Pembelajaran nyata - pengujian nyata dalam pelatihan mengemudi mobil

Penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi serta peralatan pemantauan dalam pelatihan, pengujian, dan pemberian SIM membantu pengajaran dan pembelajaran mengemudi mobil saat ini berjalan ke arah yang benar, membantu siswa agar dapat mengemudi di jalan raya segera setelah menerima SIM mereka.

Tingkatkan kualitas, kurangi hal negatif

Surat Edaran 04/2022 yang dikeluarkan Kementerian Perhubungan pada tahun 2022 dianggap sebagai "revolusi" dalam pengajaran dan pembelajaran mengemudi karena mewajibkan mulai 15 Juni, siswa harus menempuh jarak berkendara yang lebih praktis dengan pengemudi dan perangkat pemantau jarak (DAT).

Pada bulan Januari 2023, pelatihan pengemudi akan lebih ditingkatkan ketika pusat-pusat diharuskan melengkapi kabin simulasi untuk pengajaran.

Dengan latihan-latihan dasar seperti cara mengoperasikan kendaraan, latihan-latihan seperti ujian mengemudi, mengemudi di medan yang lebih kompleks seperti jalan pegunungan, jalan raya, jalan kota... membantu siswa-siswa mengenal berbagai kondisi medan, meningkatkan keterampilan mengendalikan kendaraan mereka.

Bapak Luong Duyen Thong, Kepala Departemen Transportasi, Manajemen Kendaraan dan Pengemudi, Administrasi Jalan Raya Vietnam, mengatakan bahwa mempromosikan penerapan teknologi dalam manajemen pelatihan pengemudi merupakan solusi penting untuk membantu meningkatkan kualitas pengajaran dan pembelajaran, membawa pekerjaan ini lebih dekat ke banyak negara maju di dunia .

Teknologi membantu peserta didik mempelajari konten pelatihan baru tambahan untuk meningkatkan keterampilan mengemudi di jalan raya serta memastikan program pelatihan pengemudi sesuai dengan peraturan. Untuk mencapai hasil yang tinggi, peserta didik perlu berpartisipasi penuh dalam konten pelatihan sesuai peraturan, memantau konten pembelajaran sesuai dengan kontrak yang ditandatangani dengan fasilitas pelatihan mengemudi untuk memastikan hak-hak mereka.

"Penerapan teknologi bukan untuk mempersulit siswa, melainkan untuk memperketat pelatihan pengemudi, menciptakan tim pengemudi yang memiliki keterampilan memadai untuk mengendalikan dan menangani situasi yang tidak aman, sehingga berkontribusi dalam menjamin keselamatan dan ketertiban lalu lintas," ujar Bapak Thong.

Berkendara dengan percaya diri di jalan raya dengan aman

Berbagi tentang pengalamannya mengemudi baru-baru ini, Ibu Nguyen Thuy Dung (30 tahun, Thanh Xuan, Hanoi) mengatakan bahwa dengan perangkat DAT dan perangkat lunak simulasi, saya "menciptakan kondisi" untuk memegang kemudi lebih erat. Ketika saya mendapatkan SIM Juni lalu, saya berkendara bersama teman-teman tanpa "berjabat tangan".

Saya beruntung bisa berlatih lebih dari 800 km di berbagai jenis jalan, jadi saya tidak terkejut saat mengemudi di dunia nyata. Jika saya belajar seperti sebelumnya dan kurang berlatih, saya pasti tidak akan berani memegang kemudi di jalan, apalagi melakukan perjalanan jauh. Saya rasa di masa mendatang, akademi ini juga akan berlatih di kabin virtual, yang akan sangat bagus," ujar Ibu Dung.

Bapak Tong Van Thuan, instruktur mengemudi di Pusat Pelatihan dan Pengujian Mengemudi Dong Do, mengakui bahwa kesadaran dan kemampuan mengemudi siswa telah menjadi masalah yang cukup pelik belakangan ini, dengan banyak tempat "belajar secara diam-diam, belajar dengan cara pintas", dan tidak menempuh jarak tempuh yang cukup. Dengan adanya mesin pemantau, hal ini akan membantu siswa berlatih lebih serius sejak awal mengemudi. Instruktur tidak boleh "berdecak lidah" ​​dan bersikap tidak bertanggung jawab.

"Lebih dari siapa pun, instruktur mengemudi adalah orang pertama yang berinteraksi dengan siswa dalam proses pembentukan pengetahuan, keterampilan, dan terutama kesadaran berkendara. Jika guru mengemudi secara ugal-ugalan dan terburu-buru saat mengajar; lalu juga menyalip secara ugal-ugalan, mengumpat, membuang sampah sembarangan di jalan... lalu bagaimana kita bisa mengharapkan siswa kita memiliki kesadaran yang baik saat berpartisipasi dalam lalu lintas nantinya? Oleh karena itu, guru pertama-tama harus menjadi teladan dalam setiap situasi, bahkan yang terkecil sekalipun," ungkap Bapak Thuan.

Para ahli mengatakan bahwa pengetatan manajemen pengajaran dan pembelajaran mengemudi diperlukan, meminimalkan pembelajaran yang dangkal dan formal dan berkontribusi untuk memastikan keselamatan bagi masyarakat serta pengemudi masa depan itu sendiri.

Bapak Nguyen Van Quyen, Ketua Asosiasi Transportasi Mobil Vietnam, mengatakan bahwa teknologi tidak menyulitkan siswa, tetapi justru membantu meningkatkan keterampilan mereka dan mengurangi kecelakaan lalu lintas. "Penggunaan peralatan modern membantu melatih pengemudi agar mampu menangani situasi dengan cepat dan menghindari risiko yang tidak aman saat berkendara. Kualitas pelatihan pengemudi telah meningkat secara signifikan. Siswa sangat percaya diri dalam mengemudi setelah mendapatkan SIM," ujar Bapak Quyen.

Berkat perangkat penilaian otomatis, tingkat kelulusan tes menurun dari 80-85% (saat mengerjakan tes manual) menjadi sekitar 65-70%, tergantung pada pusatnya, yang mencerminkan tingkat kemampuan siswa yang sebenarnya. Hal ini tidak hanya menjamin kualitas tim pengemudi tetapi juga meminimalkan aspek negatif dalam tes. Dengan demikian, penerapan teknologi dalam pelatihan dan pengujian pengemudi tidak hanya memenuhi persyaratan praktis tetapi juga bertujuan untuk mencapai tujuan jangka panjang, yaitu membangun lingkungan lalu lintas yang lebih aman, lebih transparan, dan lebih modern.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hoc-that-thi-that-trong-dao-tao-lai-xe-o-to-192241126100112801.htm