Insiden itu berkembang secara rumit.
Dalam beberapa tahun terakhir, Sungai Bui yang melintasi Distrik Chuong My sering mengalami insiden tanggul. Baru-baru ini, tanggul sebelah kanan Sungai Bui yang melintasi wilayah Tan Tien, Hoang Van Thu, Tot Dong, Thuy Xuan Tien, dan Hong Phong telah terkikis dengan total panjang lebih dari 875 m.
Baru-baru ini, 9 lokasi di jalur tanggul Bui 2 melalui komune Hoang Van Thu, Nam Phuong Tien, dan Tan Tien di distrik Chuong My juga mencatat tanah longsor di lereng tanggul, badan tanggul, dan retakan permukaan tanggul, dengan panjang total sekitar 600m.
Di tepi kiri Sungai Day, dari K63+740 hingga K64+530 di Kota Van Dinh (Distrik Ung Hoa), baru-baru ini, pihak berwenang juga mencatat adanya erosi dan retakan di tepi sungai. Penilaian awal menunjukkan bahwa insiden tersebut memengaruhi keselamatan 20 rumah tangga yang tinggal di sepanjang sungai.
Juga di sistem Sungai Day, di lereng tanggul hulu tepi kanan, dalam kisaran K8+500 hingga K8+600, dari K15+480 hingga K15+600, dari K18+000 hingga K18+150 di komune Sai Son, Dong Quang, Tan Hoa (distrik Quoc Oai), tanah longsor juga telah tercatat baru-baru ini.
Hasil survei terkini oleh Departemen Irigasi dan Pencegahan Bencana Alam Hanoi menunjukkan bahwa kejadian tanah longsor, runtuhnya badan tanggul, dan retakan permukaan tanggul di jalur tanggul kanan Bui dan Bui 2 (distrik Chuong My), atau lereng hulu tanggul kanan Day (distrik Quoc Oai) semuanya bertambah lebar, dalam, dan panjang.
Jika insiden ini tidak segera dikendalikan, dapat menimbulkan risiko bagi keselamatan tanggul Sungai Bui dan Day. Khususnya, insiden ini secara langsung memengaruhi keselamatan orang dan kendaraan yang terlibat dalam lalu lintas, serta kehidupan rumah tangga yang tinggal di sepanjang sungai di area longsor.
Perawatan darurat lengkap pada tahun 2025
Menghadapi perkembangan rumit terkait insiden tanggul, otoritas distrik Chuong My dan Quoc Oai telah menyelenggarakan penanganan pertama sesuai motto "4 di tempat"; menerapkan langkah-langkah penguatan yang tepat guna meminimalisir perkembangan insiden.
Pemerintah daerah juga telah mengumumkan status tanggap darurat secara luas; memberikan peringatan dan melakukan tindakan pengamanan guna menjamin keselamatan tanggul, masyarakat dan harta benda warga yang tinggal di sepanjang sungai, masyarakat dan kendaraan yang ikut serta dalam lalu lintas di jalur tanggul di daerah longsor.
Menurut Kepala Departemen Irigasi dan Pencegahan dan Pengendalian Bencana Alam Hanoi, Nguyen Duy Du, berdasarkan survei dan penilaian situasi, unit tersebut telah mengirimkan laporan ke Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan Hanoi untuk meminta arahan dari Komite Rakyat Hanoi mengenai penanganan segera insiden di sistem Sungai Bui dan Day.
Berdasarkan usulan dari berbagai departemen dan cabang, Komite Rakyat Hanoi telah menetapkan status darurat dan mengeluarkan dua perintah: membangun proyek "Penanganan darurat untuk mengatasi situasi tanah longsor di tepi kanan tanggul Day di distrik Quoc Oai" di komune Sai Son, Dong Quang, Tan Hoa (distrik Quoc Oai), dan membangun proyek darurat untuk mencegah tanah longsor di tepi kiri sungai Day yang sesuai dengan K63+740 hingga K64+530 di tepi kiri tanggul Day di kota Van Dinh (distrik Ung Hoa).
Perwakilan Komite Rakyat distrik Chuong My dan Quoc Oai mengatakan bahwa saat ini mereka tengah fokus pada koordinasi dengan Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan serta departemen terkait untuk menyelesaikan prosedur investasi dan konstruksi guna segera membangun pekerjaan untuk menangani insiden tanggul secara mendesak; berupaya untuk merampungkannya pada tahun 2025 sesuai dengan arahan Komite Rakyat Hanoi.
Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi, Nguyen Manh Quyen, baru saja menandatangani Keputusan No. 5867/QD-UBND yang menyetujui proyek renovasi dan peningkatan tanggul Bui di sebelah kiri dan tanggul Day di sebelah kanan di Distrik Chuong My. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 460 miliar VND; periode pelaksanaannya adalah dari tahun 2024 hingga 2027. Tujuan proyek ini adalah untuk secara bertahap meningkatkan tanggul Bui di sebelah kiri, merenovasi dan memperbaiki permukaan jalan tanggul Day di sebelah kanan untuk secara proaktif merespons luapan air banjir, memastikan pencegahan banjir dan badai, sekaligus memperkuat permukaan tanggul yang dipadukan dengan jalur lalu lintas untuk melayani perjalanan dan pembangunan sosial -ekonomi.
[iklan_2]
Sumber: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-rot-rao-xu-ly-hang-loat-su-co-de-dieu.html
Komentar (0)