Proyek pelebaran jalan lebih dari 2,3 km, tidak selesai dalam 10 tahun: Dirancang untuk menutupi batas lebih dari 2,2 hektar?

Proyek pelebaran jalan eksisting dari 10 m menjadi 30 m pada ruas jalan sepanjang 2,3 km, namun karena perpanjangan sepuluh tahun, proyek dengan investasi awal lebih dari 820 miliar VND ini menghadapi risiko "peningkatan modal" akibat biaya pembersihan dan reklamasi lahan seluas 2,2 hektar yang tumpang tindih dengan Kawasan Pengembangan Perkotaan An Phu. Dalam beberapa tahun terakhir, kemacetan lalu lintas harian di ruas jalan ini telah memberikan tekanan yang cukup besar pada kemacetan di persimpangan An Phu.

Untuk menyelesaikan masalah ini secara tuntas, Komite Rakyat Kota mewajibkan Dinas Konstruksi untuk memberikan pendapatnya atas laporan pemantauan dan evaluasi proyek dari Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas (Dewan Lalu Lintas) sebelum 31 Oktober. Dewan Lalu Lintas bertanggung jawab untuk melengkapi semua dokumen hukum, menambah biaya kompensasi untuk area seluas 2,2 ha di atas, serta menyesuaikan waktu pelaksanaan proyek. Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup harus menyelesaikan penumpukan proyek di lahan seluas 2,2 ha di Kawasan Pengembangan Perkotaan An Phu yang secara langsung memengaruhi konstruksi, melaporkannya kepada Komite Rakyat Kota sebelum 31 Oktober, dan tidak menunda lagi.

Departemen Keuangan bertanggung jawab untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup serta unit-unit terkait untuk meninjau dasar hukum, mengklarifikasi kewenangan untuk memulihkan dan menyesuaikan luas lahan investor dan proses pemulihan dan alokasi lahan; memberi saran dan mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota untuk melaporkan dan merekomendasikan kepada Perdana Menteri untuk mempertimbangkan kebijakan penyesuaian batas proyek Kawasan Pengembangan Perkotaan An Phu.

Proyek pelebaran jalan sepanjang 2,3 km setelah 10 tahun pembangunan: Desainnya akan melewati batas lebih dari 2,2 hektar? -0 — Kemacetan lalu lintas di Jalan Luong Dinh Cua.

Meskipun durasinya tidak terlalu panjang, proyek ini terpaksa dibagi menjadi dua seksi. Seksi 1, dari persimpangan Nguyen Hoang hingga bundaran Tran Nao, setelah 9 tahun pelaksanaan yang lamban, akhirnya selesai dan mulai digunakan awal tahun lalu. Seksi sisanya, dari persimpangan Nguyen Hoang hingga persimpangan An Phu, saat ini masih terhambat.

Sebelum serah terima lahan untuk pelaksanaan proyek perluasan Jalan Luong Dinh Cua, 78 rumah tangga yang tinggal di sepanjang jalan tersebut secara serentak mengajukan permohonan kepada pemerintah daerah untuk mengatur relokasi di lokasi. Untuk mendapatkan lahan relokasi di lokasi, pemerintah daerah perlu menyesuaikan perencanaan Zona D Kawasan Perkotaan An Phu - An Khanh.

Untuk mendapatkan persetujuan dari rumah tangga di atas untuk menyerahkan lahan, pada tanggal 9 Januari 2017 , Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui penyesuaian rencana 1/2000 dan 1/500 serta penyesuaian indeks populasi untuk proyek kawasan perkotaan An Phu - An Khanh. Penyesuaian rencana ini didasarkan pada prinsip tidak mengurangi luas area pekerjaan infrastruktur sosial dan meningkatkan jumlah populasi proyek secara signifikan, guna memastikan keterhubungan yang sinkron antara infrastruktur sosial dan infrastruktur teknis.

Setelah Komite Rakyat Kota menyetujui penyesuaian rencana, rumah tangga tersebut sepakat untuk menyerahkan tanah tersebut. Investor proyek An Phu - An Khanh untuk sementara menyerahkan tanah relokasi kepada rumah tangga tersebut untuk digunakan sambil menunggu penyelesaian penyesuaian perencanaan seluruh wilayah. Sejak tahun 2017, investor proyek telah berulang kali mengajukan rencana penyesuaian perencanaan kawasan perkotaan baru An Phu - An Khanh. Untuk mengatasi masalah ini, Komite Rakyat Kota dan departemen serta cabang terkait telah bertemu berkali-kali dan menyepakati penyesuaian keseluruhan perencanaan proyek perkotaan.

Namun, karena penyesuaian perencanaan belum dilaksanakan, rumah tangga yang telah menerima tanah relokasi selama bertahun-tahun masih belum dapat membangun rumah dan belum mendapatkan buku merah. Dalam petisi yang diajukan kepada Komite Rakyat Kota dan sejumlah instansi fungsional, investor dengan tegas menyatakan: Proyek kawasan perkotaan An Phu-An Khanh seluas 131 hektar telah berlangsung selama hampir 20 tahun, tetapi hingga saat ini, beberapa item konstruksi proyek belum selesai karena penyesuaian perencanaan 1/2000 belum ditetapkan, dinilai, dan disetujui.

Pada tanggal 8 April, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, juga menginstruksikan pemerintah daerah untuk meninjau kasus tersebut dan berkoordinasi dengan Dinas Konstruksi untuk melaksanakannya. Meskipun penyesuaian perencanaan akan menjadi dasar untuk menyelesaikan permasalahan yang telah bertahun-tahun menyulitkan warga, investor perkotaan, dan pemerintah kota dalam investasi publik di Jalan Luong Dinh Cua, penyelesaian belum mencapai kemajuan. Oleh karena itu, masyarakat berharap dengan arahan dari para pemimpin kota ini, permasalahan yang dihadapi semua pihak dapat terselesaikan secara tuntas.

Sumber: https://cand.com.vn/Xa-hoi/du-an-mo-rong-hon-2-3-km-duong-lam-10-nam-chua-xong-thiet-ke-de-chong-lan-ranh-hon-2-2-ha--i787067/