Berbicara pada upacara pembukaan lokakarya pengembangan sistem kereta api perkotaan, Ketua Komite Rakyat Hanoi Tran Sy Thanh menekankan bahwa Hanoi dan Kota Ho Chi Minh adalah dua kota istimewa, dua "lokomotif" ekonomi seluruh negeri, yang berperan sebagai pusat ekonomi, budaya, ilmu pengetahuan, dan pertahanan-keamanan, dan juga merupakan dua kota dengan wilayah dan populasi terbesar di negeri ini.
Ketua Komite Rakyat Hanoi Tran Sy Thanh menyampaikan pidato pembukaan pada lokakarya tersebut.
Seiring dengan tren pembangunan, transportasi umum memainkan peran yang semakin penting, terutama untuk kota-kota besar seperti Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, di mana sistem kereta api perkotaan dianggap sebagai "tulang punggung" jaringan infrastruktur transportasi.
Menurut Ketua Komite Rakyat Hanoi, investasi awal dan pengoperasian sistem kereta api perkotaan yang efektif akan meningkatkan proporsi angkutan penumpang umum, mengurangi kendaraan pribadi, sehingga membawa dampak positif pada pembangunan sosial-ekonomi, meminimalkan polusi lingkungan, kemacetan lalu lintas, dan kecelakaan lalu lintas...
Baru-baru ini, Hanoi dan Kota Ho Chi Minh telah mengalokasikan sumber daya untuk berinvestasi dalam pembangunan proyek kereta api perkotaan. Namun, proses implementasinya masih menghadapi banyak kesulitan dan tantangan, yang membutuhkan penelitian berkelanjutan tentang solusi, penyempurnaan mekanisme dan kebijakan; pembelajaran dan studi pengalaman serta metode baru, serta "terobosan" untuk secara bersamaan menyebarkan dan segera menyelesaikan jaringan kereta api perkotaan sesuai dengan Kesimpulan No. 49 Politbiro , yang memenuhi kebutuhan dan harapan masyarakat kedua kota.
Para pemimpin Hanoi dan Kota Ho Chi Minh mempersembahkan bunga sebagai ucapan terima kasih kepada para pakar dan pembicara dalam dan luar negeri yang berpartisipasi dalam konferensi tersebut.
Bapak Tran Sy Thanh menyampaikan bahwa lokakarya ini memiliki 3 tujuan, yaitu: pertukaran, penelitian, dan penyerapan pengalaman internasional dari negara-negara yang memiliki sistem prasarana angkutan umum yang maju, khususnya sistem perkeretaapian perkotaan; mensintesiskan pengalaman domestik dan internasional untuk meneliti, membangun, dan menyempurnakan kelembagaan pembangunan perkotaan yang mengarah pada angkutan umum (TOD); perencanaan, pembangunan perkotaan, pertanahan, investasi, pengelolaan, pengoperasian, dan pemanfaatan perkeretaapian perkotaan.
Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong memberikan pidato di lokakarya tersebut
Pada lokakarya tersebut, Bapak Bui Xuan Cuong, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh (ketua bersama) setuju dengan pendapat Ketua Komite Rakyat Hanoi dan mengatakan bahwa jika jaringan kereta api perkotaan masih dibangun dengan cara yang sama seperti sebelumnya, akan sangat sulit untuk mencapai tujuan.
Oleh karena itu, para pemimpin kedua kota telah bertekad untuk berkoordinasi secara erat dan tegas guna menciptakan terobosan dalam pembangunan perkeretaapian perkotaan yang terkait dengan TOD; mobilisasi sumber daya, pemukiman kembali, pemilihan teknologi... Perkeretaapian perkotaan bukan hanya proyek transportasi tetapi juga terkait erat dengan pembangunan ekonomi," tegas Bapak Cuong.
Selama 3 hari (17-19 Januari), seminar ilmiah tentang pengembangan sistem kereta api perkotaan akan berlangsung di Hanoi.
Pada lokakarya tersebut, selain presentasi tentang berbagai isu dalam perencanaan dan investasi dalam pembangunan sistem kereta api perkotaan Hanoi dan pengembangan sistem kereta api perkotaan Kota Ho Chi Minh, para pakar internasional yang menghadiri lokakarya akan berbagi tentang model TOD dalam pengembangan kereta api perkotaan dari perspektif global, dari perspektif negara dan kota yang telah menerapkannya dengan sangat sukses seperti: Paris (Prancis); Jepang; Guangzhou, Shenzhen (Tiongkok), Singapura...
Lokakarya ini juga bertujuan untuk menyelesaikan proyek pengembangan sistem kereta api perkotaan di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh pada tahun 2035 di beberapa area utama.
Menurut Perencanaan Transportasi Ibu Kota Hanoi hingga 2030, dengan visi hingga 2050 yang disetujui oleh Perdana Menteri, jaringan kereta api perkotaan Hanoi mencakup 9 rute dengan total panjang hampir 418 km (termasuk lebih dari 342 km jalan layang, jalan layang gabungan, dan sekitar 76 km bawah tanah).
Di Kota Ho Chi Minh, terdapat 8 jalur kereta api perkotaan dengan panjang total sekitar 172 km dan 3 jalur trem darat atau monorel dengan panjang total lebih dari 56 km.
Namun, pelaksanaan proyek kereta api perkotaan telah menemui banyak kesulitan dan masalah, yang mempengaruhi kemajuan proyek.
[iklan_2]
Tautan sumber
![[Foto] Siap untuk Pameran Musim Gugur 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/14/1760456672454_ndo_br_chi-9796-jpg.webp)
Komentar (0)