Proyek Jalan Tol Nasional 12A, ruas jalan pintas Ba Don harus serah terima lahan pada September 2025

Proyek komponen 1: Investasi pembangunan Jalan Raya Nasional 12A, ruas jalan pintas Ba Don, bagian dari Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 12A, ruas jalan pintas Ba Don, dan ruas jalan pintas Pabrik Semen Song Gianh. Proyek ini memiliki panjang 5,76 km, dimulai dari Jalan Raya Nasional 1A di komune Quang Trach dan berakhir di kelurahan Ba Don.

Rute proyek dirancang sesuai standar jalan datar kelas III, dengan lebar dasar jalan 12 m, kecepatan 80 km/jam, serta jembatan dan persimpangan sinkron. Awalnya, proyek ini menelan total investasi hampir 419 miliar VND, yang kemudian disesuaikan menjadi lebih dari 447 miliar VND untuk ruas jalan pintas Ba Don (total investasi lebih dari 511 miliar VND untuk keseluruhan Proyek Jalan Raya Nasional 12A). Rute vital ini menghubungkan Gerbang Perbatasan Internasional Cha Lo dengan pelabuhan Hon La dan Vung Ang, berkontribusi dalam menjamin keselamatan lalu lintas dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi di wilayah tersebut.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Tri, Phan Phong Phu mendengarkan laporan kemajuan proyek

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Tri Phan Phong Phu (menunjuk) berdiskusi dengan Dewan Manajemen Proyek tentang kemajuan proyek.

Menurut laporan Dinas Konstruksi Quang Tri, hingga saat ini, pembebasan lahan Proyek Komponen 1 telah mencapai sekitar 97,4% dengan panjang rute 5,61/5,76 km. Namun, masih terdapat beberapa "kendala" penting, termasuk lahan dan properti milik 4 rumah tangga di Kelurahan Ba Don, tepatnya di persimpangan dengan Jalan Nguyen Trai; di Kelurahan Quang Trach, 22 rumah tangga belum menyetujui rencana kompensasi di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1, dan beberapa proyek peninggian saluran listrik 500kV belum terlaksana karena masalah pembebasan lahan. Kesulitan-kesulitan ini secara langsung memengaruhi kemajuan konstruksi, terutama proyek-proyek penting seperti pemasangan balok jembatan layang, penguburan saluran listrik, dan penyelesaian persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1.

Khususnya, Kementerian Konstruksi telah berulang kali mengirimkan dokumen yang meminta penyelesaian seluruh Proyek pada tahun 2025, sambil menekankan bahwa jika masalah pembersihan lokasi tidak sepenuhnya teratasi, proyek akan dianggap dihentikan dan diserahkan kepada pemerintah daerah untuk pengelolaan dan pelaksanaan lanjutan.

Saat meninjau lokasi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Tri, Phan Phong Phu meminta kepada daerah dan unit terkait untuk melaksanakan sepenuhnya tanggung jawab mereka sesuai dengan peraturan perundang-undangan, tidak membiarkan proyek tersebut mengembalikan modalnya, tidak membiarkan proyek tidak selesai atau mubazir, tetapi harus berupaya untuk menyerahkan 100% lokasi bersih pada bulan September.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Tri Phan Phong Phu mencatat bahwa pelaksanaan pembersihan lokasi harus mengikuti prosedur yang benar, pertama-tama, memobilisasi dan menyebarluaskan untuk mendapatkan konsensus dan berbagi dari masyarakat; kemudian menetapkan dan menyetujui rencana kompensasi dan dukungan; hanya jika benar-benar diperlukan, rencana untuk perlindungan paksa konstruksi akan dikembangkan.

Wakil Ketua Phan Phong Phu juga menekankan peran proaktif dan penghubung investor dalam berkoordinasi erat dengan Komite Rakyat di tingkat komune, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, Departemen Konstruksi dan lembaga terkait untuk segera menghilangkan kesulitan dan hambatan, dan menegaskan tekad provinsi untuk menyelesaikan seluruh proyek sesuai jadwal, mempromosikan efisiensi investasi, menciptakan momentum untuk pengembangan infrastruktur transportasi dan mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi di daerah tersebut.

Komentar (0)