Setelah memulai pembangunan tahap pertama jalan tol Dong Dang - Tra Linh dengan dua jalur, investor proyek mengusulkan untuk memperluasnya menjadi empat jalur pada tahap kedua.
Konsorsium investor Deo Ca Group Joint Stock Company dan tiga perusahaan lainnya baru saja mengusulkan untuk berinvestasi secara serempak di jalan tol Dong Dang - Tra Linh yang melintasi provinsi Lang Son dan Cao Bang dengan skala empat jalur lengkap di bawah metode kemitraan publik-swasta (KPS).
Proyek Jalan Tol Dong Dang - Tra Linh Tahap 1 dimulai pada 1 Januari, meliputi pembangunan jalan baru sepanjang 93 km dari persimpangan gerbang perbatasan Tan Thanh, Distrik Van Lang, Provinsi Lang Son , hingga persimpangan Jalan Raya Nasional 3 di Komune Chi Thao, Distrik Quang Hoa, Provinsi Cao Bang. Proyek ini memiliki dua lajur, lebar badan jalan 13,5 m, dan diinvestasikan dalam bentuk KPS, dengan investor menyumbang 31% dari modal.
Perspektif jembatan di jalan raya Dong Dang - Tra Linh. Foto: A2Z
Berdasarkan proposal investor, tahap kedua mencakup dua proyek komponen. Proyek komponen pertama meliputi pelebaran ruas jalan sepanjang 93 km, dari 13,5 m menjadi 17 m dengan empat lajur jalan tol dan penataan lajur darurat intermiten. Total investasi lebih dari VND 4.340 miliar dari anggaran negara.
Proyek komponen kedua akan membangun ruas jalan baru sepanjang 27 km dari Distrik Quang Hoa hingga gerbang perbatasan Tra Linh, Provinsi Cao Bang, dengan metode KPS. Jalan tersebut memiliki dasar jalan selebar 17 m, dilengkapi empat lajur jalan tol dan satu lajur darurat terputus. Total investasi sekitar VND5.600 miliar, dengan anggaran negara sebesar VND3.900 miliar. Sisa modal akan ditanggung oleh investor.
Proyek Jalan Tol Dong Dang-Tra Linh tahap pertama telah dilaksanakan oleh pihak-pihak terkait, dan perusahaan proyek sedang menandatangani kontrak kredit dengan VP Bank. Menurut konsorsium investor, jika proyek tahap pertama diubah menjadi empat lajur, hal tersebut akan memengaruhi penandatanganan kontrak dan pencairan kredit, sehingga diusulkan untuk memisahkan proyek tahap kedua.
Dong Dang - Rute jalan tol Tra Linh. Gambar: Gia Linh
Jarak Hanoi ke Cao Bang adalah 280 km, yang dapat ditempuh dalam 5-6 jam perjalanan darat. Setelah jalan tol Huu Nghi-Chi Lang dan Dong Dang-Tra Linh selesai dibangun, diperkirakan waktu tempuh Hanoi ke Cao Bang akan berkurang menjadi 2-2,5 jam.
Pada bulan Februari, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perhubungan untuk memimpin penelitian tentang rencana investasi untuk meningkatkan jalan tol yang telah diinvestasikan secara bertahap untuk mencapai skala jalan tol lengkap, dengan fokus pada investasi sesegera mungkin di jalan tol dua jalur.
Terdapat beberapa jalan raya dua jalur yang beroperasi di seluruh negeri, termasuk Cam Lo - La Son dan La Son - Tuy Loan. Proyek jalan raya dua jalur Tuyen Quang - Ha Giang dan Dong Dang - Tra Linh sedang dilaksanakan.
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)