Dengan meningkatnya permintaan akan mobil terhubung dan kendaraan otonom, penerapan 5G di industri otomotif perlu memenuhi beberapa persyaratan khusus agar berhasil. Konektivitas Sidelink, fitur utama teknologi vehicle-to-things (C-V2X), memungkinkan kendaraan-kendaraan ini untuk berbagi informasi dan elemen lain dari sistem jalan tanpa memerlukan koneksi jaringan.
Aplikasi 5G akan membantu mengoptimalkan konektivitas di dalam mobil.
Spesifikasi 5G New Radio (NR) V2X, berdasarkan standar Rel-16, akan memberikan throughput yang lebih tinggi, keandalan yang ditingkatkan, dan latensi yang lebih rendah, sekaligus memungkinkan kendaraan untuk berbagi data yang kaya dan real-time untuk mendukung pengalaman berkendara otonom dan terhubung.
Setelah melalui pengujian kepatuhan, perangkat Keysight dan Ettifos disertifikasi untuk memenuhi standar Rel-16. Para pengembang kini memiliki alat yang andal untuk menguji kasus penggunaan tingkat lanjut yang dirancang untuk 5G-V2X. Dalam prosesnya, Keysight meluncurkan aplikasi perangkat lunak pengujian lapisan fisik frekuensi radio (RF) pertama di pasar yang mendukung NR V2X untuk PathWave Signal Generation Desktop dan generator sinyal vektor RF seri X Keysight.
Thomas Goetzl, Wakil Presiden dan Manajer Umum divisi Solusi Energi dan Otomotif Keysight, mengatakan: "Kami melihat fase kritis berikutnya untuk kendaraan terhubung sebagai transisi dari fitur keselamatan dasar, yang didukung oleh LTE-V2X, ke fitur keselamatan canggih dan kasus penggunaan yang kompleks yang memanfaatkan kinerja 5G-V2X. Platform analitik sinyal dan generator sinyal Keysight yang siap 5G-V2X memiliki kinerja dan fitur yang dibutuhkan untuk menyediakan kemampuan pengembangan dan wawasan yang dibutuhkan pelanggan kami, seperti Ettifos, untuk mengembangkan produk seperti platform SIRIUS."
Tautan sumber






Komentar (0)