Proyek lalu lintas antarwilayah: Fokus pada penyelesaian pembersihan lokasi

Pada tanggal 18 Oktober, Delegasi Pengawas yang dipimpin oleh Kamerad Nguyen Ngoc Son - Anggota Tetap Komite Sains, Teknologi, dan Lingkungan Majelis Nasional datang untuk mengawasi pelaksanaan Proyek Jalan dari Jalan Raya Nasional 27C hingga Jalan Provinsi DT.656 di Provinsi Khanh Hoa - yang menghubungkan Provinsi Lam Dong dan Provinsi Ninh Thuan (disingkat Proyek Jalan Antar Daerah). Delegasi tersebut didampingi oleh Kamerad Le Huu Tri - Wakil Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi. Melalui pengawasan tersebut, Kamerad Nguyen Ngoc Son meminta investor untuk mempercepat kemajuan, menyelesaikan proyek tepat waktu guna menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi Provinsi Khanh Hoa khususnya dan wilayah tersebut pada umumnya.

Lambat karena pembersihan lokasi

Bahasa Indonesia: Menurut laporan Dewan Manajemen (MB) Proyek Investasi Konstruksi Pertanian dan Lalu Lintas Provinsi (investor), Proyek Jalan Lalu Lintas Antardaerah memiliki total luas lahan awal hampir 129 hektar, yang terdiri dari lahan pertanian lebih dari 8,6 hektar; lahan perumahan sekitar 6,7 hektar; lahan lalu lintas hampir 24,8 hektar; lahan hutan yang diusulkan untuk dikonversi penggunaan hutan untuk tujuan lain hampir 75,6 hektar. Proyek ini melewati 3 komune: Khanh Vinh, Khanh Son dan Tay Khanh Son. Hingga saat ini, pekerjaan inventarisasi telah selesai dalam 1.023/1.032 kasus, mencapai 99,12%. Daerah telah memposting rencana kompensasi, dukungan dan pemukiman kembali untuk 626 kasus, mencapai 60,65%; menyetujui rencana kompensasi, dukungan dan pemukiman kembali untuk 480 kasus, mencapai 46,51%.

Kamerad Nguyen Ngoc Son dan tim pengawasan lapangan Proyek Jalan Raya Antar Daerah.

Bapak Pham Ngoc Cuong, Ketua Komite Rakyat Komune Khanh Vinh, mengatakan: "Hingga saat ini, komune telah memobilisasi 151 kasus yang telah disetujui rencana kompensasinya untuk menyerahkan seluruh lahan. Untuk 286 kasus sisanya, komune berencana untuk menyetujui tahap kedua untuk 50 kasus dan tahap ketiga untuk 58 kasus. Pada akhir November 2025, persetujuan kasus-kasus yang tersisa akan selesai untuk pembayaran kompensasi." Bapak Nguyen Ngoc Hai, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Khanh Son, mengatakan: "Komune memiliki 218 kasus yang terdampak proyek. Hingga saat ini, 118 kasus telah disetujui dan 10,7 miliar VND telah dibayarkan." "Masyarakat akan menyerahkan tanah segera setelah menerima uang. Diharapkan pada 25 Oktober, komune akan menyelesaikan penghitungan 100 kasus yang tersisa dan pada pertengahan November 2025, pembayaran kepada 100 rumah tangga ini akan selesai," ujar Bapak Hai.

Baru-baru ini, investor, pemerintah daerah, dan unit konstruksi telah aktif berkoordinasi untuk memobilisasi masyarakat guna menyerahkan sekitar 3 km lahan di kecamatan Khanh Vinh untuk membangun dasar jalan, jembatan 3/15, dan menyelesaikan 8 gorong-gorong, serta sedang melaksanakan 3 lokasi gorong-gorong dari berbagai jenis. Hingga saat ini, total modal yang dialokasikan untuk proyek ini lebih dari 1,122 miliar VND (termasuk: modal pusat 1,000 miliar VND, modal daerah lebih dari 122 miliar VND), yang baru dicairkan 50,24%, dan diharapkan pada akhir tahun 2025, sekitar 80% akan dicairkan. Menurut pemimpin Badan Manajemen Investasi dan Konstruksi Provinsi Pekerjaan Pertanian dan Transportasi, proyek ini terlambat dari jadwal karena masalah pembersihan lokasi.

