Infrastruktur merupakan syarat untuk mengembangkan produksi, meningkatkan taraf hidup masyarakat, meningkatkan pengetahuan masyarakat, dan menciptakan dasar perencanaan dalam program pembangunan pedesaan yang baru. Oleh karena itu, Quang Ninh telah memfokuskan sumber dayanya pada pembangunan infrastruktur pedesaan untuk secara bertahap memenuhi kebutuhan produksi dan kehidupan masyarakat.
Agar semua orang dapat menikmati hasil pembangunan, dengan sumber daya dari provinsi dan daerah, distrik Ba Che telah berfokus pada investasi, pembangunan dan pemanfaatan berbagai pekerjaan infrastruktur lalu lintas, membantu meningkatkan kualitas hidup masyarakat dan mempersempit kesenjangan antarwilayah.
Setelah 1 tahun pembangunan, pada bulan Juni 2023, proyek peningkatan dan pencegahan banjir jalan dari Jalan Provinsi 330 hingga Jalan Provinsi 342 melalui Desa Dong Dam (Kelurahan Dap Thanh), Desa Khe Na (Kelurahan Thanh Son) dan Desa Lang Cang (Kelurahan Don Dac) di Kecamatan Ba Che telah rampung dan mulai digunakan.
Diketahui bahwa di Jembatan Khe Na, salah satu lokasi yang ditingkatkan untuk mencegah banjir terletak di jalan utama yang menghubungkan pusat distrik dengan komune dataran tinggi Thanh Son, Minh Cam, dan Luong Mong. Sebelumnya, selama musim hujan, banjir terjadi, yang menghambat aktivitas sehari-hari dan perjalanan warga. Ketika jalan ditingkatkan, warga sangat gembira, karena tidak hanya perjalanan menjadi lebih nyaman, tetapi konsumsi kayu hutan yang ditanam juga menjadi lebih mudah.
Dalam beberapa waktu terakhir, Ba Che telah merampungkan sistem lalu lintas yang menghubungkan distrik tersebut dengan sejumlah lokasi, seperti: Rute 330, 342, 330B, 329 dan rute dari kota tersebut ke komune Minh Cam yang sejajar dengan jalan provinsi 330.
Lalu lintas yang menghubungkan pusat distrik ke komune dan desa telah 100% dibeton, meningkatkan rute penghindaran banjir di pusat kota, jalan provinsi 329, dan meningkatkan area banjir di jalan 330. Ba Che juga berfokus pada pembangunan waduk untuk menyediakan air bersih dan irigasi bagi masyarakat seperti waduk Khe Muoi (komune Don Dac), waduk Khe Long (komune Thanh Son)...
Selama 4 tahun terakhir, provinsi ini telah berinvestasi dan pada dasarnya menyelesaikan proyek-proyek yang menghubungkan wilayah-wilayah etnis minoritas seperti merenovasi dan meningkatkan jalan provinsi 342, bagian di distrik Ba Che dan 6 proyek infrastruktur lalu lintas dinamis di wilayah-wilayah etnis minoritas, pegunungan, perbatasan dan kepulauan.
Pada akhir Agustus, provinsi tersebut telah menyelesaikan 13/15 proyek lalu lintas utama, yang menghubungkan daerah etnis minoritas, pegunungan, perbatasan dan pulau dengan modal dari keseluruhan program untuk daerah etnis minoritas. Contoh tipikal termasuk rute lalu lintas yang menghubungkan pusat komune Dai Duc ke pusat komune Dai Thanh lama (distrik Tien Yen); dari pusat distrik ke komune Quang An (distrik Dam Ha); dari Jalan Raya Nasional 18 ke pusat komune Quang Son (distrik Hai Ha); dari persimpangan jalan layang Ha Long - Van Don (desa Trai Me, komune Son Duong) ke desa Dong Tra, komune Dong Lam, kota Ha Long (jalan provinsi 342); dari desa 3, komune Quang Thinh ke komune Quang Chinh (distrik Hai Ha); dari Jalan Raya Nasional 18 melalui komune Quang Lam ke desa San Cay Cooc, komune Quang Son (distrik Hai Ha); dari pusat distrik ke komune Quang Lam (distrik Dam Ha); Selesainya spillway Bang Quang (komune Don Dac, distrik Ba Che)...
Dengan motto "Negara dan rakyat bekerja sama", pemerintah daerah juga berfokus pada pengintegrasian konten propaganda mengenai kebijakan dan pedoman pembangunan kawasan pedesaan baru ke dalam konferensi tingkat distrik dan komune; meluncurkan gerakan emulasi terkait kriteria pembangunan transportasi pedesaan; memobilisasi masyarakat untuk menyumbangkan hari kerja, menyumbangkan lahan untuk pembangunan jalan... Setiap tahun, meninjau dan mengevaluasi situasi terkini dan kebutuhan untuk mengalokasikan dana pendamping secara tepat. Khususnya, prioritas diberikan pada alokasi modal untuk pembangunan transportasi yang mendesak, terutama rute-rute utama dan infrastruktur transportasi di komune-komune tertinggal.
Sumber
![[VIDEO] Petrovietnam – 50 Tahun Menjaga Obor Warisan, Membangun Energi Nasional](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/3/3f5df73a4d394f2484f016fda7725e10)
Komentar (0)