Maskapai penerbangan Vietnam pertama yang menggunakan bahan bakar berkelanjutan SAF

Vietnam Airlines baru saja berhasil melakukan penerbangan menggunakan bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) dengan nomor penerbangan VN660, dari Singapura ke Hanoi, pada 27 Mei.

Vietnam Airlines baru saja berhasil melakukan penerbangan menggunakan bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) - Foto: VNA

Vietnam Airlines telah mengukir sejarah dengan menjadi maskapai pertama di Vietnam yang menggunakan bahan bakar berkelanjutan untuk penerbangan penumpang komersial. Sebuah langkah penting dalam perjalanan menuju 'penerbangan hijau'. Ini merupakan langkah penting bagi industri penerbangan Vietnam secara umum dan maskapai nasional khususnya dalam perjalanan menuju "Penerbangan Hijau", yang berkontribusi pada tujuan pengurangan emisi bersih menjadi "0" (juga dikenal sebagai "Nol Bersih") pada tahun 2050 sebagaimana yang dijanjikan Vietnam pada KTT Perubahan Iklim Perserikatan Bangsa-Bangsa (COP26) 2021. Bahan bakar penerbangan berkelanjutan - SAF adalah bahan bakar yang diproduksi dari bahan terbarukan dan bersumber berkelanjutan, seperti minyak goreng bekas dan lemak hewani. SAF memenuhi standar penerbangan internasional yang ketat dan dapat digunakan dengan aman pada penerbangan komersial. Dengan demikian, SAF dapat membantu mengurangi hingga 80% emisi gas rumah kaca di seluruh siklus hidup bahan bakar, sekaligus meminimalkan emisi beracun lainnya seperti NOx, SO2, dan debu halus, sehingga berkontribusi pada pengurangan efek rumah kaca. Selain itu, SAF dapat disimpan dan diangkut seperti bahan bakar fosil tradisional, memiliki kemampuan untuk beroperasi dengan baik dalam kondisi cuaca dingin, dan membantu meningkatkan kinerja penerbangan. Hal ini menjadikan SAF sebagai sumber bahan bakar alternatif yang potensial untuk bahan bakar fosil, yang berkontribusi pada proses pengurangan emisi karbon untuk industri penerbangan. Menggunakan bahan bakar SAF adalah tren yang menarik di dunia saat ini. Pada sesi pleno ke-41 Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) pada tahun 2022, badan-badan penerbangan bersama-sama berkomitmen pada target emisi nol bersih pada tahun 2050. Untuk mencapai tujuan ini, lembaga penelitian dan pemasok bahan bakar penerbangan telah secara aktif berinvestasi dan mengembangkan teknologi untuk produksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan. Pada Konferensi Para Pihak ke-26, ke-27 dan ke-28 Konvensi Kerangka Kerja Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Perubahan Iklim (COP), Vietnam menegaskan komitmennya untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050. Kegiatan industri penerbangan sangat signifikan untuk tujuan ini.

Hãng hàng không Việt Nam đầu tiên sử dụng nhiên liệu bền vững SAF

SAF dapat membantu mengurangi emisi gas rumah kaca hingga 80% selama siklus hidup bahan bakar, sekaligus meminimalkan emisi berbahaya lainnya seperti NOx, SO2, dan debu halus.

Bertekad Menggunakan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan Vietnam Airlines menyatakan bahwa meskipun harga bahan bakar penerbangan berkelanjutan saat ini 2-3 kali lebih tinggi daripada bahan bakar fosil tradisional, dan terkadang bahkan 5-6 kali lebih tinggi, Vietnam Airlines tetap bertekad untuk menggunakan bahan bakar ini. Hal ini juga merupakan bukti komitmen kuat maskapai untuk melindungi lingkungan, mewujudkan pembangunan berkelanjutan, dan memenuhi tanggung jawab sosial sesuai kriteria ESG (Lingkungan, Masyarakat, dan Tata Kelola). Bapak Nguyen Chien Thang, Wakil Direktur Jenderal Vietnam Airlines, menyampaikan: "Vietnam Airlines yakin bahwa penggunaan SAF akan membantu menciptakan masa depan yang lebih berkelanjutan bagi industri penerbangan, sekaligus memberikan pengalaman penerbangan yang tidak hanya berkualitas prima bagi penumpang, tetapi juga sangat ramah lingkungan. Maskapai ini terus bekerja sama dengan mitra dalam rantai pasokan untuk memperluas penggunaan SAF di masa mendatang, sehingga berkontribusi pada keberhasilan implementasi tujuan pengurangan emisi nol bersih dan pencegahan perubahan iklim." Bahan bakar SAF untuk penerbangan VN660 dari Singapura ke Hanoi disediakan oleh Neste - produsen bahan bakar penerbangan berkelanjutan dan diesel terbarukan terkemuka di dunia. "Kami sangat senang Vietnam Airlines telah memilih bahan bakar penerbangan berkelanjutan Neste MY untuk penerbangan perdananya menggunakan SAF. Industri penerbangan berkomitmen untuk mencapai target iklim yang ambisius, dan bahan bakar penerbangan berkelanjutan memainkan peran kunci dalam mencapai tujuan ini. Sebagai produsen SAF terkemuka di dunia, Neste berkomitmen untuk mendukung pelanggan seperti Vietnam Airlines dalam perjalanan menuju netralitas karbon mereka, dan kami berharap dapat memperluas kolaborasi ini," ujar Carrie Song, Wakil Presiden Senior Komersial, Produk Terbarukan di Neste. Penggunaan SAF yang pertama oleh Vietnam Airlines juga sejalan dengan target Uni Eropa (UE) untuk menghilangkan emisi guna mencapai tujuannya menjadi blok netral karbon pada tahun 2050. Eropa saat ini berencana untuk mewajibkan penggunaan bahan bakar penerbangan berkelanjutan. Selain upaya penggunaan SAF, Vietnam Airlines telah secara aktif menerapkan berbagai langkah untuk mengurangi emisi CO2, seperti memanfaatkan dan menggunakan armada pesawat generasi baru untuk mengurangi emisi CO2 melalui penghematan bahan bakar; mengoptimalkan rute penerbangan, jadwal penerbangan, dan mengoptimalkan beban muatan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar; memastikan sistem teknologi informasi untuk memantau konsumsi bahan bakar dan emisi CO2, dengan verifikasi dari pihak ketiga untuk dikirim ke lembaga negara...

Pada tahun 2023, melalui kegiatan pengoptimalan operasi pesawat dan penghematan bahan bakar, jumlah CO2 yang dapat dikurangi Vietnam Airlines hampir 70.000 ton, 1,5 kali lebih banyak dibandingkan tahun 2022 (44.240 ton).

Komentar (0)