Segera selesaikan masalah dan percepat kemajuan implementasi

Bahasa Indonesia: Menurut laporan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Pertanian dan Lalu Lintas Provinsi, Proyek Jalan Lalu Lintas Antar Daerah telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi untuk mengubah tujuan hutan ke tujuan lain untuk melaksanakan proyek dengan total luas penggunaan hutan 62,21 hektar (60,58 hektar hutan alam, 1,63 hektar hutan tanaman). Pemilik hutan adalah Dewan Manajemen Cagar Alam Hon Ba, Dewan Manajemen Hutan Lindung Cam Lam - Cam Ranh - Khanh Son, Khanh Hoa Forest Products One Member Co., Ltd. dan Komite Rakyat Komune Khanh Vinh. Hingga saat ini, para pemilik hutan telah menyelesaikan inventarisasi dan membuat rencana untuk eksploitasi hutan. Sedangkan untuk Dewan Manajemen Cagar Alam Hon Ba, karena medan melalui kawasan hutan Hon Ba tinggi dan bergunung-gunung, terjal dan dipengaruhi oleh cuaca hujan terus-menerus baru-baru ini, kemajuan rencana tersebut lambat.

Pembangunan rute lalu lintas antardaerah melalui komune Khanh Vinh.

Kepala Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup mengatakan bahwa Dewan Pengelola Cagar Alam Hon Ba telah meminta perpanjangan waktu hingga 27 Oktober untuk menyelesaikan inventarisasi. Saat ini, ketiga unit yang telah menyelesaikan inventarisasi telah memilih metode lelang nilai hasil hutan. Dinas telah melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk mendapatkan tanggapan. Setelah disetujui, Dinas akan fokus mengarahkan para penjaga hutan, pemilik hutan, dan unit eksploitasi untuk berkoordinasi secara erat, menarik diri sejauh mungkin, mengeksploitasi hutan tanpa memengaruhi area di luar kawasan yang dikonversi, dan segera menyerahkan lahan kepada unit konstruksi, guna memastikan kemajuan proyek secara keseluruhan.

Bapak Pham Van Hoa, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Provinsi untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Pertanian dan Transportasi, mengatakan, "Berdasarkan dokumen desain proyek, ruas Km10+00 hingga Km42+00 merupakan ruas utama yang akan memanfaatkan material batu untuk konstruksi proyek. Namun, hingga saat ini, lahan tersebut belum diserahterimakan, sehingga belum memungkinkan untuk memanfaatkan sumber batu lokal. Agar tidak mengganggu proses pembangunan, unit konstruksi telah proaktif menggunakan batu komersial, dengan menanggung biaya konstruksi tambahan untuk jembatan dan gorong-gorong. Selain berupaya menyelesaikan pembebasan lahan pada tahun 2025, investor akan menginstruksikan unit konstruksi untuk bekerja lembur dan menambah shift kerja agar proyek ini dapat selesai pada tahun 2027. Khususnya, 10 km pertama rute dan lebih dari 14 km rute terakhir akan selesai pada kuartal ketiga tahun 2026; sedangkan ruas tengah rute akan selesai pada kuartal keempat tahun 2027."

Menutup pertemuan, Kamerad Nguyen Ngoc Son meminta Komite Rakyat Provinsi untuk menyerap pendapat dalam pertemuan tersebut dan menyelesaikan laporan untuk dikirimkan kepada delegasi pemantau. Beliau menekankan bahwa pelaksanaan Proyek Jalan Lalu Lintas Antarwilayah memainkan peran penting dalam melengkapi sistem lalu lintas yang menghubungkan kedua wilayah Khanh Son dan Khanh Vinh sesuai dengan perencanaan sistem lalu lintas Provinsi Khanh Hoa; menciptakan kondisi bagi pembangunan sosial-ekonomi kedua wilayah pegunungan Khanh Son dan Khanh Vinh khususnya dan Provinsi Khanh Hoa secara umum, serta meningkatkan kemampuan untuk menghubungkan lalu lintas dan transportasi barang antarwilayah dengan Provinsi Lam Dong. Proyek ini juga berperan penting dalam mewujudkan tujuan pembangunan Provinsi Khanh Hoa sesuai Resolusi Politbiro No. 09 tentang pembangunan dan pengembangan Provinsi Khanh Hoa hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045. Oleh karena itu, Kamerad Nguyen Ngoc Son meminta kepada investor, kontraktor, dan daerah-daerah yang dilalui proyek untuk segera menyelesaikan kesulitan dan permasalahan, mempercepat proses pembukaan lahan, alih fungsi lahan hutan, dan relokasi infrastruktur teknis agar proyek dapat selesai tepat waktu.

Proyek Jalan Antardaerah menginvestasikan sekitar 56,7 km jalan pegunungan kelas III, dengan kecepatan rencana 60 km/jam; ruas jalan yang melewati medan terjal dan sulit, lereng curam, dan tikungan, dengan kecepatan rencana 40 km/jam. Rute ini memiliki 2 lajur; lebar total dasar jalan adalah 9 m, dengan lebar permukaan jalan 6 m.

VAN KY

Sumber: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/du-an-duong-giao-thong-lien-vungtap-trung-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-4ce0e3c/