Perkiraan tarif tol jalan raya untuk mobil

Dự kiến mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe ô tô- Ảnh 1. — Kementerian Keuangan telah mengusulkan tarif biaya penggunaan jalan khusus untuk mobil.

Kementerian Keuangan menyebutkan hal itu dalam Pasal 5 Peraturan Pemerintah Nomor 90/2023/ND-CP tanggal 13 Desember 2023 tentang Retribusi Jalan, yang mengatur tentang tarif pemungutan, pemungutan, pembayaran, pembebasan, pengelolaan, dan penggunaan retribusi jalan. (Keputusan 90) menetapkan: Tarif biaya penggunaan jalan ditetapkan dalam Lampiran I yang diterbitkan bersama Keputusan ini.

Dalam Lampiran I pada Jadwal Biaya yang dikeluarkan dengan Keputusan 90, biaya untuk kendaraan sipil adalah dari 130.000 VND hingga 1.430.000 VND/bulan (diterapkan untuk periode 1 bulan, 3 bulan, 6 bulan, 12 bulan, 18 bulan, 24 bulan). bulan); kendaraan pertahanan negara dan kepolisian mulai dari 1.000.000 VND hingga 1.500.000 VND/tahun.

Kementerian Keuangan mengatakan bahwa Kementerian Konstruksi telah mengusulkan:

(1) Ubah konsep "kendaraan penumpang kurang dari 10 kursi" menjadi "kendaraan penumpang hingga 8 kursi (tidak termasuk kursi pengemudi)", "kendaraan penumpang kurang dari 25 kursi" menjadi "kendaraan penumpang hingga 24 kursi (tidak termasuk kursi pengemudi)", "kendaraan penumpang kurang dari 40 kursi" menjadi "kendaraan penumpang hingga 39 kursi (tidak termasuk kursi pengemudi)" untuk memastikan kepatuhan terhadap ketentuan Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan Lalu Lintas Tahun 2024 dan peraturan terkait lainnya.

(2) Untuk kendaraan angkutan penumpang umum: diusulkan untuk menghapus frasa "seperti bus" dan menambahkan baris catatan di bagian bawah Lampiran 01 sebagai berikut: "- Pemilik kendaraan bertanggung jawab untuk memberikan kepada unit inspeksi lencana yang sah yang membuktikan bahwa kendaraan tersebut adalah bus penumpang umum atau dokumen terkait yang membuktikan bahwa kendaraan tersebut adalah kendaraan yang mengangkut pelajar, pekerja, dan penerima subsidi". Alasan: Saat ini, kendaraan angkutan penumpang umum mencakup kendaraan bersubsidi dan kendaraan non-subsidi. Jika dicatat seperti sekarang, dapat dipahami bahwa hanya kendaraan yang menerima subsidi seperti bus yang akan dikenakan tarif sebesar 180.000 VND. Di sisi lain, peraturan tersebut tidak secara jelas mengatur tanggung jawab pemilik kendaraan untuk memberikan lencana yang membuktikan bahwa kendaraan tersebut adalah bus penumpang umum atau dokumen terkait yang membuktikan bahwa kendaraan tersebut adalah kendaraan yang mengangkut pelajar, pekerja.

(3) Sesuai dengan ketentuan Pasal 42 Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan 2024, kendaraan bermotor yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan wajib diperiksa sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan. Menteri Perhubungan ditugaskan untuk menetapkan tata cara dan prosedur pemeriksaan, serta pengecualian pemeriksaan pertama bagi kendaraan bermotor. Dengan demikian, siklus pemeriksaan kendaraan bermotor adalah 3 bulan, 6 bulan, 12 bulan, 24 bulan, dan 36 bulan (siklus pemeriksaan ditentukan oleh jenis kendaraan dan waktu pembuatan). Oleh karena itu, perlu untuk menghapus tarif pemungutan retribusi berdasarkan siklus pemeriksaan 18 bulan dan menambahkan tarif pemungutan retribusi berdasarkan siklus pemeriksaan 36 bulan pada Tabel Tarif Pemungutan Retribusi.

Oleh karena itu, untuk menjamin kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan yang berlaku dan menjamin keadilan bagi kendaraan penumpang umum, Kementerian Keuangan mengusulkan untuk mengubah dan menambah sejumlah frasa sebagaimana diusulkan oleh Kementerian Konstruksi tersebut di atas; menghapus tarif pemungutan biaya berdasarkan siklus pemeriksaan 18 bulan dan menambahkan tarif pemungutan biaya berdasarkan siklus pemeriksaan 36 bulan pada Poin 1 Lampiran Tabel Pemungutan Biaya I yang disertakan dalam rancangan Keputusan ini.

Secara khusus:

Nomor TT	Jenis kendaraan yang dikenakan biaya	Tingkat koleksi (ribuan VND)
Nomor TT	Jenis kendaraan yang dikenakan biaya	1 bulan	3 bulan	6 bulan	12 bulan	24 bulan	36 bulan
1	Kendaraan penumpang dengan jumlah kursi sampai dengan 8 (tidak termasuk kursi pengemudi) yang terdaftar atas nama perorangan atau rumah tangga usaha.	130	390	780	1.560	3.000	4.320
2	Kendaraan penumpang dengan kapasitas tempat duduk sampai dengan 8 (tidak termasuk tempat duduk pengemudi) (kecuali kendaraan yang disebutkan pada Poin 1 di atas); truk, kendaraan khusus dengan berat total kurang dari 4.000 kg; semua jenis bus angkutan penumpang umum (termasuk bus angkutan pelajar, murid, dan pekerja yang mendapat subsidi).	180	540	1.080	2.160	4.150	5.980
3	Kendaraan penumpang dengan lebih dari 8 kursi (tidak termasuk kursi pengemudi) hingga kurang dari 24 kursi (tidak termasuk kursi pengemudi) ; truk dan kendaraan khusus dengan berat total dari 4.000 kg hingga kurang dari 8.500 kg.	270	810	1.620	3.240	6.220	8.970
4	Kendaraan penumpang dengan 24 kursi atau lebih (tidak termasuk kursi pengemudi) tujuan di bawah 39 tempat (tidak termasuk kursi pengemudi) ; truk dan kendaraan tujuan khusus dengan berat total dari 8.500 kg hingga di bawah 13.000 kg.	390	1.170	2.340	4.680	8.990	12.960
5	Kendaraan yang membawa 39 orang 10 kursi (tidak termasuk kursi pengemudi) atau lebih ; truk, kendaraan tujuan khusus dengan massa total dari 13.000 kg hingga di bawah 19.000 kg; traktor dengan massa total ditambah massa derek yang diizinkan di bawah 19.000 kg.	590	1.770	3.540	7.080	13.590	19.610
6	Truk dan kendaraan tujuan khusus dengan berat total dari 19.000 kg hingga di bawah 27.000 kg; traktor dengan berat total ditambah berat derek yang diizinkan dari 19.000 kg hingga di bawah 27.000 kg.	720	2.160	4.320	8.640	16.590	23.930
7	Truk, kendaraan tujuan khusus dengan massa berat total 27.000 kg atau lebih; traktor dengan berat total ditambah berat derek yang diizinkan 27.000 kg hingga kurang dari 40.000 kg.	1.040	3.120	6.240	12.480	23.960	34.570
8	Traktor mempunyai berat total ditambah berat penarik yang diizinkan sebesar 40.000 kg atau lebih.	1.430	4.290	8.580	17.160	32.950	47.530