Komentar tentang proyek perencanaan Zona Bebas Bea yang terkait dengan Bandara Chu Lai

Pada pagi hari tanggal 14 Maret, Komite Front Tanah Air Vietnam provinsi Quang Nam mengadakan konferensi untuk memberikan komentar tentang rencana zonasi konstruksi (skala 1/2000) untuk zona bebas bea yang terkait dengan bandara Chu Lai dan Zona Ekonomi Terbuka Chu Lai.

Bapak Le Tri Thanh, Ketua Komite Front Tanah Air Vietnam Provinsi Quang Nam, menyampaikan pidato di konferensi tersebut. Foto: Tan Thanh

Pada konferensi tersebut, para pemimpin Badan Manajemen Zona Ekonomi dan Kawasan Industri (MB) provinsi Quang Nam melaporkan rencana zonasi konstruksi (skala 1/2000) Zona Bebas Bea yang terkait dengan bandara Chu Lai dan Zona Ekonomi Terbuka Chu Lai.

Secara spesifik, wilayah perencanaan terletak di Kota Nui Thanh, Kecamatan Tam Quang, Kecamatan Tam Nghia, Distrik Nui Thanh, Provinsi Quang Nam, dengan skala perencanaan 223,26 hektar. Lokasinya strategis, berdekatan dengan Bandara Chu Lai; dilalui oleh Jalan Vo Chi Cong; dekat dengan pelabuhan laut, Jalan Raya Nasional 1A, Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai, dan 26 km barat laut Kota Tam Ky, 13 km tenggara Kawasan Ekonomi Dung Quat, Provinsi Quang Ngai.

Sebelumnya, proyek penyesuaian Rencana Induk pembangunan Kawasan Ekonomi Terbuka Chu Lai hingga tahun 2035 dengan visi hingga tahun 2050 telah disetujui oleh Perdana Menteri melalui Keputusan No. 1737/QD-TTg tertanggal 13 Desember 2018. Dengan demikian, luas total Kawasan Non-Pajak adalah 1.012 hektare, dengan satu kawasan yang berbatasan dengan Bandara Chu Lai seluas 225 hektare; satu kawasan yang berbatasan dengan Pelabuhan Tam Hiep seluas 40 hektare; dan satu kawasan yang berbatasan dengan Pelabuhan Tam Hoa seluas 747 hektare, yang berlokasi di Kecamatan Tam Quang, Kecamatan Tam Nghia, Kabupaten Nui Thanh, Provinsi Quang Nam.

Jalan pesisir yang menghubungkan Da Nang dengan Bandara Chu Lai. Foto: Tan Thanh

Terkait dengan permasalahan yang perlu diselesaikan, para pemimpin Dewan Manajemen mengatakan bahwa perlu meninjau dan menghubungkan semua proyek perencanaan yang relevan dalam lingkup studi, terutama orientasi proyek, menyesuaikan perencanaan umum untuk pembangunan Kawasan Ekonomi Terbuka Chu Lai di Provinsi Quang Nam hingga tahun 2035, dengan visi hingga tahun 2050; menyinkronkan infrastruktur perencanaan antara proyek perencanaan kawasan non-tarif yang terkait dengan bandara Chu Lai dan proyek perencanaan lainnya yang telah dan sedang dilaksanakan...

Dalam menyampaikan pendapatnya pada rapat tersebut, Bapak Pham Be, mantan Kepala Departemen Pengelolaan Lahan Quang Nam, mengusulkan untuk mempertimbangkan penataan dan penyeragaman penggunaan lahan fungsional di setiap subzona. Eksploitasi dan pengoperasian Kawasan Bebas Bea (KBE) terutama berasal dari operasional Bandara Chu Lai, sehingga membutuhkan investor untuk proyek-proyek baru yang efektif. Dalam proyek perencanaan ini, belum terdapat rencana perbandingan untuk memilih rencana perencanaan yang optimal dengan kelayakan tinggi.

Akan ada zona bebas bea di Bandara Chu Lai. Foto: Chi Dai

"Luas lahan permukiman pedesaan yang direklamasi adalah 49,20 hektar, mencakup 22,04% dari 500 rumah tangga. Oleh karena itu, cakupan perencanaan untuk reklamasi lahan permukiman sangat luas. Oleh karena itu, selain kompensasi dan dukungan sesuai peraturan negara, pertanyaan yang muncul adalah bagaimana mengatur relokasi dan bagaimana mengatur warga yang lahan permukimannya direklamasi ke area relokasi agar mereka dapat segera menstabilkan kehidupan dan segera menyerahkan lahannya," komentar Bapak Pham Be.

Konferensi ini juga mencatat banyak komentar dan masukan dari konsultan dan unit serta daerah terkait mengenai tata letak, penyesuaian perencanaan teknis, dan penilaian tambahan terhadap kondisi untuk membentuk rencana zonasi konstruksi (skala 1/2000) Zona Bebas Bea yang terkait dengan Bandara Chu Lai dan Zona Ekonomi Terbuka Chu Lai.

Suasana konferensi. Foto: Chi Dai

Berbicara di konferensi tersebut, Bapak Le Tri Thanh, Ketua Komite Front Tanah Air Vietnam Provinsi Quang Nam, menilai bahwa pendapat yang disampaikan oleh para delegasi sangat berkualitas. Front provinsi akan menyusun laporan kepada para pemimpin provinsi dan menyelesaikan dokumen rencana zonasi pembangunan (skala 1/2000) zona bebas bea yang terkait dengan Bandara Chu Lai dan Kawasan Ekonomi Terbuka Chu Lai.

Menurut Bapak Thanh, kawasan bebas bea akan menjadi kompleks multifungsi produksi, pemrosesan, perdagangan, dan layanan logistik, yang berkontribusi dalam menarik dan mempertahankan wisatawan, sekaligus menciptakan lapangan kerja dan meningkatkan pendapatan bagi pekerja lokal.

Sumber: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html