Program personalisasi spesial Ferrari, Special Projects, baru saja meluncurkan kreasi terbarunya, SC40, sebuah supercar yang dirancang khusus untuk pelanggan istimewa. Diluncurkan di Maranello, Italia, SC40 bukan hanya mobil berperforma tinggi, tetapi juga sebuah penghormatan kepada salah satu ikon terbesar merek ini – Ferrari F40. Berbasis Ferrari 296 GTB, SC40 merupakan perpaduan antara warisan dan teknologi modern.

Menghidupkan kembali warisan F40 pada platform modern
Di bawah arahan Direktur Desain Flavio Manzoni dan tim di Ferrari Styling Centre, SC40 berhasil menangkap kembali semangat F40 tanpa menjiplaknya secara mekanis. Bodinya memiliki proporsi klasik, dengan bagian depan yang panjang dan rendah, sementara bagian belakang yang lebih pendek memberikan tampilan yang khas dan agresif. Seluruh mobil dibalut dengan skema cat putih eksklusif yang disebut Bianco SC40.

Detail yang terinspirasi F40 hadir di seluruh desainnya. Yang paling menonjol adalah sayap belakang besar yang tetap, dengan logo SC40 timbul. Penutup mesin juga terbuat dari Lexan transparan, ciri khas model sebelumnya. Di bagian samping, intake udara bergaya NACA klasik dioptimalkan secara aerodinamis dan menjadi detail ikonis.

Serat karbon-Kevlar, yang dikenal karena kekuatan dan bobotnya yang sangat ringan, digunakan secara luas di seluruh bodi, menekankan filosofi pengoptimalan kinerja yang membuat F40 terkenal.
Kokpit minimalis dan balap
Masuklah ke dalam, dan Ferrari SC40 terus menampilkan perpaduan masa lalu dan masa kini. Tata letak kokpit secara keseluruhan masih dipertahankan dari Ferrari 296 GTB, termasuk panel instrumen digital 16 inci dan layar sekunder 8,8 inci untuk penumpang. Namun, materialnya telah sepenuhnya dikustomisasi untuk menciptakan ruang yang unik.

Jok balapnya dilapisi kain Jacquard merah, mengingatkan pada mobil balap klasik. Permukaan lain seperti dasbor, sandaran tangan tengah, dan panel pintu dilapisi Charcoal Alcantara. Serupa dengan eksteriornya, karbon-Kevlar juga digunakan pada roda kemudi, pedal perpindahan gigi, ventilasi AC, dan bahkan lantai, memberikan nuansa mobil balap sungguhan.

Kekuatan dari Era Hibrida
Ferrari belum merilis spesifikasi performa detail untuk SC40, tetapi telah mengonfirmasi bahwa mobil ini akan tetap menggunakan mesin tengah, penggerak roda belakang, dan plug-in hybrid (PHEV) dari 296 GTB. Ini berarti SC40 kemungkinan akan tetap ditenagai oleh mesin V6 3.0 liter twin-turbocharged bertenaga 663 tenaga kuda yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga 167 tenaga kuda.
Sistem ini menghasilkan total output maksimum hingga 830 tenaga kuda, menjanjikan akselerasi dan performa terbaik, layaknya produk unik dari Maranello.

Spesifikasi yang diharapkan Ferrari SC40
Parameter | Nilai |
---|---|
Mesin | Mesin V6 twin-turbo 3.0L + Motor Listrik (PHEV) |
Kapasitas silinder | 2.992 cc |
Kapasitas maksimum | 830 tenaga kuda |
Sistem penggerak | Penggerak roda belakang (RWD) |
Dasar | Mobil Ferrari 296 GTB |
Menyimpulkan
Ferrari SC40 adalah contoh luar biasa dari kreativitas program Proyek Khusus. Mobil ini bukan hanya alat transportasi, tetapi juga sebuah karya seni, yang berhasil menggabungkan warisan gemilang Ferrari F40 dengan teknologi hibrida canggih abad ke-21. Sebagai produk yang unik, SC40 mewakili puncak personalisasi dan merupakan impian setiap kolektor di dunia .
Sumber: https://baonghean.vn/ferrari-sc40-di-san-f40-tai-sinh-trong-ky-nguyen-hybrid-10308517.html
Komentar (0)