Daftar 9 proyek perkeretaapian nasional yang akan diinvestasikan sebelum tahun 2030

Otoritas Perkeretaapian Vietnam mengatakan bahwa mulai sekarang hingga tahun 2030, diharapkan akan dimulai pembangunan 9 proyek perkeretaapian nasional di seluruh jaringan.

Pada Forum Kerja Sama Perkeretaapian Vietnam-Korea kemarin sore (31 Maret), Otoritas Perkeretaapian Vietnam mengatakan bahwa Vietnam saat ini sedang bersiap untuk berinvestasi dalam 9 proyek perkeretaapian nasional, yang diharapkan akan mulai dibangun antara sekarang dan tahun 2030.

Khususnya, Proyek Kereta Cepat Utara-Selatan, yang baru saja diinvestasikan di seluruh rute dengan panjang sekitar 1.541 km, titik awal Stasiun Ngoc Hoi ( Hanoi ) dan titik akhir Stasiun Thu Thiem (HCMC); jalur ganda, lebar rel 1435 mm, kecepatan rencana 350 km/jam, dan beban gandar 22,5 ton. Rute ini melewati 20 provinsi/kota di bawah Pemerintah Pusat, memiliki 23 stasiun penumpang dan 5 stasiun barang. Dari segi fungsi, sebagai angkutan penumpang, jalur ini dapat mengangkut barang bila diperlukan.

Total investasi awal proyek ini adalah 67,34 miliar dolar AS; menggunakan modal APBN dan sumber modal legal lainnya. Proyek ini akan menyusun laporan studi kelayakan (FS) mulai tahun 2025, dengan target penyelesaian proyek pada dasarnya adalah tahun 2035.

Proyek kereta api cepat Utara-Selatan akan menyiapkan laporan studi kelayakan mulai tahun 2025, dengan upaya untuk menyelesaikan proyek pada dasarnya pada tahun 2035 (Foto: AI).

Proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong , investasi baru untuk seluruh rute dengan panjang sekitar 388,1 km (bagian Lao Cai - Pelabuhan Lach Huyen panjangnya 383 km, bagian stasiun Lao Cai - titik sambungan kereta api panjangnya 5,1 km); jalur cabang yang menghubungkan pelabuhan Dinh Vu panjangnya 7,3 km, jalur cabang yang menghubungkan stasiun Yen Vien panjangnya 7,73 km.

Rute ini dimulai di titik koneksi kereta api dengan Tiongkok (Kota Lao Cai ), berakhir di Stasiun Pelabuhan Lach Huyen (Hai Phong); melewati 9 provinsi/kota di bawah Pemerintah Pusat, memiliki 30 stasiun penumpang, 2 depo di Yen Thuong dan Yen Vien. Kecepatan yang dirancang adalah 160 km/jam, dan rute ini mengangkut penumpang dan barang.

Proyek ini dilaksanakan dalam bentuk investasi publik; total investasi awal sekitar 8,39 miliar dolar AS. Mengenai perkembangan pelaksanaan, laporan studi kelayakan akan disusun mulai tahun 2025, dengan target penyelesaian proyek paling lambat tahun 2030.

Proyek Jalur Kereta Api Sabuk Timur Hanoi berawal di Stasiun Ngoc Hoi dan berakhir di Stasiun Kim Son (Hanoi). Panjang totalnya sekitar 31 km, dengan kecepatan kereta penumpang sekitar 120 km/jam dan kecepatan kereta barang sekitar 80 km/jam. Proyek ini diperkirakan akan dimulai pada tahun 2027 dan pada dasarnya menyelesaikan seluruh rute pada tahun 2032.

