Pembangunan jalan menuju Tra Bui terhenti, membuat perjalanan menjadi sulit.

2 Tra Bui — Lemahnya kapasitas kontraktor menyebabkan proyek jalan menuju Tra Bui "tertutup selimut" sejak tahun 2023 hingga sekarang. Foto: HOANG DAO

Proyek belum selesai

Proyek jalan menuju pusat Tra Bui merupakan ruas Rute DH8 yang disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi Quang Nam pada Mei 2019 dengan total modal sebesar 120 miliar VND. Perusahaan patungan antara Thanh Son Construction Company Limited dan Thai Duong Construction Company Limited memenangkan kontrak konstruksi, sehingga proyek dimulai pada Februari 2020 dan diperkirakan selesai pada Januari 2023.

Namun, setelah lebih dari 5 tahun pelaksanaan, proyek tersebut telah berhenti dibangun. Hingga akhir tahun 2023, volume konstruksi baru mencapai sekitar 39%, dengan dana yang telah dicairkan hampir 40 miliar VND. Akibatnya, banyak ruas jalan yang bergelombang, rusak parah, berlubang, dan berlumpur di musim hujan, sehingga membuat warga kesulitan setiap kali bepergian.

Bapak LVH (Komune Tra Doc) mengatakan kekhawatiran yang terus-menerus adalah risiko tanah longsor saat hujan deras. Hasil pertanian dan kehutanan yang dihasilkan masyarakat harus dijual dengan harga rendah karena sulit diangkut untuk dikonsumsi. "Ketika proyek sedang dibangun, semua orang sangat senang karena mereka berpikir suatu hari nanti mereka akan dapat bepergian dengan mudah, barang-barang akan beredar, dan siswa akan pergi ke sekolah dengan aman. Namun, proyek tersebut berjalan lambat dan telah "ditutup" selama 5 tahun terakhir, sehingga infrastrukturnya rusak, bahkan lebih sulit dilalui daripada jalan lama," kata Bapak H.

1 Tra Bui — Orang-orang kesulitan bepergian, butuh waktu hingga 3 jam untuk perjalanan sejauh 16 km. Foto: HOANG DAO

Ini juga satu-satunya jalur arteri menuju Sekolah Dasar Tra Bui dan Sekolah Menengah Nguyen Binh Khiem untuk Etnis Minoritas. Menjelang tahun ajaran baru 2025-2026, banyak orang tua dan guru menggelengkan kepala karena khawatir anak-anak mereka harus mengarungi lumpur untuk sampai ke sekolah.

Bapak Vu Hoang Tam, Kepala Sekolah Menengah Nguyen Binh Khiem, mengatakan jalan tersebut rusak parah sehingga para guru membutuhkan waktu hampir 3 jam untuk menempuh jarak 16 km. “Jalannya panjang dan sulit dilalui, sehingga memengaruhi pembelajaran siswa. Di saat yang sama, secara tidak langsung menyebabkan kesulitan dalam mobilisasi dan menjaga kehadiran siswa. Selain itu, anak-anak menghadapi banyak risiko kecelakaan lalu lintas,” ujar guru Tam.

[ VIDEO ] - Proyek jalan menuju Tra Bui akan berhenti dibangun mulai tahun 2023:

Menunggu proyek dimulai kembali

Sebelumnya, Komite Rakyat Provinsi Quang Nam mengeluarkan dokumen yang mengarahkan penghapusan hambatan, dan menugaskan Dewan Manajemen Proyek - Dana Tanah Distrik Bac Tra My untuk segera menyelesaikan prosedur selanjutnya. Pada saat yang sama, Pemerintah Distrik Bac Tra My mengusulkan untuk menambahkan sisa volume ke dalam rencana investasi publik untuk periode 2026-2030 dengan total perkiraan modal sebesar 100 miliar VND.

Bapak Phan Duy Hung, Ketua Komite Rakyat Komune Tra Doc, mengatakan bahwa segera setelah mengambil alih tugas tersebut pada 1 Juli, Komite Partai dan Komite Rakyat Komune Tra Doc yang baru segera meninjau dan menyelenggarakan pertemuan untuk membahas masalah ini karena telah menjadi sumber frustrasi bagi para pemilih selama bertahun-tahun. Setelah itu, Komite Rakyat Komune Tra Doc mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota Da Nang dan departemen serta cabang terkait untuk segera melaksanakan kembali proyek tersebut.

"Proyek ini dimulai pada tahun 2020 tetapi telah 'ditangguhkan' sehingga kehidupan masyarakat sangat terdampak. Kami berharap Komite Rakyat Kota Da Nang segera mengeluarkan instruksi untuk melanjutkan pembangunan proyek sesuai dengan keinginan masyarakat," saran Bapak Hung.

3 debu — Jalan menuju Tra Bui saat ini penuh lubang dan lumpur. Foto: HOANG DAO

Menurut Bapak Hoang Van Thu, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek - Dana Tanah daerah Bac Tra My, alasan utama keterlambatan proyek yang lama adalah terbatasnya kapasitas konstruksi kontraktor.

Selain itu, pandemi COVID-19 dan hujan lebat yang menyebabkan tanah longsor juga menjadi kendala serius, sehingga proyek melambat. Dewan manajemen telah mengakhiri kontrak dengan dua unit konstruksi lama untuk menciptakan dasar hukum dalam memilih kontraktor baru yang lebih cakap. Saat ini, unit tersebut sedang menyelesaikan prosedur dan dokumen yang diperlukan secara mendesak. Departemen Keuangan dan Departemen Konstruksi telah melakukan survei dan evaluasi ulang langsung terhadap status proyek saat ini.

Sumber: https://baodanang.vn/duong-giao-thong-di-tra-bui-dung-thi-cong-khien-di-lai-kho-khan-3299550.html