Proyek Bandara Internasional Long Thanh telah memobilisasi ratusan tim konstruksi dan lebih dari 3.000 peralatan konstruksi untuk mempercepat kemajuan dengan tujuan dasar menyelesaikan proyek sebelum 19 Desember.
Proyek komponen 3 - Pekerjaan penting di Bandara Internasional Long Thanh sedang dilaksanakan oleh konsorsium kontraktor dengan tekad untuk bekerja dalam "3 shift, 4 shift" guna mempercepat kemajuan dan menyelesaikan proyek penting ini sebelum 19 Desember.
Menurut laporan Vietnam Airports Corporation (ACV), Proyek Komponen 3 telah menyelesaikan 3 paket (pagar, perataan dan drainase, konstruksi tiang terminal) dan sedang melaksanakan konstruksi 12 paket.
Secara spesifik, Paket 4.6 (landasan pacu, landasan pacu, apron) pada dasarnya telah menyelesaikan bagian landasan pacu. Pada tanggal 26 September 2025, Bandara Long Thanh secara resmi menyambut penerbangan kalibrasi pertama, menandai tonggak teknis penting dalam peta jalan untuk menyelesaikan proyek ini sebelum 19 Desember 2025 dan beroperasi pada paruh pertama tahun 2026.
Untuk Paket 4.7 (tempat parkir pesawat terminal penumpang), perusahaan patungan ini telah memobilisasi lebih dari 1.780 teknisi dan pekerja dengan 521 peralatan dan mesin. ACV telah menginstruksikan kontraktor untuk memanfaatkan cuaca secara maksimal dalam melaksanakan konstruksi. Saat ini, konstruksi tempat parkir pesawat terminal penumpang telah menyelesaikan struktur tanah dan lapisan beton semen, dengan volume konstruksi mencapai 79,4%. Diharapkan pada 30 November, pembangunan terowongan untuk peralatan layanan darat akan selesai; pembangunan sistem drainase telah mencapai lebih dari 93%.
Hal-hal yang harus diselesaikan sebelum tanggal 19 Desember antara lain: seluruh struktur tempat parkir pesawat terminal penumpang; ruang bawah tanah untuk peralatan layanan darat; sistem drainase, sistem penerangan tempat parkir dan landasan pacu, sistem penerangan tempat parkir pesawat; area yang tumpang tindih dengan sistem infrastruktur teknis bawah tanah, diupayakan selesai sebelum Maret 2026.
Paket 4.8 (lalu lintas pelabuhan internal dan infrastruktur teknis) telah menyelesaikan sekitar 40,58% konstruksi, dan akan menyelesaikan jalan utama yang menghubungkan terminal penumpang dan jalan layanan menuju area fungsional yang melayani operasi tahap 1 sebelum 19 Desember. Jalan layang akan menyelesaikan cabang kanan yang menghubungkan terminal penumpang sebelum 19 Desember; diperkirakan pada akhir November 2025, pasokan listrik termasuk terminal penumpang dan menara kontrol lalu lintas udara akan selesai untuk memastikan operasi teknis sebelum 19 Desember.
Paket 4.9 (sistem pasokan bahan bakar) akan menyelesaikan pembangunan dan pekerjaan tambahan sebelum 19 Desember; tangki bahan bakar diharapkan selesai sebelum 5 Desember; sejumlah peralatan khusus lainnya juga dipesan oleh konsorsium kontraktor untuk diproduksi di luar negeri, dengan pemasangan mekanis diharapkan selesai pada akhir Maret 2026.
Untuk paket 4.12 (landasan pacu kedua), pekerjaan pondasi pada dasarnya telah selesai, dan agregat batu pecah sedang dibangun (72,6%) dan struktur beton semen sedang dibangun (60,58%). Pekerjaan pondasi untuk landasan pacu taksi sedang dibangun sebesar 63%, lapisan pasir dan agregat batu pecah sebesar 54%, dan struktur beton semen sebesar 31,1%. Kontraktor patungan akan terus memobilisasi personel, mesin, dan peralatan di masa mendatang untuk mencapai target penyelesaian beton semen landasan pacu, landasan pacu pendaratan, dan landasan pacu taksi sebelum 19 Desember, memastikan penyelesaian yang sinkron dengan proyek terminal penumpang dan mengoperasikannya pada Juni 2026 sesuai jadwal yang ditentukan.
