Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ferrari SC40: Warisan F40 terlahir kembali di era hybrid

Diluncurkan dari program Proyek Khusus, Ferrari SC40 merupakan karya unik yang menggabungkan DNA desain F40 yang legendaris dengan platform teknologi hybrid V6 dari 296 GTB.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An19/10/2025

Program personalisasi spesial Ferrari, Special Projects, baru saja meluncurkan kreasi terbarunya, SC40, sebuah supercar yang dirancang khusus untuk pelanggan istimewa. Diluncurkan di Maranello, Italia, SC40 bukan hanya mobil berperforma tinggi, tetapi juga sebuah penghormatan kepada salah satu ikon terbesar merek ini – Ferrari F40. Berbasis Ferrari 296 GTB, SC40 merupakan perpaduan antara warisan dan teknologi modern.

Mobil super Ferrari SC40 putih yang unik, Bianco SC40, diparkir di halaman pabrik Ferrari.
Ferrari SC40 adalah proyek terbaru dari program personalisasi Proyek Khusus, yang didedikasikan untuk pelanggan khusus.

Menghidupkan kembali warisan F40 pada platform modern

Di bawah arahan Direktur Desain Flavio Manzoni dan tim di Ferrari Styling Centre, SC40 berhasil menangkap kembali semangat F40 tanpa menjiplaknya secara mekanis. Bodinya memiliki proporsi klasik, dengan bagian depan yang panjang dan rendah, sementara bagian belakang yang lebih pendek memberikan tampilan yang khas dan agresif. Seluruh mobil dibalut dengan skema cat putih eksklusif yang disebut Bianco SC40.

Desain samping Ferrari SC40 dengan ventilasi udara besar dan garis aerodinamis.
Bodinya dikembangkan berdasarkan platform Ferrari 296 GTB tetapi memiliki banyak garis desain yang unik.

Detail yang terinspirasi F40 hadir di seluruh desainnya. Yang paling menonjol adalah sayap belakang besar yang tetap, dengan logo SC40 timbul. Penutup mesin juga terbuat dari Lexan transparan, ciri khas model sebelumnya. Di bagian samping, intake udara bergaya NACA klasik dioptimalkan secara aerodinamis dan menjadi detail ikonis.

Bagian belakang Ferrari SC40 memiliki spoiler besar dan lampu belakang bundar ganda.
Spoiler tetap dan penutup mesin Lexan adalah detail yang terinspirasi langsung oleh F40 yang legendaris.

Serat karbon-Kevlar, yang dikenal karena kekuatan dan bobotnya yang sangat ringan, digunakan secara luas di seluruh bodi, menekankan filosofi pengoptimalan kinerja yang membuat F40 terkenal.

Kokpit minimalis dan balap

Masuklah ke dalam, dan Ferrari SC40 terus menampilkan perpaduan masa lalu dan masa kini. Tata letak kokpit secara keseluruhan masih dipertahankan dari Ferrari 296 GTB, termasuk panel instrumen digital 16 inci dan layar sekunder 8,8 inci untuk penumpang. Namun, materialnya telah sepenuhnya dikustomisasi untuk menciptakan ruang yang unik.

Interior Ferrari SC40 dengan jok balap berbahan kain Jacquard merah dan roda kemudi karbon.
Kokpit difokuskan pada pengemudi dengan bahan premium seperti Alcantara dan serat karbon-Kevlar.

Jok balapnya dilapisi kain Jacquard merah, mengingatkan pada mobil balap klasik. Permukaan lain seperti dasbor, sandaran tangan tengah, dan panel pintu dilapisi Charcoal Alcantara. Serupa dengan eksteriornya, karbon-Kevlar juga digunakan pada roda kemudi, pedal perpindahan gigi, ventilasi AC, dan bahkan lantai, memberikan nuansa mobil balap sungguhan.

Panel instrumen digital 16 inci dan layar penumpang pada Ferrari SC40.
Tata letak interior dan sistem tampilan dipertahankan dari Ferrari 296 GTB, memastikan pengalaman berkendara modern.

Kekuatan dari Era Hibrida

Ferrari belum merilis spesifikasi performa detail untuk SC40, tetapi telah mengonfirmasi bahwa mobil ini akan tetap menggunakan mesin tengah, penggerak roda belakang, dan plug-in hybrid (PHEV) dari 296 GTB. Ini berarti SC40 kemungkinan akan tetap ditenagai oleh mesin V6 3.0 liter twin-turbocharged bertenaga 663 tenaga kuda yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga 167 tenaga kuda.

Sistem ini menghasilkan total output maksimum hingga 830 tenaga kuda, menjanjikan akselerasi dan performa terbaik, layaknya produk unik dari Maranello.

Ruang mesin hybrid V6 Ferrari SC40 terlihat melalui penutup Lexan yang transparan.
Penutup mesin Lexan yang transparan memungkinkan orang melihat mesin hibrida V6 yang bertenaga di bawahnya.

Spesifikasi yang diharapkan Ferrari SC40

Parameter Nilai
Mesin Mesin V6 twin-turbo 3.0L + Motor Listrik (PHEV)
Kapasitas silinder 2.992 cc
Kapasitas maksimum 830 tenaga kuda
Sistem penggerak Penggerak roda belakang (RWD)
Dasar Mobil Ferrari 296 GTB

Menyimpulkan

Ferrari SC40 adalah contoh luar biasa dari kreativitas program Proyek Khusus. Mobil ini bukan hanya alat transportasi, tetapi juga sebuah karya seni, yang berhasil menggabungkan warisan gemilang Ferrari F40 dengan teknologi hibrida canggih abad ke-21. Sebagai produk yang unik, SC40 mewakili puncak personalisasi dan merupakan impian setiap kolektor di dunia .

Sumber: https://baonghean.vn/ferrari-sc40-di-san-f40-tai-sinh-trong-ky-nguyen-hybrid-10308517.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Film Vietnam dan Perjalanan Menuju Oscar
Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini
Di musim 'berburu' rumput alang-alang di Binh Lieu
Di tengah hutan bakau Can Gio

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Video penampilan kostum nasional Yen Nhi mendapat jumlah penonton terbanyak di Miss Grand International

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk