Menetapkan tugas kepada unit untuk memastikan keselamatan lalu lintas jalan

Direktur Departemen Konstruksi baru saja menandatangani dan mengeluarkan keputusan yang menugaskan unit untuk melakukan survei, merancang, dan mengawasi konstruksi; dan untuk mengatasi konsekuensi, menangani kemacetan, dan memastikan lalu lintas karena bencana alam.

Mengatasi longsor untuk memastikan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 40B, melewati komune Nam Tra My pada siang hari tanggal 3 November. Foto: CONG TU

Unit-unit ini akan melakukan survei, merancang, mengawasi, menanggulangi secara langsung akibat bencana alam, menangani kemacetan, dan memastikan lalu lintas pada rute yang terdampak badai No. 1 pada tanggal 11 hingga 14 Juni; terdampak hujan pada tanggal 28 Agustus hingga 4 September; terdampak badai No. 10 pada tanggal 27 hingga 30 September; terdampak badai No. 12 dan hujan lebat pasca badai.

Berdasarkan Keputusan No. 480/QD-SXD, Perusahaan Saham Gabungan Konsultasi Konstruksi Quang Long melakukan survei, desain, dan pengawasan konstruksi untuk mengatasi konsekuensi bencana alam, menangani kemacetan lalu lintas, dan memastikan lalu lintas di jalan raya nasional: 14B, 14D, 14G, 14H dan jalan provinsi DT 606.

Perusahaan Saham Gabungan Konsultasi Konstruksi Tri Thanh melakukan survei, merancang, dan mengawasi konstruksi untuk mengatasi konsekuensi bencana alam, menangani kemacetan lalu lintas, dan memastikan lalu lintas di jalan raya nasional 24C, DT612, DT614, dan DT615.

Perusahaan Saham Gabungan Gula Quang Nam melakukan survei, merancang, dan mengawasi konstruksi untuk mengatasi konsekuensi bencana alam, menangani kemacetan lalu lintas, dan memastikan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 40B.

Perkembangan 3 unit di atas sejak tanggal penugasan sampai dengan selesainya penyusunan berkas penanggulangan bencana alam, penanganan kemacetan lalu lintas, dan penyelenggaraan lalu lintas sesuai dengan kewenangan instansi terkait.

Unit pengelola Jalan Raya Nasional 14G telah memasang tali dan rambu untuk menghentikan lalu lintas saat hujan deras di km55+900 (komune Song Kon) tempat terjadinya longsor: Foto: CONG TU

Berdasarkan Keputusan No. 490/QD-SXD, kontraktor yang mengelola dan memelihara secara berkala ruas-ruas dan rute jalan raya nasional dan provinsi yang dikelola oleh Dinas Bina Marga wajib melaksanakan pekerjaan konstruksi, pembersihan longsor untuk menanggulangi akibat bencana alam, penanganan kemacetan, dan kelancaran lalu lintas pada ruas-ruas dan rute yang menjadi kewenangan unit pengelola sesuai jenjangnya (kecuali rute DT606 km0+000 - km25+000) sesuai jenjangnya.

Phuoc Manh Construction and Trading Company Limited membangun dan membersihkan tanah longsor untuk mengatasi akibat bencana alam, menangani kemacetan lalu lintas, dan memastikan lalu lintas di rute DT606, bagian km0+000 - km25+000.

Perusahaan Saham Gabungan Konsultasi Konstruksi Tri Thanh melakukan survei, merancang, dan mengawasi konstruksi untuk mengatasi konsekuensi bencana alam, menangani kemacetan lalu lintas, dan memastikan lalu lintas di Jalan Raya 611.

Perkembangan pelaksanaan sejak tanggal penugasan sampai dengan selesainya penyelesaian berkas penanggulangan akibat bencana alam, penanganan kemacetan, dan terjaminnya kelancaran lalu lintas oleh instansi yang berwenang.

Pusat Manajemen Infrastruktur Lalu Lintas Quang Nam (di bawah Departemen Konstruksi) bertanggung jawab untuk mengatur implementasi, manajemen mutu, penerimaan proyek; dan manajemen pembayaran modal sesuai dengan peraturan saat ini.

Sumber: https://baodanang.vn/giao-nhiem-vu-cho-cac-don-vi-khac-phuc-dam-bao-giao-thong-duong-bo-3309099.html