Paket 5.10 (pembangunan terminal penumpang) saat ini melibatkan 4.914 personel dan lebih dari 1.000 peralatan dan mesin konstruksi. Dari jumlah tersebut, konstruksi arsitektur atap untuk sayap akan selesai pada September 2025 dan sebelum 30 November 2025 untuk area pusat; struktur baja untuk area jembatan teleskopik akan selesai pada Oktober; dan pekerjaan dinding kaca di area pusat diperkirakan akan selesai sebelum 30 November 2025.
Paket konstruksi untuk sistem lalu lintas yang menghubungkan jalur 1 dan 2, hingga saat ini, jalur 1 telah dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada 30 April 2025; jalur 2 telah menyelesaikan pekerjaan pondasi dan pondasi jalan, dan pekerjaan pengaspalan beton aspal telah mencapai 91%. Saat ini, kontraktor sedang aktif melaksanakan konstruksi untuk perlengkapan keselamatan lalu lintas, pepohonan, dan penerangan, dan diperkirakan akan menyelesaikan seluruh paket pada bulan November ini.
Target selesai sebelum 19 Desember
Mengenai sumber material batu, menurut laporan ACV, proyek tersebut masih memiliki 519.408 m³ batu yang sumbernya belum ditentukan. ACV merekomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi Dong Nai memiliki rencana untuk menambah volume batu yang hilang akibat masalah hukum guna memastikan kepatuhan terhadap persyaratan pendaftaran kontraktor.
Saat ini, semua paket proyek sedang dibangun secara serentak oleh ACV di seluruh lokasi konstruksi dengan semangat "mengalahkan terik matahari, mengalahkan hujan", "3 shift, 4 shift", konstruksi "sepanjang hari libur, sepanjang Tet, sepanjang hari libur."
Konsorsium kontraktor telah memobilisasi ratusan tim konstruksi, hampir 14.000 ahli, insinyur, pekerja, buruh, dan lebih dari 3.000 peralatan konstruksi untuk mempercepat kemajuan dengan tujuan dasar menyelesaikan proyek sebelum 19 Desember 2025, memasukkannya ke dalam operasi dan eksploitasi komersial pada paruh pertama tahun 2026 sesuai dengan arahan Perdana Menteri .
Tahun ini, kondisi cuaca kurang mendukung, musim hujan datang lebih awal dan berlangsung terus-menerus (pada bulan Juni, September, dan Oktober terdapat lebih dari 20 hari hujan), yang memengaruhi pekerjaan konstruksi, terutama pekerjaan bawah tanah. ACV telah menginstruksikan konsorsium kontraktor untuk secara proaktif menyesuaikan rencana dan metode konstruksi guna mempercepat kemajuan proyek, dan berupaya menyelesaikannya sesuai jadwal.
Bahasa Indonesia: “Hingga kini, kemajuan pelaksanaan item-item Proyek Bandara Long Thanh mengikuti arahan Pemerintah , Perdana Menteri dan badan-badan manajemen Negara, memastikan tujuan dasar penyelesaian proyek sebelum 19 Desember 2025, memasukkannya ke dalam operasi dan eksploitasi komersial pada paruh pertama tahun 2026; pekerjaan konstruksi dilaksanakan sesuai dengan langkah-langkah yang disetujui, memastikan bahwa semua item proyek diperiksa, diawasi dan diterima sesuai dengan standar teknis saat ini,” kata Bapak Nguyen Tien Viet, Wakil Direktur Jenderal ACV./.
| Proyek Komponen 3 - Pekerjaan Esensial di Bandara Internasional Long Thanh Fase 1 dengan 2 landasan pacu; terminal penumpang dan fasilitas pelengkap sinkron berkapasitas 25 juta penumpang/tahun dan 1,2 juta ton kargo/tahun dengan total investasi sebesar VND 99.019,2 miliar dari modal ACV. Proyek ini memiliki target penyelesaian dasar pada tahun 2025, dan akan mulai beroperasi dan beroperasi secara komersial pada paruh pertama tahun 2026. | |
Sumber: https://baolangson.vn/hon-14-000-nguoi-3-000-mui-thi-cong-san-bay-long-thanh-xong-truoc-19-12-5065210.html
![[Foto] Sekretaris Jenderal To Lam dan Ketua Majelis Nasional Tran Thanh Man menghadiri Peringatan 80 Tahun Hari Tradisional Sektor Inspeksi Vietnam](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
Komentar (0)