Stasiun Ngoc Hoi di Jalur Kereta Cepat Utara

Stasiun penumpang kereta api kecepatan tinggi Ngoc Hoi terhubung dengan mudah ke jalur kereta api perkotaan, jalan raya, dan jalur kereta api nasional.

Proyek Kereta Api Cepat Utara-Selatan baru saja disetujui oleh Majelis Nasional ke-15 dengan skala investasi baru sepanjang 1.541 km, kecepatan yang dirancang 350 km/jam; titik awal di stasiun Ngoc Hoi (ibu kota Hanoi ), titik akhir di stasiun Thu Thiem (Kota Ho Chi Minh), melewati 20 provinsi dan kota-kota yang dikelola secara terpusat.

Menurut laporan pra-kelayakan, total panjang jalur kereta api berkecepatan tinggi (HSR) yang melintasi Hanoi adalah sekitar 27,9 km, rute dari stasiun Ngoc Hoi pada dasarnya mengikuti koridor perencanaan; di ujung distrik Phu Xuyen, rute terbagi ke Timur untuk menghindari kawasan industri Dong Van di distrik Duy Tien, provinsi Ha Nam .

Model stasiun penumpang kereta api kecepatan tinggi Ngoc Hoi.

Selanjutnya, jalur tersebut melintasi Jalan Raya Nasional 1, jalur kereta api yang ada saat ini membentang di sebelah timur jalan raya menuju kota Phu Ly. Stasiun Phu Ly terletak di komune Liem Tiet, kota Phu Ly, dekat persimpangan Liem Tuyen, sebelah timur jalan raya.

Stasiun Kereta Api Ngoc Hoi terletak di kompleks Ngoc Hoi di komune Ngoc Hoi dan Lien Ninh (distrik Thanh Tri).

Hanoi berencana untuk menyediakan sekitar 250 hektar untuk kompleks Ngoc Hoi agar dapat berfungsi penuh sebagai stasiun pusat nasional dan perkotaan.

Dari segi skala, stasiun penumpang kereta api Ngoc Hoi diorientasikan memiliki 4 jalur dan 2 peron, berfungsi sebagai stasiun pusat di Utara, tempat semua kereta berhenti.

Depo Ngoc Hoi diperkirakan akan berlokasi di area barat kompleks Ngoc Hoi, dengan luas sekitar 70 hektar. Depo ini digunakan untuk menyimpan dan mengkonsolidasi kereta api sebelum melakukan operasi pemeliharaan, servis lokomotif, gerbong, dan inspeksi kendaraan konstruksi jalan, dll.

Stasiun pemeliharaan terletak di area depo Ngoc Hoi untuk meningkatkan efisiensi penggunaan lahan. Stasiun pemeliharaan ini digunakan untuk mengkonsolidasi peralatan pemeliharaan (mesin pemadat, mesin pemotong jalan, pengkondisi pemberat, dll.) dan menyimpan persediaan serta material untuk ruas Hanoi - Phu Ly.

Kereta kecepatan tinggi (gambar yang dihasilkan AI).

Di komune Nguyen Trai dan Van Phu (distrik Thuong Tin), stasiun barang Thuong Tin akan berlokasi, yang merupakan pusat barang di selatan Hanoi. Namun, skalanya akan dihitung pada tahap selanjutnya dari proyek ini.

Terkait konektivitas, di wilayah Ngoc Hoi, direncanakan sistem lalu lintas yang terencana dan tersinkronisasi secara menyeluruh: Jalan Lingkar 3,5, Jalan Lingkar 4, Jalan Raya Nasional 1, 3 jalur kereta api perkotaan (1, 1A, 6), dan sistem bus, serta alun-alun untuk memenuhi kebutuhan taksi dan kendaraan pribadi. Di saat yang sama, konektivitas 4 jalur kereta api nasional akan membantu mengurangi kemacetan lalu lintas penumpang kereta api cepat dengan cepat dan nyaman.

Mengenai koneksi kereta api, dari kompleks Ngoc Hoi, jalur kereta api berkecepatan tinggi terhubung dengan jaringan kereta api di utara Sungai Merah melalui sistem kereta api sabuk Timur dan Barat yang direncanakan; terhubung dengan pusat kota Hanoi melalui jalur kereta api perkotaan No. 1; terhubung dengan bandara internasional Noi Bai melalui jalur kereta api perkotaan No. 6; terhubung dengan pelabuhan laut Hai Phong , transit internasional dengan China melalui rute Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dan rute Hanoi - Lang Son.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ga-ngoc-hoi-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ket-noi-the-nao-192241203212622493.htm