Proyek kereta api Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, dimulai di Stasiun Yen Vien (Hanoi) dan berakhir di Stasiun Cai Lan (Quang Ninh). Panjang totalnya sekitar 131 km, dengan lebar lintasan 1435 mm dan 1000 mm. Rute ini sebelumnya sedang dalam tahap investasi, tetapi harus ditunda dan diperpanjang sesuai dengan Resolusi Pemerintah No. 11/NQ-CP tanggal 24 Februari 2011. Saat ini, Kementerian Konstruksi telah menugaskan Dewan Manajemen Proyek Perkeretaapian untuk menyusun Laporan Studi Pra-Kelayakan (NCTKT) yang akan diserahkan kepada otoritas terkait untuk dipertimbangkan, disetujui, dan dilanjutkan investasinya pada rute tersebut. Progres yang diharapkan: pembangunan dimulai pada tahun 2027, dan pada dasarnya seluruh rute akan selesai pada tahun 2030.

Proyek kereta api Thu Thiem - Long Thanh, dimulai di Stasiun Thu Thiem (Kota Ho Chi Minh) dan berakhir di Stasiun Long Thanh (terletak di antara Bandara Long Thanh dan Dong Nai). Total panjang rute sekitar 42 km, mengangkut penumpang. Proyek ini sedang menyusun Laporan Riset Teknis. Progres yang diharapkan: konstruksi dimulai pada tahun 2027 dan selesai pada tahun 2030.

Baru-baru ini, Kementerian Konstruksi mengusulkan agar Perdana Menteri menugaskan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh sebagai otoritas yang berwenang untuk berinvestasi di jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh dan menambahkannya ke perencanaan kereta api perkotaan Kota Ho Chi Minh.

Proyek kereta api Kota Ho Chi Minh - Can Tho, dimulai di Stasiun An Binh (Provinsi Binh Duong) dan berakhir di Stasiun Can Tho (Kota Can Tho). Panjang totalnya sekitar 175,2 km, dengan kecepatan kereta penumpang yang dirancang sekitar 200 km/jam dan kecepatan kereta barang sekitar 120 km/jam. Proyek ini sedang menyusun Laporan Riset Teknis. Progres yang diharapkan: konstruksi dimulai pada tahun 2027, dan seluruh rute pada dasarnya selesai pada tahun 2032.

Rute kereta api Vung Ang - Mu Gia.

Proyek kereta api Bien Hoa - Vung Tau, dimulai di Stasiun Trang Bom (Dong Nai) dan berakhir di Stasiun Vung Tau (Ba Ria - Vung Tau). Panjang total rute sekitar 132 km, dengan kecepatan kereta penumpang sekitar 160 km/jam dan kecepatan kereta barang sekitar 120 km/jam. Proyek ini sedang menyusun Laporan Riset Teknis. Progres yang diharapkan: pembangunan dimulai sebelum tahun 2030, dan pada dasarnya seluruh rute akan selesai pada tahun 2035.

Proyek kereta api Vung Ang - Mu Gia, dimulai di Stasiun Vung Ang (Ha Tinh) dan berakhir di Stasiun Mu Gia (Quang Binh). Total panjang rute sekitar 105 km, jalur tunggal dengan lebar lintasan 1435 mm, kecepatan kereta penumpang sekitar 120 km/jam, dan kecepatan kereta barang sekitar 80 km/jam. Investor sedang mempersiapkan Laporan Studi Pra-Kelayakan proyek. Progres yang diharapkan: pembangunan dimulai sebelum tahun 2030, dan pada dasarnya seluruh rute akan selesai pada tahun 2035.

Proyek kereta api Thap Cham - Dalat, titik awal di Stasiun Thap Cham (Ninh Thuan) dan titik akhir di Stasiun Dalat (Provinsi Lam Dong). Panjang total sekitar 84 km, jalur tunggal berukuran 1000 mm, kecepatan kereta penumpang sekitar 120 km/jam, dan kecepatan kereta barang sekitar 80 km/jam. Investor sedang mempersiapkan Laporan Studi Pra-Kelayakan proyek. Progres yang diharapkan: pembangunan dimulai sebelum tahun 2030, dan pada dasarnya seluruh rute akan selesai pada tahun 2035.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/diem-danh-9-du-an-duong-sat-quoc-gia-dau-tu-truoc-2030-192250401154047531.htm