Pada tanggal 28 Agustus, Komite Rakyat Provinsi Lam Dong mengadakan sesi kerja untuk mendengarkan laporan tentang status pelaksanaan proyek dan pekerjaan pembersihan lokasi Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan, bagian Barat, bagian Gia Nghia - Chon Thanh (melalui provinsi Lam Dong).

Menurut Departemen Konstruksi provinsi Lam Dong, saat ini tidak ada cukup dasar untuk menyetujui proyek komponen 4 (kompensasi dan pemukiman kembali proyek jalan tol Gia Nghia - Chon Thanh melalui provinsi Lam Dong) karena tidak ada investor langsung.
Secara khusus, proyek komponen 4 telah ditugaskan oleh Komite Rakyat Provinsi Dak Nong (sebelumnya) kepada Komite Rakyat Distrik Dak R'lap sebagai investor pelaksana. Mulai 1 Juli 2025, tidak akan ada lagi Komite Rakyat tingkat distrik, dan proyek ini tidak akan memiliki unit investor untuk melanjutkan penyelesaian laporan studi kelayakan guna diajukan untuk penilaian dan persetujuan sesuai peraturan.
Proyek Jalan Tol Gia Nghia – Chon Thanh dibagi menjadi 5 proyek komponen, dengan skala 4 lajur dan kecepatan rencana 100-120 km/jam. Di antaranya, Provinsi Lam Dong memiliki 2 proyek komponen, yaitu: proyek komponen 2 (investasi pembangunan jalan layanan dan jalan layang yang melintasi provinsi, dengan investasi awal sekitar 338 miliar VND dari anggaran daerah) dan proyek komponen 4 (kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali, dengan total investasi sekitar 662 miliar VND).
Untuk proyek komponen 4, Departemen Konstruksi Lam Dong merekomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi Lam Dong segera menugaskan investor proyek untuk segera melaksanakan langkah selanjutnya.
Di samping kendala-kendala tersebut, untuk proyek komponen 2 telah dialokasikan dana sebesar 32,5 miliar VND, namun hingga saat ini baru tersalurkan sebesar 6,2 miliar VND atau baru mencapai 19,13%.

Menghadapi kesulitan-kesulitan ini, Bapak Nguyen Hong Hai, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, menginstruksikan departemen, cabang, dan komune (lokasi proyek) untuk mengadakan pertemuan dengan masyarakat guna mengumpulkan pendapat dan menghitung secara wajar investasi jalan layanan dan jalan layang, memastikan manfaat bagi masyarakat di kedua sisi jalan. Bersamaan dengan itu, meninjau seluruh area pembebasan lahan. Departemen, cabang, dan unit konsultasi harus segera menyelesaikan dokumen dan prosedur hukum, menilai dampak proyek terhadap perencanaan mineral, dan melaksanakan pembangunan area pemukiman kembali dengan baik.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-chua-co-chu-dau-tu-post810570.html
Komentar (0)