Rute ini memainkan peran yang sangat penting dalam menarik investasi dan menciptakan daya ungkit bagi pembangunan sosial -ekonomi lokal. Unit-unit fungsional perlu segera memiliki rencana untuk menghilangkan hambatan agar lokasi proyek bersih dan pelaksanaan proyek berjalan lancar.
Tiga tahun pembangunan, masih terkendala pembersihan lokasi
Proyek jalur penghubung ini memiliki total panjang hampir 8,8 km dengan total investasi sebesar 487 miliar VND, terbagi dalam 2 paket, dimulai pada tahun 2022 dan diperkirakan selesai pada tahun 2025. Luas lahan yang dibebaskan untuk proyek ini adalah 37,63 hektare untuk 378 rumah tangga. Saat ini, 36,5 hektare untuk 360 rumah tangga telah dibebaskan. Pembayaran kompensasi hampir 91 miliar VND, mencapai 98,6%. Provinsi ini telah menyiapkan lahan relokasi seluas 1,46 hektare, dan telah menyelesaikan alokasi lahan untuk 24 rumah tangga dari total 28 bidang lahan.
Setelah lebih dari 3 tahun pembangunan, proses pembersihan lahan proyek masih menghadapi kendala yang perlu segera diselesaikan. Saat ini, 5 rumah tangga belum menerima kompensasi; 7 rumah tangga telah menerima uang tetapi belum menyerahkan lahan; 11 rumah tangga belum menerima keputusan pemulihan lahan; 12 rumah tangga yang akan direlokasi belum dialokasikan lahan atau diberikan sertifikat hak guna lahan. Kendala-kendala ini menghambat proyek untuk diserahkan ke lokasi yang "bersih", sehingga menyebabkan kesulitan dalam pelaksanaan konstruksi secara serentak.
Di Kelurahan My Lam, total luas lahan yang telah direklamasi untuk pembangunan proyek adalah 20,42 hektar dari 206 rumah tangga. Saat ini, 19,9 hektar telah direklamasi, mencapai 97%. Kelurahan ini memiliki 14 rumah tangga dan individu yang dialokasikan 14 bidang tanah relokasi, 12 rumah tangga menerima kompensasi dan lahan relokasi. Namun, rumah tangga yang telah menerima lahan belum pindah ke wilayah relokasi karena belum menyelesaikan prosedur pemberian sertifikat hak guna lahan, sehingga mereka tidak dapat membangun rumah baru.
Di lingkungan tersebut, masih ada 2 rumah tangga yang belum menerima uang dan tanah pemukiman kembali (Bapak Nguyen Van Tu, Nguyen Van Hoan, keduanya di kelompok perumahan Kim Phu 24). Keluarga Bapak Tu membangun rumah di lahan hutan produksi, sehingga mereka tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan kompensasi berdasarkan Undang-Undang Pertanahan 2024. Meskipun mereka dialokasikan sebidang tanah pemukiman kembali, keluarga tersebut tidak memiliki dana untuk membangun rumah baru karena mereka tidak mendapatkan kompensasi atas properti mereka, sehingga mereka belum menerima tanah dan menyerahkan lokasi tersebut. Keluarga Bapak Hoan belum menerima kompensasi, dan meminta izin untuk membangun rumah di sebidang tanah lain milik keluarga dan meminta komitmen tertulis untuk mengizinkan pembongkaran rumah lama 5 hingga 6 bulan setelah selesainya rumah baru. Ketika persyaratan ini terpenuhi, keluarga akan menyerahkan lokasi tersebut.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kelurahan My Lam, Ngo Viet Anh, mengatakan bahwa pihaknya berkoordinasi erat dengan instansi terkait untuk menyebarluaskan, memobilisasi, dan segera menyelesaikan prosedur alokasi lahan untuk pemukiman kembali dan pemberian sertifikat hak guna lahan kepada rumah tangga. Bagi rumah tangga yang telah menerima ganti rugi namun belum pindah karena kendala prosedur, pihaknya akan membantu dalam melengkapi dokumen, pengukuran, pemberian sertifikat, dan serah terima lahan. Untuk kasus pelanggaran tata guna lahan yang telah disebarkan dan dimobilisasi namun sengaja tidak menerima uang dan serah terima lahan, pihaknya akan dengan tegas menyusun rencana untuk mengorganisir perlindungan bangunan atau menegakkan pemulihan lahan sesuai peraturan.
