Menurut rencana yang diusulkan, proyek investasi untuk menyelesaikan terowongan Nui Vung di jalan tol Utara-Selatan, bagian Cam Lam-Vinh Hao, membutuhkan sekitar 1.200 miliar VND.
Dewan Manajemen Proyek 85 baru saja menyerahkan laporan proposal investasi untuk proyek penyelesaian terowongan Nui Vung, bagian dari proyek jalan tol Utara-Selatan, bagian Cam Lam-Vinh Hao, kepada Kementerian Transportasi untuk ditinjau dan dinilai.
Di dalam cabang kanan terowongan Nui Vung telah dioperasikan.
Berdasarkan rencana yang diusulkan, proyek investasi untuk menyelesaikan terowongan Nui Vung akan melewati Nui Vung di wilayah dua provinsi, Bình Thành dan Nình Thành . Titik awal terowongan berada di Km 120+700, dan titik akhir terowongan berada di Km 126+150 (rute tol Cam Lam - Vinh Hao).
Ruang lingkup investasi proyek meliputi penyelesaian terowongan kiri (termasuk penyelesaian perkerasan beton, sistem peralatan termasuk ventilasi, pencahayaan, CCTV, sistem lalu lintas cerdas, keselamatan lalu lintas), memastikan persyaratan teknis dan eksploitasi sinkron dengan terowongan kanan.
Untuk mendukung pemanfaatan proyek secara sinkron, rencana yang dilaporkan juga mengusulkan pembangunan unit jembatan baru dan jalan pendekatan. Khususnya, bagian utara terowongan Nui Vung meliputi jembatan utara terowongan 1, sepanjang 240 m, jembatan utara terowongan 2, sepanjang sekitar 500 m, dan jalan pendekatan sekitar 521 m.
Bagian selatan meliputi Jembatan Terowongan Selatan 1 sepanjang 1.000 m dan jalan pendekatan sekitar 521 m.
Penampang melintang sesuai skala tahap proyek yang telah selesai (unit jembatan tambahan dengan lebar 16,25m), memanfaatkan terowongan dan jembatan pendekatan dengan skala 6 lajur.
Total investasi proyek ini diperkirakan mencapai hampir 1.200 miliar VND, dengan sumber modal yang berasal dari peningkatan pendapatan dari anggaran pusat pada tahun 2024. Periode pelaksanaan diperkirakan antara tahun 2025 hingga 2027.
Proyek Jalan Tol Utara-Selatan, ruas Cam Lam-Vinh Hao, memiliki panjang total 78,5 km. Pada tahap 1, rute ini dirancang dengan skala 4 lajur dan batas kecepatan 90 km/jam.
Terowongan Nui Vung panjangnya 2,25 km, termasuk dua terowongan, masing-masing dengan 3 jalur, dan lebar terowongan 14 m.
Pada tahap 1, proyek terowongan telah selesai untuk memanfaatkan terowongan di sebelah kanan dengan 2 jalur berlawanan yang dipisahkan oleh kolom pemisah. Kecepatan terowongan dibatasi hingga 60 km/jam. Terowongan di sebelah kiri telah diinvestasikan pada rangka terowongan dan belum diinvestasikan pada permukaan jalan di dalam terowongan. Peralatan di dalam terowongan saat ini digunakan untuk keperluan evakuasi dan penyelamatan dalam situasi darurat.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-gan-1200-ty-dong-dau-tu-hoan-thien-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-19225033009524363.htm
Komentar (0)