Pembatasan penggunaan mobil pribadi berbahan bakar bensin mulai tahun 2028, jalan mana saja yang termasuk dalam Ring Road 2?

Berdasarkan arahan tersebut, Perdana Menteri meminta Hanoi untuk menerapkan solusi bagi organisasi dan individu untuk mengonversi kendaraan mereka, memastikan bahwa pada 1 Juli 2026, tidak akan ada lagi sepeda motor dan skuter yang menggunakan bahan bakar fosil yang beredar di kawasan Beltway 1.

Untuk wilayah Ring Road 2, larangan sepeda motor dan skuter akan diberlakukan mulai 1 Januari 2028, dengan pembatasan penggunaan mobil pribadi berbahan bakar bensin.

Rute apa saja yang termasuk dalam Hanoi Ring Road 2?

Menurut Perencanaan Transportasi Ibu Kota Hanoi hingga 2030, dengan visi hingga 2050 yang disetujui oleh Perdana Menteri , Hanoi memiliki 7 jalan sabuk, termasuk 5 jalan sabuk utama (termasuk: Jalan Sabuk 1, 2, 3, 4, 5) dan 2 jalan sabuk pendukung (Jalan Sabuk 2,5 dan 3,5).

Ini semua merupakan poros utama yang membentuk jaringan lalu lintas jalan di Hanoi, yang menciptakan premis penting bagi pembangunan yang merata, menyeluruh dan berkelanjutan di ibu kota serta daerah-daerah di Delta Utara dan seluruh negeri.

Hanoi Belt Road 2 adalah rute lalu lintas tertutup dalam kota Hanoi, sepanjang 43,6 km, melewati titik-titik berikut: Persimpangan Vinh Tuy-Minh Khai-Dai La-Vong-Jalan Truong Chinh-So Persimpangan-Jalan Lang-Cau Giay-Buoi-Nhat Tan-Vinh Ngoc-Dong Hoi-Gia Lam underpass-Hanel Industrial Park-Vinh Tuy. Dua jembatan di atas Sungai Merah di Belt Road 2 adalah Vinh Tuy dan Nhat Tan, satu jembatan di atas Sungai Duong adalah Dong Tru.

Sebelumnya, proyek pembangunan jalan layang di sepanjang Jalan Lingkar 2, dari Jembatan Vinh Tuy hingga Nga Tu So, telah dibuka untuk lalu lintas pada awal tahun 2023. Proyek ini memiliki panjang 5,08 km, dengan penampang jalan layang sepanjang 19 m dan bagian datar (bawah) sepanjang 53,5-63,5 m. Beroperasinya Jalan Lingkar 2 layang pada dasarnya telah mengatasi kemacetan lalu lintas di jalur tersebut.

Saat ini, Beltway 2 hanya memiliki bagian Nga Tu So - Cau Giay (bertepatan dengan jalan Lang saat ini) sepanjang hampir 4 km yang belum diperluas dan belum dibangun dengan jalan layang.

Ini adalah rute yang mengelilingi kawasan pusat kota yang diperluas, menghubungkan distrik-distrik lama Hanoi sebelum penataan ulang administratif seperti: Hai Ba Trung, Dong Da, Ba Dinh, Cau Giay, Thanh Xuan dan Long Bien.

Rute ini telah banyak diinvestasikan dengan proyek perluasan, terutama rute layang dari Jembatan Vinh Tuy ke Nga Tu So, yang membantu mengurangi lalu lintas di persimpangan utama.

Beltway 2 merupakan batas transisi antara pusat kota dan pinggiran kota, yang mendorong pengembangan kawasan perkotaan baru dan menciptakan momentum bagi proses urbanisasi.

Rute apa saja yang termasuk dalam Hanoi Ring Road 1?

Informasi bahwa mulai 1 Juli 2026, tidak akan ada sepeda motor atau skuter di Hanoi, dan pembatasan mobil pribadi menggunakan bahan bakar fosil yang beredar di Ring Road 1 menarik perhatian publik.

Jalur Lingkar 1 merupakan rute vital, poros perkotaan utama yang menghubungkan distrik-distrik pusat dan memenuhi kebutuhan perjalanan dalam kota, melewati kawasan pusat Hanoi termasuk jalan Tran Khat Chan-Dai Co Viet-Xa Dan-Hoang Cau-Vo Phuc.

Peran Jalan Lingkar 1 tidak hanya sebagai jalur lalu lintas saja, jalur ini juga terkait dengan pelestarian nilai budaya dan sejarah saat melewati kawasan simbolis seperti Kawasan Kota Tua Hanoi.

Beltway 1 akan mencakup rute-rute berikut: Jalan Tran Khat Chan (persimpangan Tran Khat Chan-Nguyen Khoi)-Dai Co Viet-Xa Dan-O Cho Dua-De La Thanh-Hoang Cau-De La Thanh-Cau Giay-Jalan Buoi-Lac Long Quan-Au Co-Nghi Tam-Yen Phu-Tran Nhat Duat-Tran Quang Khai-Tran Khanh Du-Nguyen Khoi-Tran Khat Chan.

Proyek Beltway 1 belum selesai karena ruas dari Hoang Cau ke Voi Phuc masih dalam tahap konstruksi. Ruas Hoang Cau-Vo Phuc memiliki panjang lebih dari 2,2 km, dengan penampang melintang 50 m, dimulai dari persimpangan dengan jalan Cat Linh-La Thanh-Yen Lang di Hoang Cau (distrik Dong Da lama), dan berakhir di persimpangan Voi Phuc (distrik Ba Dinh lama).

Oleh karena itu, jika ruas Hoang Cau-Vo Phuc rampung, ini akan menjadi jalan lingkar tertutup pertama di Hanoi.

Mulai 1 Juli 2026, tidak ada lagi sepeda motor dan skuter berbahan bakar fosil yang beredar di Jalan Lingkar 1; mulai 1 Januari 2028, tidak ada lagi sepeda motor dan skuter, serta pembatasan mobil pribadi berbahan bakar fosil yang beredar di Jalan Lingkar 1 dan Jalan Lingkar 2; mulai 2030, penerapannya akan terus diperluas hingga Jalan Lingkar 3.

Menurut VNA

Sumber: https://baothanhhoa.vn/han-che-oto-ca-nhan-chay-xang-dau-tu-2028-vanh-dai-2-gom-nhung-tuyen-pho-nao-254835.htm