Hanoi memperpanjang masa uji coba layanan sepeda umum

Komite Rakyat Hanoi baru saja memperpanjang masa percobaan layanan sepeda perkotaan hingga akhir tahun 2025.

Kantor Komite Rakyat Hanoi baru saja menyampaikan pendapat Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi Nguyen Manh Quyen tentang uji coba layanan sepeda perkotaan di wilayah tersebut.

Sepeda umum melaporkan kerugian setelah satu tahun implementasi percontohan. Foto ilustrasi.

Oleh karena itu, Tn. Quyen setuju untuk memperpanjang masa percobaan layanan sepeda perkotaan hingga akhir tahun 2025 sebagaimana diusulkan oleh Departemen Transportasi Hanoi.

Komite Rakyat Hanoi menugaskan Departemen Transportasi Hanoi untuk memimpin dan berkoordinasi dengan departemen, cabang, dan daerah terkait untuk terus meninjau dan menyelesaikan semua lokasi untuk tempat parkir sepeda umum di wilayah tersebut.

Tn. Quyen juga mencatat bahwa fokus utama harus diberikan pada distrik-distrik bersejarah dalam kota, meningkatkan konektivitas dengan moda transportasi penumpang umum lainnya seperti bus, BRT, dan kereta api perkotaan.

Komite Rakyat Kota juga meminta peninjauan peraturan perundang-undangan terkait penyelenggaraan layanan sepeda perkotaan di wilayah tersebut; Menetapkan norma dan harga satuan; Prosedur untuk melaksanakan langkah selanjutnya setelah masa percontohan...

Hanoi akan meminta arahan dari Kementerian Transportasi sebagai dasar untuk mengembangkan proyek guna mengelola dan mengembangkan sepeda perkotaan (termasuk sepeda listrik dan sepeda mekanik) di wilayah tersebut sesuai dengan peraturan perundang-undangan...

Bapak Do Ba Quan, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Transportasi Digital Tri Nam, mengatakan bahwa hingga saat ini, unit tersebut telah mengerahkan lebih dari 700 sepeda di 99 lokasi di 6 distrik dalam kota Hanoi.

Layanan ini juga telah menarik lebih dari 208.000 pelanggan terdaftar, dengan rata-rata hampir 700 pelanggan baru mendaftar setiap harinya. Hampir 340.000 perjalanan telah dilakukan sejak peluncuran perdana.

Selama implementasi percontohan selama 1 tahun, pendapatan dari layanan ini diperkirakan mencapai lebih dari 3,7 miliar VND. Namun, dibandingkan dengan biaya operasional layanan, kerugiannya lebih dari 2 miliar VND.

Menilai faktor-faktor yang mempengaruhi pendapatan, perwakilan unit pelaksana proyek mengatakan bahwa harga sewa sangat murah, hanya 5.000 VND/30 menit untuk sepeda tradisional, 10.000 VND/30 menit untuk sepeda listrik.

Di akhir perjalanan dalam waktu 30 menit, penyewa akan membayar 6.000 VND, termasuk 5.000 VND untuk biaya sewa mobil dan 1.000 VND untuk biaya asuransi.

"Orang-orang hanya akan menggunakan tiket murah. Sementara itu, kami tidak disubsidi seperti bus dan kereta api, jadi kami harus proaktif dalam semua biaya operasional. Selain itu, keseluruhan sistem belum mencapai 1.000 kendaraan seperti yang direncanakan, sehingga pendapatan tidak mencapai rencana," kata Bapak Quan.

Source: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-gia-han-thoi-gian-thi-diem-dich-vu-xe-dap-cong-cong-192250115101914375.htm