Menghadapi kesulitan dalam pembersihan lahan, Dewan telah membentuk kelompok kerja, dengan mengirimkan staf langsung ke setiap rumah tangga untuk membahas solusi dan segera menyelesaikannya, terutama pada "kemacetan" yang memengaruhi konstruksi. Kelompok kerja ini secara berkala berkoordinasi dengan otoritas komune dan kelurahan untuk meninjau dan mengevaluasi situasi guna memberikan saran dan mengusulkan solusi yang tepat, sesuai dengan peraturan dan memastikan kemajuan.
Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi Bui Cong Phuong
Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi, Bui Cong Phuong, mengatakan bahwa, sebagai tanggapan atas kesulitan dalam pembersihan lokasi, Dewan telah membentuk kelompok kerja, dengan mengirimkan staf langsung ke setiap rumah tangga untuk membahas solusi dan segera menyelesaikannya, terutama pada "kemacetan" yang memengaruhi konstruksi. Kelompok kerja ini secara berkala berkoordinasi dengan otoritas kecamatan dan kelurahan untuk meninjau dan mengevaluasi situasi guna memberikan saran dan mengusulkan solusi yang tepat, sesuai dengan peraturan dan memastikan kemajuan.
Percepat konstruksi, kompensasi kemajuan
Bapak Le Thanh Cong, Komandan Paket No. 08, Perseroan Terbatas Hiep Phu, mengatakan bahwa unit tersebut bertanggung jawab atas pembangunan ruas Km0 hingga Km1+900. Sejak Maret 2024, sebagian lahan telah diserahkan kepada unit tersebut, tetapi karena kondisi "beras ketan", unit tersebut belum dapat memobilisasi mesin dan sumber daya manusia untuk membangun secara bersamaan, sehingga saat ini nilainya baru mencapai sekitar 50% dari nilai kontrak. Rute unit sepanjang 1,9 km tersebut masih terhambat sekitar 500 m, melewati area 8 rumah tangga yang belum diserahkan lahannya. Unit tersebut berharap investor dan pemerintah segera mengatasi kendala tersebut, menyerahkan lahan yang bersih agar kontraktor dapat memobilisasi sumber daya manusia dan mesin secara maksimal, melanjutkan pembangunan, dan mempercepat progres.
Paket No. 09 sedang dibangun oleh PT. Thanh Hung Investment and Construction Limited - PT. Phuc Thanh An Limited dari Km4+240 hingga Km8+892. Saat ini, nilai proyek telah mencapai 71% dari kontrak dan seluruh lokasi telah diserahterimakan. Namun, kesulitan terbesar bagi kontraktor saat ini adalah adanya volume batuan sekitar 6.000-7.000 m³ di Km5+160 yang perlu diledakkan dan dipecah, serta belum ada rencana untuk menghubungkan titik akhir rute Km8+892 dengan Jalan Raya Nasional 2D.

Kepala Departemen Perencanaan dan Teknis, Perusahaan Thanh Hung, Nguyen Van Duong, mengatakan bahwa unit tersebut sedang memobilisasi 1 rig pengeboran, 2 ekskavator, 4 kendaraan pengangkut, dan sekitar 10 pekerja untuk terus bekerja, memastikan keselamatan dan mempercepat kemajuan. Unit tersebut merekomendasikan agar pihak berwenang segera menyetujui rencana penyambungan agar proyek dapat diselesaikan dan dioperasikan sesuai jadwal sesuai kontrak.
Proyek rute dari kawasan wisata mata air mineral My Lam ke Jalan Raya Nasional 2D, yang menghubungkan jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho, merupakan salah satu rute penting yang membantu melengkapi jaringan infrastruktur lalu lintas di kawasan tersebut. Setelah selesai, rute ini tidak hanya akan memfasilitasi pengembangan wisata mata air mineral My Lam, tetapi juga berkontribusi dalam mendorong perdagangan barang dan meningkatkan taraf hidup masyarakat di kawasan tersebut.
Sumber: https://nhandan.vn/go-vuong-mat-bang-tuyen-duong-noi-quoc-lo-2d-tai-tuyen-quang-post911079.html
Komentar (0)