Honda CT125 impor dari Thailand: Ulasan singkat pesaing Yamaha PG-1

Honda CT125 resmi memasuki pasar Vietnam sebagai impor dari Thailand dengan harga 85,8 juta VND. Motor bergaya "Adventure Underbone" ini diposisikan untuk bersaing langsung dengan Yamaha PG-1, dengan fokus pada kebutuhan untuk bergerak dan menjelajahi medan ringan. Dibandingkan dengan pesaingnya yang bermesin 115 cc, CT125 memiliki mesin 125 cc dengan kapasitas 9,4 tenaga kuda dan torsi 11 Nm.

honda ct125 4.jpg — Honda CT125 - Pesaing Yamaha PG-1 resmi memasuki pasar motor Vietnam dengan harga 85,8 juta VND. Foto: Titan Moto

DNA Trail Cub: klasik, minimalis, dan “berdebu”

CT125 mempertahankan semangat Trail Cub era 1970-an dengan desain minimalis, klasik, dan tangguh. Lampu depan LED bundar dan lampu sein LED dipadukan dengan jam digital yang elegan. Detail cat matte, pelindung bawah bodi berbahan logam, dan suspensi jarak tempuh panjang dengan jelas menunjukkan orientasi off-road yang ringan.

Knalpot dengan knalpot tinggi merupakan fitur istimewa yang dirancang untuk membantu navigasi di area banjir. Sepeda motor ini dilengkapi rem cakram pada roda depan dan belakang, serta sistem pengereman ABS terintegrasi pada roda depan. Konfigurasi ini berfokus pada pengendalian off-road dasar.

Ergonomi dan perlengkapan pengendara

Berdasarkan desain minimalisnya, CT125 menambahkan rak belakang. Namun, penempatan rak ini dan knalpot yang tinggi membatasi kemampuan untuk mengangkut penumpang tambahan. Peralatan keseluruhannya lebih praktis untuk perjalanan jarak jauh dan membawa barang bawaan dibandingkan untuk transportasi dua orang biasa.

Honda CT125 merupakan pesaing langsung Yamaha PG-1.

Performa: 125 cc lebih unggul dari 115 cc

Honda CT125 menggunakan mesin injeksi bahan bakar elektronik 125 cc, menghasilkan tenaga 9,4 tenaga kuda dan torsi 11 Nm. Dibandingkan dengan Yamaha PG-1 (115 cc, 8,8 tenaga kuda, 9,5 Nm), CT125 sedikit lebih unggul dalam hal parameter. Menurut pengumuman di sumber, perbedaan ini membantu CT125 memiliki kapasitas beban dan kemampuan lintas medan yang lebih baik.

Dengan orientasi "Adventure Underbone", sistem suspensi jarak jauh dan struktur pelindung bagian bawah bodi berkontribusi memperluas jangkauan kondisi penggunaan CT125 di medan ringan. Tenaga dan torsi berada pada level sedang, cocok untuk kebutuhan perjalanan dasar dan berkemah.

Keamanan dan teknologi: LED, jam digital, roda depan ABS

Dibandingkan dengan Yamaha PG-1 yang menggunakan bohlam Halogen untuk lampu depan, CT125 beralih ke LED dan lampu sein LED yang tersinkronisasi. Jam digital memberikan tampilan yang apik. Fitur keselamatan yang patut diperhatikan termasuk rem cakram depan/belakang dan ABS yang terintegrasi pada roda depan.

Spesifikasi utama dan tabel peralatan (menurut sumber)

Kategori	Honda CT125	Yamaha PG-1
Mesin	125 cc, injeksi bahan bakar elektronik	115 cc
Daya maksimum	9,4 tenaga kuda	8,8 tenaga kuda
Torsi maksimum	11 Nm	9,5 Nm
Lampu depan	DIPIMPIN	Halogen
Rem	Cakram depan/belakang	Tidak disebutkan dalam sumbernya
ABS	ABS di roda depan	Tidak disebutkan dalam sumbernya
Fitur sasis	Knalpot tinggi, perlindungan bagian bawah bodi, peredam kejut jarak jauh	Tidak disebutkan dalam sumbernya

Harga dan posisi: jauh lebih tinggi dibandingkan pesaing

CT125 resmi dipasarkan dengan harga 85,8 juta VND, sedikit lebih rendah dari lini Super Cub. Dibandingkan periode sebelum peluncuran resmi, ketika dealer swasta menjual CT125 dengan harga hampir 200 juta VND, harga saat ini dianggap jauh lebih "murah".

Di sisi lain, Yamaha PG-1 2025 dibanderol dengan harga 30,4-34,9 juta VND. Selisih harga antara kedua model ini sangat besar. Menurut sumber tersebut, PG-1 di dealer harganya 2-3 juta VND lebih mahal dan stoknya terbatas.

Kesimpulan: kepribadian yang jelas, keunggulan daya tarik, sebagai imbalan atas harga

Keunggulan: gaya Trail Cub klasik – anti debu; lampu LED, jam digital; rem cakram depan/belakang dan ABS di roda depan; mesin 125 cc sedikit lebih baik dari PG-1 dalam hal tenaga dan torsi; perlengkapan pendukung off-road ringan seperti knalpot tinggi, rangka pelindung bagian bawah bodi, peredam kejut jarak jauh.
Kekurangan: harga jual VND 85,8 juta jauh lebih mahal dibanding Yamaha PG-1 (VND 30,4-34,9 juta); rak bagasi dan knalpot yang tinggi membatasi kemampuan mengangkut penumpang.

Bagi pengguna yang mengutamakan gaya klasik, kepraktisan saat membawa barang, dan kemampuan "menyingkirkan debu dengan ringan", Honda CT125 merupakan pilihan unik di segmennya. Sebagai gantinya, harga menjadi faktor pertimbangan dibandingkan Yamaha PG-1.

Sumber: https://baonghean.vn/honda-ct125-nhap-thai-danh-gia-nhanh-doi-thu-yamaha-pg-1-10309072.html