan ruang bersama yang bertanggung jawab, dan peran transportasi umum.

Destinasi untuk keluarga muda.

Museum ini biasanya ramai dikunjungi, terutama keluarga dengan anak kecil, pada hari Sabtu dan Minggu. Misalnya, keluarga Bapak Vuong Vi baru-baru ini membawa putra mereka yang berusia 5 tahun ke museum pada akhir pekan agar ia dapat berlarian, menjelajahi model kereta api, dan mengajukan serangkaian pertanyaan yang ingin tahu tentang cara kerja metro.

"Awalnya, saya hanya berpikir untuk mengajak anak saya jalan-jalan agar dia bisa merasakan pengalamannya, tetapi setelah beberapa kali, dia mengingat lebih banyak dari yang saya duga. Dia sangat mengerti di mana harus membeli tiket metro, di mana harus berdiri, di mana harus menunggu, dan seperti apa suasana di dalam kereta...", ujar Bapak Vuong Vi.

Kembali ke topik

TRONG NHAN

Sumber: https://tuoitre.vn/day-tre-di-metro-tu-bao-tang-20260422075600547.htm