Usulan perluasan rute Thai Nguyen

Usulan untuk memperluas rute Thai Nguyen - Cho Moi menjadi 4 jalur

Rute Thai Nguyen - Cho Moi diserahkan dan dioperasikan pada tahun 2016 dengan skala desain serupa dengan jalan biasa tingkat III, 2 jalur, kecepatan desain 60 km/jam.

Bagian dari rute Thai Nguyen - Cho Moi.

Komite Rakyat Provinsi Bac Kan baru saja mengirimkan surat resmi kepada Kementerian Perencanaan dan Investasi dan Kementerian Transportasi yang mengusulkan investasi dalam perluasan rute Thai Nguyen - Cho Moi.

Sehubungan dengan itu, Komite Rakyat Provinsi Bac Kan meminta kepada kedua kementerian di atas untuk segera memiliki rencana investasi guna memperluas rute Thai Nguyen - Cho Moi menjadi skala 4 lajur sesuai dengan Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang disetujui oleh Perdana Menteri .

Diketahui bahwa jalan tol Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang (CT.07) menurut Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, direncanakan dengan skala 4 - 6 lajur; termasuk 4 seksi.

Bagian Hanoi - Thai Nguyen diserahkan dan mulai beroperasi pada tahun 2014 dengan skala jalan raya 4 jalur, kecepatan desain 100 km/jam, panjang rute 62 km; direncanakan memiliki 6 jalur dengan kemajuan investasi sebelum tahun 2030.

Rute Thai Nguyen - Cho Moi diserahkan dan mulai dioperasikan pada tahun 2016 dengan skala desain jalan datar level III, 2 jalur, kecepatan desain 60 km/jam untuk lokasi dengan medan sulit, panjang rute 43 km; skala perencanaan jalan raya 4 jalur dengan kemajuan investasi sebelum tahun 2030.

Rute tersebut diinvestasikan dengan metode kontrak BOT dan masih dalam tahap pengumpulan tol.

Ruas Cho Moi - Bac Kan, Provinsi Bac Kan, telah disetujui oleh Kementerian Perhubungan untuk proyek investasi dan konstruksi pada bulan Mei 2024 dengan skala jalan raya 4 jalur, kecepatan desain 80 km/jam, panjang 28,8 km, total investasi 5,750 miliar VND, diperkirakan konstruksi akan dimulai pada bulan Desember 2024, dan pada dasarnya selesai pada tahun 2026.

Perdana Menteri telah menyetujui persiapan investasi untuk ruas Bac Kan-Cao Bang pada Agustus 2023. Saat ini, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi Bac Kan dan Dinas Perhubungan Cao Bang sedang menyelesaikan Laporan Studi Pra-Kelayakan proyek dengan skala jalan raya 4 jalur, kecepatan rencana (80-100) km/jam, dan panjang sekitar 92,8 km.

Perlu ditambahkan bahwa, menurut Perencanaan Wilayah Midlands dan Pegunungan Utara untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, rute CT.07 merupakan rute penting yang terkait dengan koridor ekonomi Cao Bang - Bac Kan - Thai Nguyen - Hanoi yang menghubungkan subwilayah Timur Laut dengan ibu kota Hanoi, pelabuhan gerbang, Delta Sungai Merah, dengan Kota Chongqing dan Tiongkok Tenggara.

Setelah beberapa waktu beroperasi, rute BOT Thai Nguyen - Cho Moi telah dimanfaatkan secara efektif, memenuhi kebutuhan pembangunan sosial ekonomi, pertahanan dan keamanan nasional di provinsi dataran tengah dan pegunungan di Utara.

Namun saat ini kepadatan lalu lintas pada jalur tersebut semakin meningkat, sedangkan jalur tersebut dirancang dengan mempertimbangkan berbagai faktor teknis dan pengaturan lalu lintas masih bersifat simpang, lalu lintas campuran (tidak memisahkan sepeda motor, sepeda motor dan kendaraan roda dua), sehingga selalu menimbulkan potensi risiko terhadap keselamatan lalu lintas; sedangkan pada saat yang sama, belum sesuai dengan perannya sebagai jalur penghubung penting subwilayah Timur Laut dan kebutuhan pembangunan sosial ekonomi provinsi-provinsi di wilayah tersebut.

“Saat ini, ruas tersebut merupakan titik kemacetan dari seluruh jalur CT.07 dan tidak selaras dengan jalur Hanoi - Thai Nguyen, Cho Moi - Bac Kan yang telah dan sedang diinvestasikan dengan skala 4 jalur,” demikian pernyataan dalam dokumen yang ditandatangani oleh Bapak Nguyen Dang Binh, Ketua Komite Rakyat Provinsi Bac Kan.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-mo-rong-tuyen-duong-thai-nguyen—cho-moi-len-quy-mo-4-lan-xe-d225984.html