Pada tahun 2030, hampir 2.400 miliar VND akan diinvestasikan untuk meningkatkan layanan logistik perikanan di Nghe An.

Pelabuhan perikanan Lach Quen baru saja ditingkatkan oleh pemerintah. Foto: Xuan Hoang

Menurut Proyek yang disetujui tentang pengembangan infrastruktur dan layanan logistik untuk perikanan di provinsi Nghe An, pada tahun 2030, 7 pelabuhan perikanan akan diinvestasikan, dibangun dan ditingkatkan, termasuk 3 pelabuhan perikanan tipe 1, 2 pelabuhan perikanan tipe 2, dan 2 pelabuhan perikanan tipe 3.

Oleh karena itu, 3 pelabuhan perikanan tipe 1 meliputi: Pelabuhan perikanan Lach Con (komune Quynh Lap dan distrik Quynh Phuong - kota Hoang Mai); Pelabuhan perikanan Lach Quen (komune Tien Thuy dan Quynh Thuan - distrik Quynh Luu) dan pelabuhan perikanan Cua Hoi (wilayah Nghi Hai - kota Cua Lo); 2 pelabuhan perikanan tipe 2: Pelabuhan perikanan Lach Van (komune Dien Ngoc - distrik Dien Chau) dan pelabuhan perikanan Lach Lo (kelurahan Nghi Tan dan Nghi Thuy - kota Cua Lo); 3 pelabuhan perikanan tipe 3: pelabuhan perikanan Quynh Nghia (komune Quynh Nghia - distrik Quynh Luu); Pelabuhan perikanan Lach Thoi (komune Son Hai - distrik Quynh Luu).

Pelabuhan perikanan Lach Con telah ditingkatkan, menciptakan kondisi yang kondusif bagi nelayan untuk membongkar hasil tangkapan air. Foto: Thanh Yen

Total kapasitas bongkar muat 7 pelabuhan perikanan adalah 154.500 ton/tahun, setara dengan 83,51% dari total produksi hasil laut. Memenuhi persyaratan ketertelusuran, memastikan bahan baku hasil laut yang dieksploitasi di pelabuhan perikanan yang ditunjuk, dan mencegah kegiatan penangkapan ikan ilegal, tidak dilaporkan, dan tidak diatur.

Nghe An juga telah berinvestasi dalam peningkatan 5 tempat perlindungan badai bagi kapal penangkap ikan, termasuk 2 tempat berlabuh regional: Lach Con dan Lach Quen; 3 tempat berlabuh provinsi: Lach Thoi, Lach Van, dan Lach Lo. Semua tempat berlabuh ini memastikan 2.999 kapal penangkap ikan dapat berlabuh dengan aman dan terhindar dari badai, setara dengan 92,28% dari total jumlah kapal penangkap ikan di provinsi tersebut.

Selain itu, saluran air di provinsi tersebut dikeruk dan tanggul dibangun untuk membatasi pengendapan pasir guna menjamin keselamatan kapal nelayan yang masuk dan keluar, terlepas dari pasang surutnya air laut.

Fasilitas untuk membangun dan mengkonversi kapal penangkap ikan diperiksa dan dipelihara untuk memastikan mereka sepenuhnya memenuhi persyaratan yang ditentukan.

Lach Van merupakan titik masuk dan keluar bagi ribuan perahu nelayan di distrik Dien Chau, dan seringkali tertimbun lumpur. Foto: Xuan Hoang

Pada tahun 2030, fasilitas yang memasok bahan bakar, bahan baku, serta fasilitas pembelian dan pemrosesan produk akuatik untuk kapal penangkap ikan akan diperiksa, diselesaikan, dan sepenuhnya memenuhi persyaratan bisnis sesuai peraturan tentang kebutuhan logistik penangkapan ikan. Kawasan pemrosesan produk akuatik dan layanan logistik penangkapan ikan yang terkonsentrasi seluas 30 hektar akan dibentuk di Pelabuhan Lach Quén, Distrik Quính Luú.

Total biaya awal untuk peningkatan pelabuhan perikanan, tempat perlindungan badai, dan saluran pengerukan hampir mencapai 2.400 miliar VND. Dari jumlah tersebut, anggaran pusat mencapai lebih dari 1.673 miliar VND, anggaran provinsi 71,5 miliar VND, dan anggaran lainnya 603 miliar 900 juta VND.

Menurut informasi dari Departemen Perikanan dan Pengawasan Perikanan, hingga saat ini, telah ada 4 pelabuhan perikanan yang ditanami dan dibangun di provinsi tersebut, yaitu pelabuhan perikanan Quynh Phuong, pelabuhan perikanan Lach Quen, pelabuhan perikanan Lach Van, dan pelabuhan perikanan Cua Hoi.

Hingga kini, seluruh 5 daerah berlabuh tempat berteduh dari badai bagi perahu nelayan di provinsi tersebut telah diumumkan oleh Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan sebagai daerah yang memenuhi syarat untuk beroperasi dengan total kapasitas 2.000 perahu dari semua jenis, setara dengan 65% dari kapasitas berlabuh yang direncanakan...