Mempercepat pembangunan jalan tol Tuyen Quang – Ha Giang

Dalam konteks bencana alam yang kompleks, para investor dan kontraktor telah dengan tegas menerapkan langkah-langkah tanggap guna memastikan keselamatan mutlak bagi para pekerja, peralatan, dan pekerjaan, seraya terus memantau lokasi kejadian dan bersiap mengatasi kesulitan guna mempertahankan kemajuan konstruksi jalan tol Tuyen Quang-Ha Giang, yang selanjutnya menunjukkan rasa tanggung jawab yang tinggi terhadap proyek nasional utama ini.

Wakil komandan paket 19 (mengenakan kemeja putih) mengarahkan pekerjaan pengaspalan jalan tol proyek Tuyen Quang - Ha Giang , bagian yang melewati komune My Lam (Tuyen Quang).

Jaga keselamatan dan tetap sesuai jadwal.

Menurut Bapak Nguyen Thien Tuyen, Direktur Badan Manajemen Proyek Transportasi Provinsi Tuyen Quang , Proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang (Tahap I) sedang dibangun dalam kondisi cuaca yang sangat tidak menguntungkan, dengan hujan lebat terus menerus selama delapan bulan mulai tahun 2025. Secara khusus, hujan lebat dan banjir yang disebabkan oleh sisa-sisa Topan No. 10 dari tanggal 28 September menghambat pekerjaan penggalian dan penimbunan tanggul, yang secara signifikan berdampak pada kemajuan dan jadwal proyek.

Untuk merespons situasi banjir secara proaktif, investor dan kontraktor konstruksi telah menerapkan berbagai solusi untuk melindungi personel, mesin, dan tempat penampungan sementara guna mencegah gangguan konstruksi setelah banjir surut.

Secara umum, seluruh rute aman, kecuali paket 24 yang terdampak parah oleh naiknya air banjir. Di Jembatan Duc Ninh (Komune Thai Hoa), banjir menghanyutkan 18 bagian gorong-gorong dan sekitar 360 m3 badan jalan. Di Jembatan Suoi Thut (Komune Phu Luu), banjir menghanyutkan 68 bagian gorong-gorong dan sekitar 1.224 m3 badan jalan. Total kerugian yang diperkirakan mencapai sekitar 189 juta VND.

Bapak Le Duc Tranh, Direktur Dewan Manajemen Paket Konstruksi 24 Grup Deo Ca, mengatakan bahwa jika kerusakan tidak segera diperbaiki, melanjutkan pekerjaan setelah banjir surut akan memakan waktu lama, yang akan memengaruhi kemajuan proyek secara keseluruhan. Oleh karena itu, unit tersebut telah memobilisasi peralatan, mesin, dan personel di lokasi, dan segera setelah air surut, secara bersamaan mengerahkan tim konstruksi untuk segera memperbaiki area yang rusak, memastikan bahwa konstruksi tidak terganggu dalam jangka waktu yang lama.

Truong Son Construction Corporation mengerahkan staf, pekerja, dan peralatan maksimal untuk membangun jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang.

Terkait paket konstruksi XL-03 jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang pada bagian yang dulunya milik provinsi Ha Giang, Bapak Dao Ngoc Huan, selaku manajer proyek, menyatakan bahwa hujan lebat akan memengaruhi material konstruksi. Oleh karena itu, kontraktor secara proaktif menimbun dan menutupi material tersebut, memastikan bahwa kemajuan pekerjaan pada dasarnya tetap terjaga, mencapai 67,6% dari total nilai kontrak.

Mempercepat pembangunan

Pada pertengahan Oktober 2025, dengan memanfaatkan cuaca cerah dan menguntungkan, unit konstruksi paket 24 mengerahkan tenaga kerja dan mesin secara maksimal untuk membangun jalan layang di Jalan Raya Nasional 37 – komponen penting dari keseluruhan rute.

Bapak Le Duc Tranh, Direktur Dewan Manajemen Paket Konstruksi 24, Deo Ca Group, kontraktor untuk Paket 24, menyampaikan bahwa semua tim konstruksi mempercepat pekerjaan mereka, dengan pekerja dibagi menjadi beberapa shift, membersihkan bantalan jembatan secara mendesak, menentukan pusat bantalan, dan mempersiapkan pemasangan balok jembatan. Paket 24 melibatkan pembangunan 22 jembatan di sepanjang rute, yang dikerjakan oleh usaha patungan antara Deo Ca Group Joint Stock Company dan Bridge Construction Company 75. Unit-unit tersebut telah mengorganisir lebih dari 20 tim konstruksi dengan hampir 70 kendaraan dan peralatan, mengerahkan lebih dari 200 staf dan pekerja yang terlibat langsung dalam pekerjaan tersebut. Saat ini, nilai konstruksi kumulatif telah mencapai VND 479,84 miliar, mencapai 65,5% dari nilai kontrak; diharapkan 16 dari 22 jembatan akan selesai sebelum 19 Desember.

