Honda CT125 impor dari Thailand: Ulasan singkat tentang pesaingnya, Yamaha PG-1.

Honda CT125 telah resmi memasuki pasar Vietnam sebagai impor dari Thailand, dengan harga 85,8 juta VND. Sepeda motor bergaya "Adventure Underbone" ini diposisikan untuk bersaing langsung dengan Yamaha PG-1, dengan fokus pada kebutuhan perjalanan dan eksplorasi off-road ringan. Dibandingkan dengan pesaingnya yang berkapasitas 115cc, CT125 menawarkan mesin 125cc yang menghasilkan tenaga 9,4 horsepower dan torsi 11 Nm.

honda ct125 4.jpg — Honda CT125, pesaing Yamaha PG-1, telah resmi memasuki pasar sepeda motor Vietnam dengan harga 85,8 juta VND. (Foto: Titan Moto)

DNA Trail Cub: Klasik, minimalis, dan tangguh.

CT125 mempertahankan semangat Trail Cub tahun 1970-an dengan desain minimalis, klasik, dan tangguh. Lampu depan LED bulat dan lampu sein LED dilengkapi dengan panel instrumen digital yang rapi. Detail cat matte, pelat pelindung bawah berbahan logam, dan suspensi dengan jarak gerak panjang jelas menunjukkan orientasinya untuk penggunaan off-road ringan.

Pipa knalpot yang dipasang tinggi merupakan fitur khas, dirancang untuk membantu melewati area yang tergenang air. Motor ini dilengkapi dengan rem cakram pada roda depan dan belakang, serta memiliki sistem ABS terintegrasi pada roda depan. Konfigurasi ini berfokus pada kontrol dasar di medan off-road.

Ergonomi dan peralatan pengemudi

Mengembangkan desain minimalis, CT125 menambahkan rak bagasi belakang. Namun, penempatan rak ini, bersama dengan pipa knalpot yang dipasang tinggi, membatasi kemampuannya untuk membawa penumpang. Secara keseluruhan, fitur-fiturnya ditujukan untuk kepraktisan perjalanan jauh dan membawa barang bawaan, bukan untuk mengangkut dua orang secara rutin.

Honda CT125 adalah pesaing langsung Yamaha PG-1.

Performa: Mesin 125 cc lebih unggul daripada mesin 115 cc.

Honda CT125 menggunakan mesin 125cc injeksi bahan bakar, menghasilkan tenaga 9,4 tenaga kuda dan torsi 11 Nm. Dibandingkan dengan Yamaha PG-1 (115cc, 8,8 tenaga kuda, 9,5 Nm), CT125 memiliki spesifikasi yang sedikit lebih baik. Menurut sumber tersebut, perbedaan ini memberikan CT125 kapasitas muat dan kemampuan off-road yang lebih baik.

Dengan desain "Adventure Underbone", sistem suspensi dengan jarak gerak panjang dan perlindungan bagian bawah bodi berkontribusi untuk memperluas kegunaan CT125 di medan ringan. Tenaga dan torsinya sedang, cocok untuk perjalanan sehari-hari dan aktivitas luar ruangan.

Keamanan dan teknologi: LED, jam digital, ABS roda depan.

Dibandingkan dengan Yamaha PG-1 yang menggunakan lampu halogen untuk lampu depan, CT125 beralih ke LED dan menyinkronkan lampu sein dengan LED. Panel instrumen digital memberikan tampilan yang bersih. Fitur keselamatan yang patut diperhatikan meliputi rem cakram depan dan belakang serta ABS terintegrasi pada roda depan.

Spesifikasi dan peralatan utama (sumber)

Kategori	Honda CT125	Yamaha PG-1
Mesin	125 cc, injeksi bahan bakar elektronik	115 cc
Daya maksimum	9,4 tenaga kuda	8,8 tenaga kuda
Torsi maksimum	11 Nm	9,5 Nm
Lampu depan	DIPIMPIN	Halogen
Rem	Rem Cakram Depan/Belakang	Tidak disebutkan dalam sumber.
lipid	ABS pada roda depan	Tidak disebutkan dalam sumber.
Karakteristik sasis	Pipa knalpot yang dipasang tinggi, rangka pelindung bagian bawah bodi, peredam kejut dengan jarak gerak panjang.	Tidak disebutkan dalam sumber.

Harga dan posisi: jauh lebih tinggi daripada pesaing.

CT125 secara resmi didistribusikan dengan harga 85,8 juta VND, sedikit lebih rendah dari seri Super Cub. Dibandingkan dengan periode sebelum distribusi resminya, ketika dealer swasta pernah menjual CT125 dengan harga hampir 200 juta VND, harga saat ini dianggap jauh lebih terjangkau.

Sebaliknya, Yamaha PG-1 tahun 2025 memiliki harga jual 30,4–34,9 juta VND. Perbedaan harga antara kedua model tersebut cukup signifikan. Menurut sumber, PG-1 saat ini dijual dengan harga 2–3 juta VND lebih tinggi di dealer dan mengalami kelangkaan.

Kesimpulan: kepribadian yang berbeda, keunggulan dalam daya tarik, tetapi dengan harga yang lebih tinggi.

Keunggulan: Gaya Trail Cub klasik – tangguh; lampu LED, speedometer digital; rem cakram depan/belakang dan ABS pada roda depan; mesin 125cc sedikit lebih bertenaga dan efisien torsinya daripada PG-1; fitur-fitur untuk membantu berkendara di medan off-road ringan seperti knalpot yang dipasang tinggi, rangka pelindung bawah bodi, dan suspensi dengan jarak gerak panjang.
Kekurangan: Harga jual sebesar 85,8 juta VND jauh lebih tinggi dibandingkan Yamaha PG-1 (30,4–34,9 juta VND); rak bagasi dan knalpot yang tinggi membatasi kemampuan untuk membawa penumpang.

Bagi pengguna yang memprioritaskan gaya klasik, kepraktisan untuk membawa barang, dan tampilan yang ringan dan tangguh, Honda CT125 adalah pilihan unik di segmennya. Namun, harga perlu dipertimbangkan dibandingkan dengan Yamaha PG-1.

Sumber: https://baonghean.vn/honda-ct125-nhap-thai-danh-gia-nhanh-doi-thu-yamaha-pg-1-10309072.html