Di sepanjang jalan tol, para kontraktor secara bersamaan mempercepat pekerjaan mereka. Pada paket 19, bagian dari Km10+415 hingga Km23+00, yang sedang dibangun oleh Truong Son Construction Corporation, hampir 200 mesin dan peralatan serta lebih dari 250 pekerja beroperasi terus menerus.

Deo Ca Group mengerahkan tenaga kerja dan peralatan maksimal untuk membangun bagian yang melewati komune My Lam (Tuyen Quang).

Menurut Bapak Nguyen Thanh My, Wakil Komandan Lapangan, unit tersebut mengorganisir 17 tim konstruksi, yang bekerja secara bergantian siang dan malam. Saat ini, proyek tersebut berjalan sesuai jadwal yang direncanakan. Unit tersebut telah menyelesaikan 24 dari 24 terowongan penyeberangan pejalan kaki; menyelesaikan 10 dari 10 gorong-gorong kotak besar, mencapai 100% dari rencana; menyelesaikan 100% gorong-gorong bundar dan gorong-gorong kotak prefabrikasi di jalur utama; menyelesaikan 13,2 km badan jalan K95; menyelesaikan 11,8 km badan jalan K98... Nilai konstruksi kumulatif telah mencapai 447,97 miliar VND, mencapai 50,6% dari nilai kontrak, dan unit tersebut memperkirakan akan menyelesaikan lapisan pertama pengaspalan beton sebelum tanggal 19 Desember.

Proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang (Tahap 1) saat ini sedang dalam tahap konstruksi serentak di seluruh 6/6 paket konstruksi untuk bagian jalan dan jembatan. Paket 25, yang meliputi pembangunan sistem penerangan, saat ini sedang dalam proses tender. Pekerjaan konstruksi di seluruh 6 paket melibatkan lebih dari 114 tim kerja; total hampir 1.100 unit mesin dan peralatan telah dimobilisasi di sepanjang rute, bersama dengan sekitar 1.000 personel. Hingga saat ini, nilai konstruksi kumulatif telah mencapai VND 2.301,14 miliar, mencapai 48,78% dari nilai kontrak. Kemajuan konstruksi secara umum terkendali, memastikan penyelesaian permukaan jalan beton aspal untuk memenuhi persyaratan pembukaan lalu lintas pada 19 Desember 2025.

Bapak Nguyen Thien Tuyen, Direktur Badan Manajemen Pekerjaan Lalu Lintas Provinsi Tuyen Quang, mengatakan bahwa Provinsi Tuyen Quang terus secara tegas mengarahkan kontraktor untuk memfokuskan semua sumber daya, mengorganisir konstruksi mendesak, dan menambah shift untuk item yang tersisa, memastikan penyelesaian permukaan jalan beton aspal sepanjang 64,5 km untuk memenuhi syarat pembukaan lalu lintas pada tanggal 19 Desember 2025.

Pada saat yang sama, unit-unit tersebut berfokus pada mendesak dan meninjau kemajuan serta pengorganisasian pekerjaan konstruksi untuk semua paket konstruksi guna memastikan pembukaan lalu lintas tepat waktu sesuai arahan Perdana Menteri . Melalui hal ini, mereka berupaya menyelesaikan badan jalan, terowongan bawah tanah, gorong-gorong, dan struktur lainnya di sepanjang rute sebelum 15 November; menyelesaikan fondasi dan satu lapisan permukaan jalan beton aspal sebelum 19 Desember; dan menyelesaikan jembatan-jembatan di rute utama (16 dari 22 jembatan) sebelum 19 Desember.

Secara spesifik, untuk bagian tambahan sepanjang 8,1 km, pemilihan kontraktor untuk konstruksi dan pengawasan, pembersihan bom dan bahan peledak, kompensasi, dukungan, dan relokasi untuk pembebasan lahan akan dilakukan untuk memastikan bahwa semua kondisi terpenuhi untuk upacara peletakan batu pertama pada tanggal 19 Desember.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm